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公开(公告)号：CN114434662B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202111583746.6
申请日：2021-12-22
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 宁波市雄镇投资集团有限公司 , 西安远景智能装备有限公司
Inventor： 余秀平 , 伏立岗 , 李勇海 , 杨嘉毅 , 徐波 , 王杰 , 葛艳庆 , 张科 , 狄鹏 , 刘宁 , 施炎坤 , 江胜华 , 王立鹏 , 宋东旺 , 张思坤 , 郑广涛 , 李宝蕴 , 刘国梁 , 王鹏飞 , 刘少波
Abstract: 公开一种离心摆臂式铁路箱梁锚穴凿毛器，包括：动力组件，其具有输出旋转动力的输出端；凿毛刀架，所述凿毛刀架包括刀架连接板、刀架下支架板、刀架上支架板；所述刀架连接板固定连接所述输出端；所述刀架连接板和所述刀架下支架板之间通过多个在周向上平行排布的第一连接支柱固定连接；所述刀架上支架板连接于刀架下支架板远离所述刀架连接板的一侧；所述刀架上支架板和所述刀架下支架板之间通过多个在周向上平行排布的第二连接支柱固定连接；凿毛摆臂体，包括摆臂以及凿毛头；所述摆臂的一端可转动地套设在第二连接支柱上，另一端安装所述凿毛头；所述凿毛头上分布有多个凿毛凸起；所述凿毛凸起在所述凿毛刀架旋转时凿毛头围绕第二连接支柱向外旋转摆动。
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公开(公告)号：CN111502291B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202010456086.4
申请日：2020-05-26
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 天津联东兴达科技有限公司
Abstract: 本发明涉及钢筋骨架支撑装置，包括：钢筋骨架悬挂系统和钢筋支撑架；本发明提供的钢筋骨架支撑装置与现有技术相比，能够解决超长超宽钢筋骨架绑扎作业过程中施工质量问题、安全问题，能够达到支撑筋零使用率目标，绿色环保施工。
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公开(公告)号：CN119435054A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411404193.7
申请日：2024-10-09
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 湖南工程学院 , 湖南登峰机械设备有限公司 , 长沙理工大学
Abstract: 本发明涉及隧道钢筋作业台车领域，具体涉及一种子母式钢筋作业台车及作业方法，子母式钢筋作业台车包括：母车，用于沿着隧道的长度方向进退，具备沿着隧道的内轮廓线布置的弧形轨道；至少一个子车，能够沿着弧形轨道行走；直线驱动器，固定连接于每个子车，提供沿着隧道的径向方向上伸缩的功能；治具，安装在每个直线驱动器的执行部，并且随着直线驱动器的伸缩而执行径向移动，用于在隧道的内部设置钢筋。本发明的实施例使用母车、子车和直线驱动器移动治具，利用子车在弧形轨道上的行走和直线驱动器的伸缩改变治具在隧道内部的位置，使治具适用于不同直径、形状的隧道。
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公开(公告)号：CN113279337B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202110727566.4
申请日：2021-06-29
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 一种湿接缝模板安拆体系及安拆施工方法，包括多个模板装置，还包括吊装设备和牵引系统，吊装设备包括第一吊装设备、第二吊装设备，牵引系统包括受第一吊装设备卷放控制并且自由端能够与模板装置背面相连接的第一牵引绳、受第二吊装设备卷放控制并且自由端能够与模板装置正面相连接的第二牵引绳、多根一端部分别能够与模板装置背面相连接而另一端部分别能够与桥面相连接的第三牵引绳，通过吊装设备结合牵引系统即可完成所有模板装置的安装或拆除，节省人力成本、社会资源，施工智能化，降低施工组织难度，加快施工速度，提高施工效率，即使在高墩桥梁或桥梁下部为深沟峡谷、河道、交通线等困难条件下也可以正常进行施工，保证了施工质量及安全。
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公开(公告)号：CN119245509A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411404196.0
申请日：2024-10-10
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 湖南工程学院 , 湖南登峰机械设备有限公司 , 长沙理工大学
Abstract: 本发明涉及三维定位装置领域，具体涉及一种用于隧道作业台车的三维定位装置和方法,三维定位装置包括：至少沿着三个坐标轴测量自身与隧道壁面之间的距离的激光测距仪，以及根据激光测距仪的高度、角度和激光测距仪与隧道壁面之间的距离计算出台车的三维坐标的控制器。三维定位方法包括下述步骤：激光测距仪分别沿着X、Y、Z方向测量隧道的侧壁、前方壁面或已知标志物、拱顶和地面，进而确定台车的X、Y、Z坐标。本发明的实施例利用激光测距仪获得至少沿三个坐标轴测量的距离，测量精度高，并且能够直接获取台车在隧道内的三维位置信息，提高了提高施工效率，减少了人员在隧道内的活动，降低了因测量工作带来的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118579630B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411055429.0
申请日：2024-08-02
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 南通建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及升降机的技术领域，尤其涉及一种建筑施工用外墙货运升降梯。包括有底盘、导轨架、吊笼、传动小车、限位开关、基础节、连接齿条、定位板、直线电机Ⅰ等，导轨架安装在底盘顶面，吊笼通过传动小车安装在导轨架上，限位开关安装在右侧的传动小车侧面，连接齿条连接于基础节两侧，定位板对称连接于底盘顶面，直线电机Ⅰ安装于吊笼顶面。本发明通过夹紧组件能将多个预先拼接好的基础节固定在吊笼侧面，并能随吊笼同步上升至导轨架上端，然后直线电机Ⅰ能平稳地将预先拼接好的基础节移动至导轨架的正上方进行安装，如此能保证基础节在安装过程中不会发生晃动，也能减少吊笼上下往复移动的次数，提高基础节的安装效率。
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公开(公告)号：CN119041891A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202410701953.4
申请日：2024-05-31
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路隧道施工技术领域，尤其是一种铁路隧道施工炮眼精准定位系统及装置，包括人工辅助单元，用于校正凿岩台车导航误差，提高开孔精度；智能导航单元，与人工辅助系统相结合，实现三维平面内的精确定位；钻孔参数优化单元；工序调整单元；包括工序规划器，用于调整施工工序，临空面增大器，用于增大掌子面的临空面，以及外插角调节器，用于有效减小外插角；钻孔精确控制单元，用于校正钻孔路径；以及，防滑钻控制单元和工装精准定位单元；通过集成人工辅助单元、智能导航单元、钻孔参数优化单元、工序调整单元、钻孔精确控制单元、防滑钻控制单元和工装精准定位单元，实现了钻孔精度的显著提升和施工效率的优化。
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公开(公告)号：CN118273337B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410711061.2
申请日：2024-06-04
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Inventor： 毛龙 , 李勇海 , 吴军国 , 梁超 , 余秀平 , 岑峰 , 彭波 , 杨嘉毅 , 施炎坤 , 吴校全 , 陈文尹 , 何晓东 , 刘智旺 , 刘文胜 , 钱有伟 , 马永长 , 孙景龙 , 朱俊 , 魏博豪 , 陆海 , 朱利荣 , 唐飓隆
Abstract: 本发明公开一种石笼抛设系统，所述石笼抛设系统包括：船体；设置于所述船体甲板前端的平台定位架；所述平台定位架的前端设有转向滑轮；吊架；所述吊架的顶端向外伸出所述甲板并不超出所述平台定位架；相平行的设置于所述船体甲板上的两道滑轨；可滑动地设置于所述滑轨上的石笼滑车；所述石笼滑车用于承载至少一个所述石笼；设置于所述滑轨后方的第一卷扬机；所述第一卷扬机的输出端连接有第一钢丝绳；所述第一钢丝绳的一端连接所述石笼滑车的前端，并向前绕过所述转向滑轮向后延伸，直至另一端连接所述第一卷扬机；设置于所述船体甲板上的第二卷扬机；所述第二卷扬机卷绕有第二钢丝绳；所述第二钢丝绳绕过所述吊架的顶端用于吊设所述石笼。
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公开(公告)号：CN118881295A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410869601.X
申请日：2024-07-01
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及钻孔技术领域，尤其是一种异形断面一次爆破成型钻孔装置及方法，其异形断面一次爆破成型钻孔装置包括，凿岩组件，包括设置在所述大臂侧壁的凿岩机，所述凿岩机的内部安装有钻杆，所述钻杆的端部安装有钻头，所述钻杆通过限位件提供支撑，所述钻杆与电机之间通过固定件进行安装，且所述限位件与凿岩机呈滑动式连接，通过钻杆安装与拆卸机制有效控制了钻孔过程中的振动，即便在复杂地质条件下也能实现高精度的钻孔作业，并且一次性爆破成型技术，大幅度减少了传统分步扩挖所需的多次爆破和清理作业周期。
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公开(公告)号：CN118854961A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410906050.X
申请日：2024-07-08
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供沉井施工定位自动测量装置及方法，涉及沉井施工技术领域。该沉井施工定位自动测量装置，包括地基、基坑、计算机、直线位移传感器、沉井本体以及四组无人机。本发明，通过四组无人机悬停在沉井本体上方采集实时高度信息，由计算机程序计算出沉井本体下沉过程中瞬时的位置偏差、倾斜偏差以及沉降量，根据结果指导沉井本体下沉时施工方案的调整，确保沉井中心以及预留洞口下沉到预定位置。该发明使得沉井施工控制中仅占用沉井上空范围，大大减少了对地基范围的需求，通过供电箱及缆线为无人机持续供电，可以使得无人机获得更长的续航时间，作为测量基准的靶盘，可在施工完成后拆除，供后续新的沉井施工现场重复利用。
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