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公开(公告)号：CN111502291B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202010456086.4
申请日：2020-05-26
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 天津联东兴达科技有限公司
Abstract: 本发明涉及钢筋骨架支撑装置，包括：钢筋骨架悬挂系统和钢筋支撑架；本发明提供的钢筋骨架支撑装置与现有技术相比，能够解决超长超宽钢筋骨架绑扎作业过程中施工质量问题、安全问题，能够达到支撑筋零使用率目标，绿色环保施工。
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公开(公告)号：CN111365035A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010408399.2
申请日：2020-05-14
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 天津联东兴达科技有限公司
Abstract: 本发明及一种管廊横隔板快速联动施工台车，包括：钢筋绑扎台车和首端连接在所述钢筋绑扎台车尾端的混凝土模筑台车。本发明提供的管廊横隔板快速联动施工台车与现有技术相比，能够解决封闭管廊横隔板施工难题，降低施工组织难度，节省材料、人力投入，加快施工周转速度，缩短施工周期，提高施工质量与施工安全。
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公开(公告)号：CN111502291A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010456086.4
申请日：2020-05-26
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 天津联东兴达科技有限公司
Abstract: 本发明涉及钢筋骨架支撑装置，包括：钢筋骨架悬挂系统和钢筋支撑架；本发明提供的钢筋骨架支撑装置与现有技术相比，能够解决超长超宽钢筋骨架绑扎作业过程中施工质量问题、安全问题，能够达到支撑筋零使用率目标，绿色环保施工。
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公开(公告)号：CN111365035B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202010408399.2
申请日：2020-05-14
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 天津联东兴达科技有限公司
Abstract: 本发明及一种管廊横隔板快速联动施工台车，包括：钢筋绑扎台车和首端连接在所述钢筋绑扎台车尾端的混凝土模筑台车。本发明提供的管廊横隔板快速联动施工台车与现有技术相比，能够解决封闭管廊横隔板施工难题，降低施工组织难度，节省材料、人力投入，加快施工周转速度，缩短施工周期，提高施工质量与施工安全。
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公开(公告)号：CN109162737A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811281626.9
申请日：2018-10-23
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种深自提式钢筋绑扎台车，包括：吊梁和钢筋绑扎平台车；吊梁长度大于等于两倍的钢筋绑扎平台车；吊梁的前端、中部和末端均设有支撑结构；支撑结构底部具有第一行走机构；钢筋绑扎平台车的顶部具有作业平台，底部具有第二行走机构；钢筋绑扎平台车能够在吊梁下沿着吊梁长度方向自由移动；吊梁的后半部分具有吊具。本发明提供的自提式钢筋绑扎台车，通过浇筑台车与钢筋绑扎平台车有效的技术结合，采用钢筋预绑扎与混凝土浇注不间断连续施工，在同等模板数量时，不仅可以实现多点施工，且有效缩短了每个节段的施工周期，减少投入的同时，大幅提高了工作效率，给总工期提供了有力保证，应用前景广阔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212295680U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020907222.2
申请日：2020-05-26
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 天津联东兴达科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢筋骨架支撑装置，包括：钢筋骨架悬挂系统和钢筋支撑架；本实用新型提供的钢筋骨架支撑装置与现有技术相比，能够解决超长超宽钢筋骨架绑扎作业过程中施工质量问题、安全问题，能够达到支撑筋零使用率目标，绿色环保施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212318016U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020800559.3
申请日：2020-05-14
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 天津联东兴达科技有限公司
Abstract: 本实用新型及一种管廊横隔板快速联动施工台车，包括：钢筋绑扎台车和首端连接在所述钢筋绑扎台车尾端的混凝土模筑台车。本实用新型提供的管廊横隔板快速联动施工台车与现有技术相比，能够解决封闭管廊横隔板施工难题，降低施工组织难度，节省材料、人力投入，加快施工周转速度，缩短施工周期，提高施工质量与施工安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209369829U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821721542.8
申请日：2018-10-23
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及一种深自提式钢筋绑扎台车，包括：吊梁和钢筋绑扎平台车；吊梁长度大于等于两倍的钢筋绑扎平台车；吊梁的前端、中部和末端均设有支撑结构；支撑结构底部具有第一行走机构；钢筋绑扎平台车的顶部具有作业平台，底部具有第二行走机构；钢筋绑扎平台车能够在吊梁下沿着吊梁长度方向自由移动；吊梁的后半部分具有吊具。本实用新型提供的自提式钢筋绑扎台车，通过浇筑台车与钢筋绑扎平台车有效的技术结合，采用钢筋预绑扎与混凝土浇注不间断连续施工，在同等模板数量时，不仅可以实现多点施工，且有效缩短了每个节段的施工周期，减少投入的同时，大幅提高了工作效率，给总工期提供了有力保证，应用前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111827351A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010724628.1
申请日：2020-07-24
Applicant: 天津联东兴达科技有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/063 , E04G21/12 , E04G21/14
Abstract: 本发明公开了一种混凝土钢筋笼绑扎及转换装置，包括：钢筋绑扎台架，包括架体，架体的底面固定连接有不少于四条的高度调节支腿；纵向移动台车，分别固定设置于高度调节支腿的底端；作业平台，固定设置于钢筋绑扎台架的顶面；安全通道，设置于隧道管节的底板与作业平台之间；移动式钢筋笼悬吊机构，设置于钢筋绑扎台架的上方；操作控制机构，与纵向移动台车、移动式钢筋笼悬吊机构电连接。本发明的混凝土钢筋笼绑扎及转换装置可实现当前管节浇筑与下一管节钢筋笼绑扎同步作业，缩短了施工总周期，提高了施工效率与经济效益。
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公开(公告)号：CN111021709A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911353981.7
申请日：2019-12-25
Applicant: 天津联东兴达科技有限公司
Inventor： 洪彩葵
IPC: E04G9/08
Abstract: 本发明提供了一种新型钢模板，包括：钢模板主体、凹槽、伸缩板、滑动装置、滑杆、滑动槽、滑套、连接杆、伸缩控制装置、长螺杆、螺纹帽、固定架、固定块、驱动电机、从动轮、主动轮、螺纹孔、转动轴和支撑板；所述伸缩板的左右两侧分别通过所述连接杆与所述滑动装置连接；所述伸缩板的底端通过固定架与所述螺纹帽固定连接，所述螺纹帽通过所述长螺杆与所述螺纹孔的螺纹连接在所述从动轮；所述从动轮与主动轮啮合连接，驱动电机通过转动轴驱动所述主动轮的转动；所述伸缩控制装置包括所述驱动电机、所述从动轮和所述主动轮；所述长螺杆从上至下依次与所述螺纹帽、螺纹孔和所述螺纹帽螺纹连接。
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