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公开(公告)号:CN117569324A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311741395.6
申请日:2023-12-18
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径钢筋笼定位下放灌注平台及操作方法,涉及桥梁大直径钻孔桩基础施工技术领域,其包括承载组件,包括平台骨架、钢筋笼定位插销、平台翻盖以及固定横梁;紧固组件,包括下压件、移动锁定件、第一限位件以及第二限位件。通过设置承载组件消除了钢筋笼下放及灌注过程中孔口的安全隐患,特制作封闭孔口固定平台,保障施工过程的安全性及起到固定钢筋笼和防止在灌注过程中钢筋笼上浮的作用,同时设置紧固组件,实现在灌注混凝土的过程中,整体平台能保持稳固连接,又能进一步保障施工过程的安全性。
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公开(公告)号:CN118881386A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410864418.0
申请日:2024-06-30
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种凿岩台车多功能应用装置及其方法,包括工作单元,包括车身、设置于车身表面的控制组件、与车身表面固定连接的调节组件、与调节组件转动连接的凿岩组件,以及与凿岩组件表面滑动连接的辅助组件。本发明的有益效果为通过设置工作单元,工作人员进入车身,通过控制组件调整调节组件带动凿岩组件至施工需要位置,再通过控制组件启动凿岩组件对掌子面钻孔施工,通过辅助组件保证凿岩组件施工的稳定,钻孔完成后更换凿岩组件实现超前支护,掌子面作业人数的减少、作业人员不直接接触掌子面,有效的保障了掌子面施工安全有效提升隧道施工效率、保障作业人员施工生产安全、提高工序作业质量。
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公开(公告)号:CN118623009A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410689462.2
申请日:2024-05-30
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于隧道大型机械化施工风水设施专用智能闸阀,包括阀体单元,包括阀体本体、连接部、设置于阀体本体内部的流量计,以及设置于阀体本体内部的压力计。安装单元,包括外筒、连接板、滑动设置于外筒内的移动柱、转动设置的阀芯、设置于外筒内的卡紧组件,以及设置于外筒内的推出组件。控制单元,包括设置于移动柱上端的控制组件、设置于移动柱内的驱动组件,以及设置于移动柱内的传动组件。该基于隧道大型机械化施工风水设施专用智能闸阀,通过控制组件输入和控制需要用水的总量,驱动组件能够带动阀芯进行转动,对单位时间的用水量进行控制,同时驱动组件带动阀芯反向转动时,解除卡紧组件对传动组件的限位。
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公开(公告)号:CN118328793A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202311790114.6
申请日:2023-12-25
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道爆破用雷管减振隔离装置,其包括布线机构,包括有掌子面、设于所述掌子面内部的雷管本体、设于所述雷管本体端面的引线、放线盘和设于所述掌子面的爆破孔;以及,定位机构,包括有设于所述爆破孔内壁上的缓冲板、套设于所述雷管本体外壁的夹持组件和设于所述夹持组件端面的防松机构;通过隧道爆破用雷管减振隔离装置通过创新的夹持组件和防松机构,精确卡合和限位机制有效减振隔离,提高雷管安装效率,确保爆破效果,该装置使雷管本体在安装过程中稳固固定,通过夹持和限位的联动机制,实现了快速、安全、精准的缓冲板安装,为隧道爆破操作提供了高效可靠的技术解决方案,同时降低了冲击波和气体膨胀对爆破轮廓面的扰。
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公开(公告)号:CN117661465A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311750263.X
申请日:2023-12-19
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及工程建设的技术领域,公开了一种用于空心墩钢筋绑扎的施工平台,包括支撑机构,包括支撑架、固定连接在所述支撑架外侧的竖杆,以及设置在所述竖杆外侧的横杆,所述横杆的底端固定连接有支杆,所述横杆的顶端固定连接有第一凸条,所述横杆的顶端固定连接有第二凸条;当对防护网进行安装以及检修时,无需使用工具即可快速完成对防护网的安装,并且相比较需要使用工具依次检修的方式,可直接通过观察滑杆顶端把手与短杆的高度差,以及卡块与卡扣的连接状态,即可判断防护网安装的牢固性,极大的提高了安装的便捷性以及无需携带工具进行高中作业,降低了高空坠物的风险。
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公开(公告)号:CN119041891A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202410701953.4
申请日:2024-05-31
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路隧道施工技术领域,尤其是一种铁路隧道施工炮眼精准定位系统及装置,包括人工辅助单元,用于校正凿岩台车导航误差,提高开孔精度;智能导航单元,与人工辅助系统相结合,实现三维平面内的精确定位;钻孔参数优化单元;工序调整单元;包括工序规划器,用于调整施工工序,临空面增大器,用于增大掌子面的临空面,以及外插角调节器,用于有效减小外插角;钻孔精确控制单元,用于校正钻孔路径;以及,防滑钻控制单元和工装精准定位单元;通过集成人工辅助单元、智能导航单元、钻孔参数优化单元、工序调整单元、钻孔精确控制单元、防滑钻控制单元和工装精准定位单元,实现了钻孔精度的显著提升和施工效率的优化。
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公开(公告)号:CN118881295A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410869601.X
申请日:2024-07-01
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及钻孔技术领域,尤其是一种异形断面一次爆破成型钻孔装置及方法,其异形断面一次爆破成型钻孔装置包括,凿岩组件,包括设置在所述大臂侧壁的凿岩机,所述凿岩机的内部安装有钻杆,所述钻杆的端部安装有钻头,所述钻杆通过限位件提供支撑,所述钻杆与电机之间通过固定件进行安装,且所述限位件与凿岩机呈滑动式连接,通过钻杆安装与拆卸机制有效控制了钻孔过程中的振动,即便在复杂地质条件下也能实现高精度的钻孔作业,并且一次性爆破成型技术,大幅度减少了传统分步扩挖所需的多次爆破和清理作业周期。
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公开(公告)号:CN118728443A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410701952.X
申请日:2024-05-31
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道钢架安装技术领域,尤其是一种隧道格栅钢架模块化集成及其快速精准安装技术,包括以下步骤,加工大规格钢筋网片,通过增加差异化间距控制齿盘,加长钢筋网片承接平台,调整下料长度,以实现生产间距差异化和模块化集成单元控制尺寸的钢筋网片;将格栅钢架合理分节,每节不超过9m,并在钢结构加工厂中完成匹配尺寸钢筋网片、钢架和连接筋的一体化集成焊接,通过大规格钢筋网片加工,不仅减少了材料浪费,还提升了生产效率和经济效益。其次,模块化集成单元的设计使得钢架、钢筋网片和连接筋可以在工厂内一体化集成,减少了现场作业的复杂性和时间,同时降低了施工风险。
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公开(公告)号:CN118669151A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410708829.0
申请日:2024-06-03
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对拉锚杆锚固孔预留装置,其中有外壳组件,包括支撑板和侧板,还有限位组件,设置于外壳组件中部,包括中轴、长横轴和短横轴,还有收紧组件,设置于限位组件中部,包括连轴件、折杆和皮筋。本发明装置在外壳组件、限位组件和收紧组件的配合下,我方发明能在施作隧道初期支护时先埋设一个对拉锚杆预留盒得到一个预留孔,方便后期对拉锚杆施工,并且拆除时分段拆除,降低拆除难度和对支护面的影响,也不会影响后期防排水铺设。
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公开(公告)号:CN117780386A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311749740.0
申请日:2023-12-19
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC: E21D11/10 , F25D31/00 , F25D29/00 , F24H9/1809 , F24H9/20 , F24H15/212 , G05D23/20
Abstract: 本发明涉隧道二衬养护台车技术领域,尤其是一种浇筑台车与养护台车拼接装置及混凝土温度控制系统,包括,浇筑台车;养护台车;拼接机构,其包括开设在浇筑台车上的安装槽,设于所述安装槽内部的限位组件,设于所述限位组件上的解锁组件,以及设于所述养护台车上的插接块;所述限位组件包括设于所述安装槽内部的限位板,通过将插接块插入到安装槽的内部,限位组件通过限位板可以实现对插接块的快速限位,从而实现浇筑台车和养护台车的快速拼接,通过解锁组件,可以带动限位板移动,快速解除对插接块的限位,从而快速解除浇筑台车和养护台车的锁定。
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