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公开(公告)号：CN103742242A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310727432.8
申请日：2013-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 本发明公开了一种SCR催化消声器出气管，包括外层管（1）和内层管（2），所述内层管（2）的两端相分别与所述外层管（1）的两端通过锥面（3）过渡连接，所述外层管（1）与内层管（2）之间的空腔内填充吸声材料，所述内层管（2）的管壁上开设有与所述空腔连通的第一消音孔（4）。该出气管具有较好的消声作用，可显著提高SCR催化消声器的消声降噪效果。本发明还公开了设有所述出气管的SCR催化消声器。
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公开(公告)号：CN103046989A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210533097.3
申请日：2012-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种即插即用的尿素喷射控制方法及系统，ECU根据发动机转速、循环燃油喷射量、发动机排放中氮氧化物浓度和废气流量计算需要喷射的尿素喷射量；并将计算的尿素喷射量通过CAN总线发送给DCU；DCU根据接收的尿素喷射量控制尿素的喷射。由ECU来完成尿素喷射量的计算，DCU只需要根据ECU发送的尿素喷射量来执行尿素的喷射即可。即DCU仅是执行器，不再需要进行尿素喷射量的计算，相应地，与尿素喷射量有关的数据也不再接收，而是转由ECU接收。这样，当切换后处理系统（包括DCU）时，不需要对DCU中的后处理数据进行重新标定，可以直接切换使用，从而实现即插即用的模式。为生产和后续管理带来了极大的便利。
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公开(公告)号：CN103016118A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210583113.X
申请日：2012-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明公开了一种防止颗粒捕集器再生烧结的控制方法，包括：获取颗粒捕集器再生相关参数，所述再生相关参数包括氧化催化器进口温度、氧化催化器出口温度、颗粒捕集器出口温度、颗粒捕集器前后压差与氧化催化器空速；根据所述获取的再生相关参数上调或下调所述颗粒捕集器再生所需的喷油量，并按照所述调整后的喷油量进行喷油。本发明还公开了一种防止颗粒捕集器再生烧结的控制装置。
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公开(公告)号：CN116816515A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311077474.1
申请日：2023-08-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开气门升程转换控制机构和发动机的配气系统；气门升程转换控制机构包括具有至少两个装置体的液压传递装置、单向阀和电磁阀；各装置体通过油路连通；电磁阀能通过单向阀向油路输送油；第二装置体能够受第二摇臂的下压驱动而挤压油路中的油并使油压升高，第一装置体能利用油路中升高的油压下压第一摇臂控制的第一气门。该机构中第二装置体能受第二摇臂的下压驱动来挤压油路中的油，使油路中油压增高并驱动第一装置体下压由第一摇臂控制的第一气门，使第二摇臂控制的气门升程转移到第一摇臂控制的第一气门上去；该机构不影响第一摇臂的摆动，使第一、二摇臂向第一气门提供的升程组合，使第一气门在正常升程的基础上进行额外变化。
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公开(公告)号：CN115982892B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310260278.1
申请日：2023-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/17 , F01D9/04 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种叶片设计方法、叶片及相关设备，包括获取涡轮增压器涡端的设计参数；由设计参数生成喷嘴环初始模型，并计算目标叶片包角和目标叶片厚度；由目标叶片包角和目标叶片厚度生成叶片三维模型；将得到的叶片三维模型导入AnsysCFX软件中，进行稳态流场分析；结合分析结果依次评价叶片三维模型中多个层高对应的气流攻角；确定气流攻角在阈值范围内的层高为基准层高，基准层高对应的二维模型为基准二维模型；优化剩余层高对应的二维模型，直至剩余层高所对应的气流攻角在阈值范围内；由层高、基准二维模型和优化后的二维模型合成目标叶片三维模型。由于优化了不同层高的气流攻角，改变了叶片的气体流入端的角度，提高了叶片的气流分布均匀度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115773172B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310092542.5
申请日：2023-02-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统中HC中毒判断方法、装置、电子设备及介质。该包括：根据发动机运行模式、发动机排气流量和发动机缸内后喷燃油量确定前置SCR前HC流量，并根据前置SCR出口HC流量、DOC的HC转化效率以及DPF的HC转化效率确定后置SCR前HC流量；根据前置SCR前HC流量确定前置SCR吸附前HC流量，并根据后置SCR前HC流量确定后置SCR吸附前HC流量；根据前置SCR吸附前HC流量确定前置SCR第一易脱附HC吸附量和前置SCR第一难脱附HC吸附量，并根据后置SCR吸附前HC流量确定后置SCR第二易脱附HC吸附量和后置SCR第二难脱附HC吸附量。本发明实现提高HC中毒判断准确性。
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公开(公告)号：CN112539100B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011360067.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机及涡轮增压器，所述涡轮增压器包括蜗壳、尿素喷嘴、尿素混合器和涡轮，蜗壳内安装涡轮、尿素混合器和尿素喷嘴。本方案将尿素混合器设置在涡轮的出气端，使尿素与高温废气的混合发生在涡轮的出气端。废气在涡轮的出气端的温度高于废气在SCR进口处的温度，降低了温度对废气与尿素混合的影响，尿素喷射到尿素混合器上后可以快速蒸发，有效抑制尿素结晶，更重要的是，涡轮带动尿素混合器同步转动，尿素混合器的叶轮高速旋转产生离心力，将喷射到尿素混合器表面尿素加速甩到通过涡轮后高速旋转的高温废气中，加强尿素与高温废气的混合，有利于提高尿素与高温废气混合的均匀性，更进一步的抑制尿素结晶。
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公开(公告)号：CN112302767B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202011341291.2
申请日：2020-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种尿素混合器。该尿素混合器包括混合管、第一叶片、第二叶片、控制系统，其中：第一叶片和第二叶片均设置在混合管内；控制系统用于驱动第二叶片由第一工作位置转动至第二工作位置，且用于驱动第二叶片由第二工作位置转动至第一工作位置；第二叶片位于第一工作位置时，与第一叶片轴向重叠，以令混合管内的流通面积为第一流通面积；第二叶片位于第二工作位置时，与第一叶片周向交错，以令混合管内的流通面积为第二流通面积，第二流通面积小于第一流通面积。本发明能够解决车辆在低负荷低排温下SCR系统尿素结晶问题。
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公开(公告)号：CN113685249A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110955816.X
申请日：2021-08-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆尾气后处理技术领域，具体涉及一种后处理喷射系统、车辆及控制方法。本发明中的后处理喷射系统包括尾气管路、气液双喷射装置、低温SCR催化器和高温SCR催化组件，尾气管路的进气端设有温度传感器，尾气管路的出气端设有控制阀，气液双喷射装置与尾气管路相连通且远离控制阀设置，低温SCR催化器的进气端与控制阀的第一出气端相连接，高温SCR催化组件的第一进气端与控制阀的第二出气端相连通，高温SCR催化组件的第二进气端与低温SCR催化器的出气端相连通，高温SCR催化组件的出气端与大气相连通。通过使用本技术方案中的后处理喷射系统，能够降低起喷温度，提升低温SCR效率，实现NOx的超低排放。
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公开(公告)号：CN112983597A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110441750.2
申请日：2021-04-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气发动机后处理系统，属于发动机后处理技术领域。发动机包括排气管和进气管；一级增压器包括一级涡轮机和一级压气机，一级涡轮机驱动连接于一级压气机，一级涡轮机与排气管连通，一级压气机与进气管连通，一级压气机用于压缩外部通入的空气；SCR箱连接于一级涡轮机的下游；第一流量调节件设置于SCR箱和一级涡轮机之间，用于调节进入SCR箱的废气流量；温度传感器连接于SCR箱上，用于监测SCR箱的入口温度；供气管路与SCR箱连通，用于向SCR箱提供压缩空气；第二流量调节件设置于供气管路上，用于调节进入SCR箱的空气流量，在满足了排放要求的情况下，降低了成本，提高了发动机的综合效率。
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