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公开(公告)号：CN112983597A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110441750.2
申请日：2021-04-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气发动机后处理系统，属于发动机后处理技术领域。发动机包括排气管和进气管；一级增压器包括一级涡轮机和一级压气机，一级涡轮机驱动连接于一级压气机，一级涡轮机与排气管连通，一级压气机与进气管连通，一级压气机用于压缩外部通入的空气；SCR箱连接于一级涡轮机的下游；第一流量调节件设置于SCR箱和一级涡轮机之间，用于调节进入SCR箱的废气流量；温度传感器连接于SCR箱上，用于监测SCR箱的入口温度；供气管路与SCR箱连通，用于向SCR箱提供压缩空气；第二流量调节件设置于供气管路上，用于调节进入SCR箱的空气流量，在满足了排放要求的情况下，降低了成本，提高了发动机的综合效率。
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公开(公告)号：CN222186615U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420032904.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F17C13/04
Abstract: 本申请公开了一种气瓶低压切断装置，包括与气瓶连接的通气管路以及至少部分位于通气管路内的移动组件，通气管路设有供气侧与出气侧，供气侧处于正常状态时，移动组件具有第一位置，供气侧处于低压状态时，移动组件具有第二位置，移动组件在第一位置时，供气侧与出气侧联通，移动组件在第二位置时，供气侧与出气侧隔断。通过供气侧气压的变化引起移动组件的位置变换，进而实现供气侧与出气侧的联通或者供气侧与出气侧的隔断，从而实现在气源低压时，及时切断气源，避免在气源低压时个别气体分析仪继续使用标气导致标气耗尽，从而可以进行交叉检查。
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公开(公告)号：CN215633317U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121750058.X
申请日：2021-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机控制技术领域，公开了一种天然气发动机防喘振系统、天然气发动机及车辆，该天然气发动机防喘振系统的空气滤清器、增压器、中冷器、节气门和混合器通过管道依次连接，混合器上设有天然气入口，防喘振阀的进气口通过管道与中冷器和节气门之间的管道连接，压力缓冲器的进气口与防喘振阀的出气口连通，压力缓冲器的出气口与空气滤清器和增压器之间的管道连接，压力缓冲器的容积大于连接压力缓冲器的进气口和防喘振阀的排气口之间的管道的容积。该天然气发动机防喘振系统能够缓解回流到增压器内的空气在增压器的入口处产生压力波动，同时增长了空气回流到增压器内的使用时长。
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公开(公告)号：CN220185208U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202320858096.X
申请日：2023-04-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种防止尿素喷嘴结晶的装置，包括尿素箱，尿素箱的顶部设置尿素泵，尿素泵通过“倒U”型尿素压力管与尿素喷嘴相连接，“倒U”型尿素压力管的顶部设置单向阀。设置“倒U”型尿素压力管，会有一定量的尿素残留在“倒U”型尿素压力管中，当再次启动车的过程中，残留在“倒U”型尿素压力管中的尿素可以短时间内到达尿素喷孔结晶处，并对结晶尿素进行溶解，将原堵塞喷孔进行疏通，尿素喷射系统自检完成，避免报出故障。
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公开(公告)号：CN216811958U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123041581.8
申请日：2021-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种EGR管路、ERG系统及车辆,该管路包括第一部、第二部和收集腔；第一部与第二部连通，收集腔与第二部连通，收集腔的收集口与第二部的下侧内壁平齐；第一部的下侧内壁设有磁力条；沿第一方向，第一部的下侧内壁距第二部的下侧内壁的垂直距离逐渐减小；安装时，令第二部位于第一部与EGR阀之间，保证废气沿第一方向流动；当废气流经第一部时，其夹杂的金属颗粒会被磁力条吸引至第一部的下侧内壁；然后，随着发动机运行过程中的震动以及废气的不断涌入，会令位于第一部的下侧内壁的金属颗粒逐渐将第二部移动，直至金属颗粒由收集口落入容纳腔，有效减少了流入EGR阀的金属颗粒。
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