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公开(公告)号：CN114414777B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202111493667.6
申请日：2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种燃油留样监测系统和方法，燃油留样监测系统，用于发动机，燃油留样监测系统包括：储油模块，储油模块通过取样控制阀连通至发动机的供油系统，并根据留样监测需求控制供油系统内的燃油流至储油模块；定位模块，定位模块根据留样监测需求实时记录留样监测地点；控制模块，控制模块分别与取样控制阀和定位模块电连接，根据留样监测需求记录定位模块定位的留样监测地点并控制取样控制阀打开。根据本发明提供的燃油留样监测系统，能够实时对燃油进行取样留存以及记录取样留存的位置，从而方便了用户定期按批次检测燃油，为用户后续通过提高燃油品质来保护发动机的后处理装置和提高发动机可靠性提供了有效的
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公开(公告)号：CN114414777A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111493667.6
申请日：2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种燃油留样监测系统和方法，燃油留样监测系统，用于发动机，燃油留样监测系统包括：储油模块，储油模块通过取样控制阀连通至发动机的供油系统，并根据留样监测需求控制供油系统内的燃油流至储油模块；定位模块，定位模块根据留样监测需求实时记录留样监测地点；控制模块，控制模块分别与取样控制阀和定位模块电连接，根据留样监测需求记录定位模块定位的留样监测地点并控制取样控制阀打开。根据本发明提供的燃油留样监测系统，能够实时对燃油进行取样留存以及记录取样留存的位置，从而方便了用户定期按批次检测燃油，为用户后续通过提高燃油品质来保护发动机的后处理装置和提高发动机可靠性提供了有效的数据支撑。
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公开(公告)号：CN214542923U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120093508.6
申请日：2021-01-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃气机技术领域，具体涉及一种火花塞及具有其的燃气机，其中，火花塞还包括：金属安装体、陶瓷杆和中心电极，陶瓷杆设置于金属安装体内，中心电极设置于陶瓷杆内，其中，火花塞还包括：导体，石英管和玻璃填料，导体的一端与中心电极连接，导体的另一端用于与点火线圈连接；石英管套设于导体外；玻璃填料设置于石英管与导体之间。在导体外设置石英管，在石英管与导体之间设置玻璃填料，利用了石英管和玻璃填料耐热性好和绝缘性好的特点，使火花塞的绝缘效果更好，能够提高燃气机的运行可靠性与降低维修成本。
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公开(公告)号：CN216811958U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123041581.8
申请日：2021-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种EGR管路、ERG系统及车辆,该管路包括第一部、第二部和收集腔；第一部与第二部连通，收集腔与第二部连通，收集腔的收集口与第二部的下侧内壁平齐；第一部的下侧内壁设有磁力条；沿第一方向，第一部的下侧内壁距第二部的下侧内壁的垂直距离逐渐减小；安装时，令第二部位于第一部与EGR阀之间，保证废气沿第一方向流动；当废气流经第一部时，其夹杂的金属颗粒会被磁力条吸引至第一部的下侧内壁；然后，随着发动机运行过程中的震动以及废气的不断涌入，会令位于第一部的下侧内壁的金属颗粒逐渐将第二部移动，直至金属颗粒由收集口落入容纳腔，有效减少了流入EGR阀的金属颗粒。
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公开(公告)号：CN215633413U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121055602.9
申请日：2021-05-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种燃气发动机用混合器，包括：外壳、喷嘴和喉管，所述外壳的内部具有空气进气通道，所述喷嘴设置在所述外壳的顶部，所述喷嘴具有位于所述外壳内部的燃气进气管路孔和燃气出气管路孔，所述喉管设置在所述空气进气通道内，且所述喉管与所述空气进气通道的内壁之间具有空腔，所述喉管的外周上开设有燃气和废气混合出气孔，所述外壳的内部还具有燃气进气通道，所述燃气进气通道与所述空腔相互隔离，且所述燃气进气通道与所述燃气进气管路孔相互连通，所述燃气出气管路孔与所述空腔相互连通。本实用新型提供一种燃气发动机用混合器，至少解决现有的燃气发动机用混合器结构紧凑性不好，发动机瞬态响应性差的技术问题。
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