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公开(公告)号：CN109297569A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811139326.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01F25/00
Abstract: 本申请公开了一种油耗仪的标定方法，包括：按照“满度-下降至零点-上升至满度”的顺序设置出油量，其中，在“满度-下降至零点-上升至满度”之间包括多个标定点，燃油经过油耗仪后到达称重天平上放置的油桶中，所述称重天平显示经过所述油耗仪的燃油的实时称重重量；分别读取并记录每个所述标定点对应的所述油耗仪的油耗量和所述称重天平的称重重量；根据每个所述标定点对应的油耗量记录和称重重量记录，计算所述油耗仪的各种标定指标值，实现对油耗仪的标定。本发明只需要一个称重天平即可完成对油耗仪的标定，不需要采用专用标定工具，降低了油耗仪的标定成本。
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公开(公告)号：CN106770940B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201611129060.9
申请日：2016-12-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种气体分析仪的检查装置，包括设于气体分析仪外部的样气输入装置、压力调节装置和主控制单元；所述样气输入装置包括与所述气体分析仪的气体管路连通的样气输入管，所述样气输入管上设有零气电磁阀、量距气电磁阀；所述压力调节装置与所述样气输入管连接，用于控制样气输入压力；所述主控制单元与所述样气输入装置、所述压力调节装置均连接，用于检测、分析所述气体分析仪的性能参数。由于样气输入装置、压力调节装置和主控制单元均设于气体分析仪的外部，仅通过管路连接，因此，该检查装置不仅限用于一台气体分析仪，而是可以与型号相匹配的任意气体分析仪连接，能够对多台气体分析仪进行检查，其使用范围非常广泛。
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公开(公告)号：CN106770940A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611129060.9
申请日：2016-12-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N33/00
CPC classification number: G01N33/007
Abstract: 本发明公开了一种气体分析仪的检查装置，包括设于气体分析仪外部的样气输入装置、压力调节装置和主控制单元；所述样气输入装置包括与所述气体分析仪的气体管路连通的样气输入管，所述样气输入管上设有零气电磁阀、量距气电磁阀；所述压力调节装置与所述样气输入管连接，用于控制样气输入压力；所述主控制单元与所述样气输入装置、所述压力调节装置均连接，用于检测、分析所述气体分析仪的性能参数。由于样气输入装置、压力调节装置和主控制单元均设于气体分析仪的外部，仅通过管路连接，因此，该检查装置不仅限用于一台气体分析仪，而是可以与型号相匹配的任意气体分析仪连接，能够对多台气体分析仪进行检查，其使用范围非常广泛。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108225617A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711437314.8
申请日：2017-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于传感器技术领域，具体涉及一种传感器标定装置及标定方法。本发明所述的传感器标定装置，包括标定软件、计量仪器和数据采集通道，所述计量仪器和所述数据采集通道能够分别与所述标定软件通讯连接，所述标定软件能够同时采集所述计量仪器和所述数据采集通道的数据信息，所述计量仪器能够为待标定的传感器提供恒定的温度或压力供所述传感器进行采集，所述传感器采集到的数据能够经所述数据采集通道处理后发送至所述标定软件进行标定。通过使用本发明所述的传感器标定装置及标定方法，能够同时采集计量仪器和数据采集通道中的数据，有效地对传感器的准确性指标、重复性指标、噪声指标以及线性指标进行计算，完成对传感器的修正。
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公开(公告)号：CN221377318U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323080104.1
申请日：2023-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于测量车辆尾气中的氮氧化物的检测装置及燃油车，检测装置包括由输气管路依次连通的取样件、加压泵和测量单元和信号处理单元，其中，取样件设于车辆的尾气排放管处以能够采集尾气排放管排放的尾气；加压泵用于将取样件所采集的尾气中的氮氧化物加压至一恒定速率后传输至测量单元；测量单元用于测量氮氧化物的浓度并与信号处理单元电连接。本申请的检测装置包括由输气管路依次连通的取样件、加压泵和测量单元和信号处理单元，整体配件较少、结构简单、检测精准度高，且通过设置加压泵，使得由取样件采集的尾气中的氮氧化物能够以相同的行进速率送至测量单元，提升了测量单元测量氮氧化物浓度值的准确性。
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公开(公告)号：CN221174046U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323080091.8
申请日：2023-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆尾气采集装置及燃油车，设置于车辆的尾气排放管，包括定位单元、尾气采集单元和调节单元，调节单元分别与定位单元和尾气采集单元连接，定位单元包括定位部，定位单元通过定位部与尾气排放管的管壁连接；尾气采集单元包括采集探头，采集探头用于采集尾气排放管排放的尾气；调节单元可调节采集探头与定位部之间的距离。本申请的车辆尾气采集装置通过定位单元定位于车辆的尾气排放管，并通过调节单元将尾气采集单元与定位单元连接在一起，通过调节单元来调节尾气采集单元与定位单元的距离，使得尾气采集单元可自由调节为位于最佳尾气采集位置，大大提升了尾气采集装置的适配性与通用性。
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公开(公告)号：CN222186615U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420032904.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F17C13/04
Abstract: 本申请公开了一种气瓶低压切断装置，包括与气瓶连接的通气管路以及至少部分位于通气管路内的移动组件，通气管路设有供气侧与出气侧，供气侧处于正常状态时，移动组件具有第一位置，供气侧处于低压状态时，移动组件具有第二位置，移动组件在第一位置时，供气侧与出气侧联通，移动组件在第二位置时，供气侧与出气侧隔断。通过供气侧气压的变化引起移动组件的位置变换，进而实现供气侧与出气侧的联通或者供气侧与出气侧的隔断，从而实现在气源低压时，及时切断气源，避免在气源低压时个别气体分析仪继续使用标气导致标气耗尽，从而可以进行交叉检查。
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公开(公告)号：CN209441216U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201821985135.8
申请日：2018-11-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种充电设备、储能设备及充电系统，包括由支撑杆和横梁构成的支架，所述充电臂升降装置设置于所述横梁上，所述充电臂一端与所述充电臂升降装置相连悬挂于所述横梁下方，所述充电臂升降装置通过所述无线遥控接收装置发出的控制信号控制所述充电臂进行升降，所述充电输出板位于所述充电臂的另一端，所述无线遥控接收装置设置于所述横梁上，所述无线遥控接收装置通过信号线与所述交直流转换装置相连，所述交直流转换装置通过电线与所述充电输出板相连。本实用新型中通过充电设备可以将常规三相电流转换为直流电流，并将直流电流输送至储能设备中。
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