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公开(公告)号：CN220019696U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321620403.7
申请日：2023-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于整车电磁抗扰度测试的监控设备防护箱。用于整车电磁抗扰度测试的监控设备防护箱，包括：屏蔽外壳、屏蔽内壳、开口，屏蔽内壳位于屏蔽外壳内部，屏蔽外壳的外表面与屏蔽内壳连接，屏蔽内壳由吸波材料制成，屏蔽内壳具有容纳空间，容纳空间用于放置监控设备；开口设置于屏蔽外壳和屏蔽内壳的同一位置处，开口供监控设备的数据传输线穿过，使得该监控设备防护箱具备良好的电磁屏蔽效能，能够对整车电磁辐射抗扰度测试中的监控设备起到安全的防护作用，以解决测试中因暗室光纤接口不足而无法读取车辆实况信息的问题，可使监控设备在暗室中直接与车辆相连而不会受到电磁波的干扰，且不占用暗室的光纤接口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205706924U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620334680.5
申请日：2016-04-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D33/10
Abstract: 本实用新型公开了一种商用车全浮驾驶室悬置系统侧倾稳定装置，主要由稳定杆、下摆臂、翻转球铰、摆臂衬套、楔块、边垫和耐磨片等组成，所述的稳定杆与左、右下摆臂曲边三角形孔相连，组成抗侧倾装置，前端通过压入左、右下摆臂的翻转球铰与驾驶室相连，后端通过压入左、右下摆臂的摆臂衬套，并安上耐磨片和边垫再与车架相连，稳定杆与左、右摆臂连接采用曲边三角形胀形连接，左、右摆臂前端通过翻转球铰与驾驶室相连，后端通过摆臂衬套并安上耐磨片和边垫与车架相连。本实用新型在满足侧倾稳定性功能的同时，通过胀形连接提高了疲劳可靠性能，通过采用翻转球铰和摆臂衬套的连接降低了侧倾稳定装置带来的对整车振动和噪声的影响。
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公开(公告)号：CN217846474U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202220897436.5
申请日：2022-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种低频磁场抗扰试验系统。该系统包括：信号发生器、音频功放、阻抗匹配网络以及亥姆霍兹线圈；信号发生器，与音频功放相连，用于在接收到外接设备发送的频点，生成对应频率的原始测试信号，并将原始测试信号输入至音频功放；音频功放，与阻抗匹配网络相连，用于对信号发生器的原始测试信号进行功率放大，得到功率放大信号，并将功率放大信号输入至阻抗匹配网络；阻抗匹配网络，与亥姆霍兹线圈相连，用于将功率放大信号的当前电流值调整至目标电流值，以使亥姆霍兹线圈产生与目标电流值相匹配的目标磁场强度对应的磁场。本实用新型实施例，通过增加阻抗匹配网络，提高磁场输出效率，降低能耗。
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公开(公告)号：CN204730548U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520333848.6
申请日：2015-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 本实用新型公开了一种LNG燃料车用冷暖箱系统，包括：冷暖箱壳体、车辆主供气流路、LNG冷能回收利用流路、冷媒循环流路和发动机冷却液流路、冷能其它用途流路。本实用新型的冷暖箱系统在不影响发动机主供气系统且不需要额外能量消耗的情况下，既能够回收利用LNG气化过程中的冷量进行制冷，又能够利用发动机冷却液循环系统的热量进行制热，同时实现冷暖切换及两种模式下的最佳温度控制，从而满足司机对夏季冷藏和冬季加热的需求。
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公开(公告)号：CN204605456U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520333754.9
申请日：2015-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本实用新型公开了一种LNG燃料车用双回路节能制冷系统，其特征在于，包括第一制冷动力回路和第二制冷动力回路，其中，所述第一制冷动力回路包括依次连接的LNG储液罐、换热器、第一蛇形排管和循环泵；所述第二制冷动力回路包括依次连接的发动机、压缩机、冷凝器、干燥管、膨胀阀和第二蛇形排管。本实用新型既实现了LNG气化冷能的回收利用，节省了发动机的能量，提高了燃油经济性，又满足了LNG燃料车在各种运行环境和工况下驾驶员舒适性的要求。
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公开(公告)号：CN217532727U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221618268.8
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载设备支架，属于车载配件技术领域。本实用新型提供的车载设备支架包括支架本体、固定组件、滚动组件和支腿，支架本体呈框架结构，支架本体内部包括若干相互独立的空间，分别用于放置不同的车载设备；固定组件用于将车载设备固定于支架本体，以及用于将支架本体固定于车辆上；滚动组件设置于支架本体的尾部；两个支腿，两个支腿分别可折叠连接于支架本体的两侧，支腿具有贴合支架本体的收纳状态和伸出支架本体底部的支撑状态。该车载设备支架可同时满足人员与设备安全、设备的互连、车内外工况的切换及搬运的灵活性等方面的需求，结构简单，使用灵活方便。
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