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公开(公告)号：CN210500025U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921155667.3
申请日：2019-07-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 一种可自锁式杠杆气门弹簧拆装工具，其特征为：它包括支点机构、锁止机构、杠杆机构和滑动机构，所述的支点机构由固定手柄、固定轴和固定螺杆组成，所述的锁止机构由锁止手柄、回位弹簧、导向管、锁止卡块、旋转轴和限位锁块组成，所述的杠杆机构由杠杆、支架和杠杆轴组成，所述的滑动机构由滑动手柄、滑块、保持垂直轴、衬套固定螺杆和衬套组成，本实用新型的优点为不需要拆发动机缸盖实现气门弹簧的拆装，节约工序。具有自锁装置可实现单人操作，节约人力，操作简单。
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公开(公告)号：CN217637696U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221598504.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种GPF传感器固定装置。包括：连接结构，连接结构的第一端与GPF外壳连接；传感器公头保护壳，传感器公头保护壳与连接结构的第二端连接，传感器公头保护壳内开设第一安装孔，第一安装孔用于穿设至少部分的传感器公头；传感器母头保护壳，传感器母头保护壳内开设第二安装孔，第二安装孔用于穿设至少部分的传感器母头，传感器母头保护壳与传感器公头保护壳可拆卸地连接；其中，传感器公头保护壳与传感器母头保护壳中的至少一个的内表面设置有石棉层。应用本实用新型的技术方案，石棉层具有减震作用，可以有效提升GPF传感器的稳定性，减少试验过程中传感器抖动引起的数据采集和数据传输影响，使得测量结果更准确。
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公开(公告)号：CN211729072U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201921510827.1
申请日：2019-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25H1/06
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机试验室排气系统改制辅助模具，由模拟架、横向定位梁和纵向定位片构成；横向定位梁、纵向定位片分别与快换装置前端接触，模拟架、横向定位梁和纵向定位片一体成；模拟架由一体成型的四根支杆Ⅰ、四根支杆Ⅱ、两根支杆Ⅲ和两根支杆Ⅳ组成。本实用新型辅助模具可实现线下改制，无需在试验现场进行，可将改制工作转移到机械加工区进行。在保证改制精度的前提下，大大缩短改制周期，减小工作量，并可提高试验资源利用率。
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公开(公告)号：CN209878325U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920426979.7
申请日：2019-04-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机试验台架排气管减震装置，包括包括第一锁止螺杆，一侧带有弹簧上衬套的横向梁，横向套管，纵向升降杆，带有多个第二锁止螺杆的纵向套管，磁力底座，减震机构和锁止机构；其中纵向升降杆垂直固定在横向套管下方，纵向套管垂直固定在磁力底座上，纵向升降杆套装在纵向套管内，并通过第二锁止螺杆固定，横向梁套装在横向套管内，并通过第一锁止螺杆进行固定，横向梁上的弹簧上衬套上连接有减震机构，减震机构下端连接锁止机构；减缓了发动机震动对排气系统的影响，通过牢固的锁紧方式，精准的升降机构对排气系统进行固定，通过高强度螺旋弹簧对其进行减震，以降低排气系统各部位由于震动带来的损伤。
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公开(公告)号：CN209853719U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920218863.4
申请日：2019-02-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷却液加注及回收装置，属于辅助台架试验准备装置领域，所解决的是现有的发动机台架试验加注防冻液采用220V电源供电，无溢流检测，加注依靠操作人员进行看守，无回收系统，功能单一等问题。本实用新型在现有的管路基础上增加了两条支路，并设置了五个控制球阀，通过五个控制球阀的开关，控制输水管路水流方向，从而实现加注回收一体化。采用液位反馈信号方式，有效控制注水量，操作者只需按下电源开关即可，节省劳动量。采用控制阀间相互切换方式控制水流方向，从而实现单项泵双向控制，增加回收功能，节约成本。采用铅酸蓄电池供电方式，实现装置不受地域限制，移动灵活。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212254590U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020864755.7
申请日：2020-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型涉及发动机台架试验领域，尤其涉及一种发动机离线对中装置，包括基轴、接收基座和发动机快换装置。接收基座被配置为其与基轴的相对位置与试验台架上的发动机接收器与测功机的输入轴的相对位置相同；发动机快换装置包括发动机和调节机构。发动机的输出端与基轴连接，调节机构，调节机构设置于接收基座上，调节机构与发动机的壳体连接，调节机构用于调节发动机的位置，进而调节发动机的输出端和基轴的同轴度。本实用新型实现发动机在试验室外与测功机离线对中。整体结构简单，操作方便，提高试验设备利用率及试验效率，节省试验成本。
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公开(公告)号：CN211958256U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020272754.3
申请日：2020-03-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01T21/02
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种火花塞间隙调节装置。该装置包括调节器主体、压舌、手柄、标准尺片和螺钉；所述调节器主体上设置有压舌导向槽和卡槽；所述压舌安装在压舌导向槽；所述标准尺片通过螺钉固定在调节器主体的上端；所述手柄铰接在调节器主体上，安装点设置在压舌的下端；所述手柄的前端安装有凸轮，按压手柄使凸轮转动，进而推动压舌向上移动；所述卡槽设置在调节器主体的侧面。本实用新型是一种结构简单的火花塞间隙调整装置，该装置在火花塞间隙调节过程中，不必反复调节火花塞侧电极,不仅可一次性将火花塞间隙调整到位，还可对火花塞侧电极的横向偏差进行调整。
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公开(公告)号：CN210858835U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921363080.1
申请日：2019-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机正时调节技术领域，公开一种发动机正时调节装置。所述发动机正时调节装置包括转角测量装置、角度调节装置和拆装装置，转角测量装置能够固装于发动机的凸轮轴上，用于测量正时调节时凸轮轴的转角；角度调节装置能够安装于凸轮轴上，用于调节凸轮轴的转角，以弥补凸轮轴的相位差；拆装装置能够拆装凸轮轴上的链轮，以便于角度调节装置对凸轮轴进行角度调节。本实用新型利用拆装装置将固装链轮和凸轮轴的螺栓拧松，利用角度调节装置转动凸轮轴，并通过转角测量装置实时监测凸轮轴转动的转角，以弥补凸轮轴的相位差。利用该发动机正时调节装置调节正时时，只需拆掉气门室罩盖，拆装零件少，结构简单，操作便捷。
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公开(公告)号：CN210322152U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921164288.0
申请日：2019-07-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于压力测量装置技术领域，具体涉及一种耐高温的压力测量装置；包括压力传感器、散热翅片、温度传感器、温度控制器、冷却风扇，其中散热翅片的一端设有内螺纹，另一端设有用于与被测工件螺纹连接的外螺纹，散热翅片通过设有内螺纹的一端与压力传感器螺纹连接，散热翅片上设有温度传感器，温度传感器与温度控制器连接，温度控制器与冷却风扇连接；本装置不改变原有传感器的结构，通用性强，且本装置体积小，结构简单，便于安装。
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公开(公告)号：CN210268927U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921174332.6
申请日：2019-07-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种GPF温度传感器固定装置，解决GPF试验开发过程中，由于外界及发动机振动造成温度传感器及GPF损坏的问题，包括GPF传感器陶瓷接头、GPF传感器底座、GPF传感器减振装置、GPF传感器支架、GPF传感器高度调节系统；根据GPF传感器安装位置，将GPF传感器底座焊接固定在GPF外壳上，GPF传感器锁紧在GPF传感器底座，GPF传感器支架通过GPF传感器高度调节系统固定在GPF外壳上，传感器高度调节系统与GPF传感器支架之间设置GPF传感器减振装置，GPF传感器陶瓷接头固定在GPF传感器支架上。
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