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公开(公告)号：CN220612267U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322097829.5
申请日：2023-08-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B22D19/00
Abstract: 本申请涉及发动机铸造技术领域的一种发动机机体铸造砂芯、发动机机体、发动机及车辆，发动机机体铸造砂芯包括：底部砂芯，所述底部砂芯上相对布置有第一端芯和第二端芯；金属管，设于所述第一端芯和所述第二端芯之间，其两端分别与所述第一端芯和所述第二端芯固定；脏油道砂芯，设于所述第一端芯和所述第二端芯之间，其两端分别与所述第一端芯和所述底部砂芯固定。本申请的发动机机体铸造砂芯可以降低机体铸造过程中主油道的缺陷，减少加工工时，提高主油道周围的材料性能。
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公开(公告)号：CN219691599U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320557561.6
申请日：2023-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种喷嘴叶片、组件、涡轮增压器、发动机增压系统和发动机，包括叶片上表面、叶片周表面、叶片下表面、叶片前缘和叶片尾缘，其中，叶片上表面与叶片下表面相对布置；叶片周表面、叶片前缘和叶片尾缘连接叶片上表面与叶片下表面；叶片前缘位于喷嘴叶片的气流进入端；叶片尾缘位于喷嘴叶片的气流流出端；喷嘴叶片还包括至少一个中间截面，叶片上表面、叶片下表面和中间截面的形状和面积均相同，且叶片上表面、叶片下表面和中间截面均围绕预设轴线偏转预设角度。本实用新型的喷嘴叶片中由于叶片上表面、叶片下表面和中间截面围绕预设轴线从而改变了喷嘴叶片的气体流入端的角度，优化了入射角度，从而提高了喷嘴叶片的气体流动性。
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公开(公告)号：CN218882379U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223301255.0
申请日：2022-12-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，具体公开了一种缸套密封结构及发动机，该缸套密封结构包括缸套、机体和缸套密封圈。其中，机体套设于缸套外，缸套密封圈设置于缸套和机体之间，且缸套密封圈位于缸套的密封圈槽内，缸套密封圈包括密封圈本体以及凸设于密封圈本体上的多个凸起，多个凸起沿密封圈本体的轴向间隔设置，密封圈本体与密封圈槽内且与密封圈槽的底壁贴合，多个凸起与机体贴合，如此可实现多个凸起与机体之间形成多道密封，保证密封的稳定性。同时，在安装时，缸套密封圈与机体线接触，机体与缸套密封圈的接触面将会减少，可避免发生扭转。
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公开(公告)号：CN218235221U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222200129.X
申请日：2022-08-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种后处理混合器及发动机后处理系统，该后处理混合器，包括旋流管，旋流管表面具有多个旋流孔，每个旋流孔的第一边缘处设置有位于旋流管外侧的旋流片，每个旋流片与其对应的旋流孔所在的平面呈预设角度设置，每个旋流片远离第一边缘的侧边具有锯齿结构，锯齿结构包括多个沿侧边设置的锯齿。该后处理混合器能够避免废气气流在旋流片附近形成旋涡，能够在保证废气和尿素喷雾混合均匀的前提下进一步降低背压，并且结构简单，易于实现，机械可靠性高。
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公开(公告)号：CN216381637U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202121854392.X
申请日：2021-08-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型公开了一种碗形塞和一种具有其的发动机，碗形塞包括弧形结构的底部和环形的侧部，侧部环设于底部的外缘，侧部和底部合围形成内腔，碗形塞还包括设于内腔内的平台部，平台部为立方体结构，平台部的顶端端面与水平方向平行，平台部的底端与底部的内侧连接。本实用新型提出的碗形塞通过在内腔的底部设置平台部，平台部的顶部端面与水平方向平行，压装时可为压头提供良好的定位，保证压头大小及位置任意时，也可将碗形塞压装到位，保证碗形塞的良好密封，并且适用于多种规格的压头。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215927498U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121739066.4
申请日：2021-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/16
Abstract: 本实用新型涉及一种滚轮挺柱导向结构及发动机，包括挺柱孔、攻螺栓孔和定位销钉，所述挺柱孔设置在机体上，所述挺柱孔内安装有滚轮挺柱；所述攻螺栓孔设置在所述机体上，且所述攻螺栓孔与所述挺柱孔连通设置；所述定位销钉安装在所述攻螺栓孔内，且所述定位销钉朝向滚轮挺柱的一端与所述滚轮挺柱的外周面抵接，并能够将所述滚轮挺柱限位。本实用新型具有解决滚轮挺柱导向结构的装配困难问题的效果。
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公开(公告)号：CN215633367U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202120016351.7
申请日：2021-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种气缸套及发动机，该气缸套包括气缸套本体，所述气缸套本体上设置有沿其外壁的周向方向设置的第一支撑肩，所述第一支撑肩的底面具有金属防磨层。该气缸套由于在气缸套本体上的第一支撑架的底面上设置了金属防磨层可以避免气缸套本体上的第一支撑肩与发动机机体上的支撑肩之间的相对磨损，并且还可以避免铜垫定位不住导致密封失效的问题，保证了气缸套本体与发动机机体之间的密封，避免了发动机漏水故障的出现。
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公开(公告)号：CN214366415U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120019470.8
申请日：2021-01-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机机体和发动机油路循环系统，发动机机体包括油底壳、缸体和缸盖，油底壳安装在缸体底部，缸盖设置在缸体的上部；缸体和油底壳共同围成容置腔，且缸体的缸壁上设置有中空的桁架结构，桁架结构中具有第一油道和第二油道，第一油道连通缸体的顶壁和容置腔，并收集缸体顶部的油液；第二油道的第一端延伸至缸体底部，并与容置腔连通，第二油道的第二端和缸体的侧方缸壁外侧的机冷模块连通，缸体的缸壁上还设置有进油口，进油口连通至容置腔，以使第一油道、第二油道、进油口和容置腔构成回路。本实用新型提供的发动机机体减少了加工工序，降低加工成本，并降低缸体加工的报废率。
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公开(公告)号：CN211819671U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922387505.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/00
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种气缸套，所述气缸套包括气缸套本体和气缸套支撑肩，所述气缸套支撑肩为沿所述气缸套本体的外壁面的周向方向设置的凸缘，所述气缸套支撑肩的底面设有至少一个沿所述气缸套的周向方向设置的环槽。本实用新型提出的气缸套在气缸套支撑肩处加工出环形纹路，在气缸套与机体密封过程中，由于接触面积减小，面压增大，支撑肩处密封效果增强，减小机体支撑处由于加工刀痕导致冷却液泄漏事故。甚至环形纹路能够嵌入到机体支撑处，密封效果更好。
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公开(公告)号：CN211599953U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922310060.4
申请日：2019-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16M1/026
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种飞轮壳及发动机。该飞轮壳，所述飞轮壳内部的空腔由隔板分割成飞轮腔与齿轮腔两部分，飞轮腔用于容纳飞轮，在飞轮上设置有环形凹槽，隔板在靠近飞轮的一侧对应环形凹槽凸设有环形凸起，环形凸起伸入环形凹槽内。该飞轮壳通过隔板在靠近飞轮的一侧对应环形凹槽凸设有环形凸起，环形凸起起到了加强筋的作用，增加了飞轮壳的刚度，提高了整体结构的强度。通过设置环形凸起伸入环形凹槽内，隔板的形状跟随飞轮的形状设置，隔板形成相对于飞轮的随形结构，与现有隔板采用平板结构相比，实现空间的充分利用，最大限度地减小了发动机前后方向的尺寸，减少了发动机尺寸，结构紧凑，占地空间小。
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