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公开(公告)号：CN216508231U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122216157.6
申请日：2021-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R19/18
Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化的铝型材前保险杠横梁截面，属于汽车车身零部件设计技术领域，整个截面呈“日”字型结构，包括纵面及横面，第一纵面、第二纵面、第一横面及第二横面围成封闭空腔结构，第一纵面与第二纵面平行，第一横面与第二横面平行，且第一纵面分别与第一横面及第二横面垂直，第一纵面与第二纵面之间设有加强筋，第一纵面的两端分别设置有向内的第一凹型槽及第二凹型槽。本实用新型的前保险杠横梁截面，通过减薄截面拐角处的余肉设计，实现零件的大幅减重，达到轻量化的效果，同时通过增加部分凹型槽设计，延伸横梁正面两端等方法，提升了横梁正面的整体抗弯刚度，更好地保证了发生低速碰撞时前保险杠横梁不产生损坏。
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公开(公告)号：CN215659801U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120690676.3
申请日：2021-04-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及电气控制机械设备技术领域，尤其涉及一种多用途电驱系统快速夹紧装置。该装置包括固定底板、滑动底板、下支撑定位块、侧支撑定位块、上支撑定位块、浮动上板、固定上板、液压缸、液压站和固定杆；滑动底板固定在固定底板上；固定上板固定在固定杆的上端；固定杆的下端固定在固定底板上；液压缸固定在固定上板的上端；液压站与液压缸连接；液压缸的活动端与浮动上板固定；下支撑定位块固定在滑动底板上；侧支撑定位块和上支撑定位块均固定在浮动上板的下端。本实用新型能够实现被测件的夹紧，快速更换被测件，制造成本低，占用空间小，方便移动，满足多场景使用，并且适配大多数动力电机的连接形式，不需要其他工装或工具。
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公开(公告)号：CN214771697U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202022720943.5
申请日：2020-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种垂直提示的扭力枪，包括由枪头、枪身和枪尾组成的扭力枪，枪身内设有控制装置，枪头上装有方位角度传感器，其与控制装置相连，枪尾上还装有显示器和嗡鸣器，显示器和嗡鸣器上均设有与控制装置相连的传感器，方位角度传感器用于采集扭力枪是否垂直装配面的信号，并传递给控制装置进行计算和处理得出扭力枪是否垂直装配面及将其角度偏差信息，并将其分别传递给显示器和嗡鸣器的传感器。本实用新型垂直提示的扭力枪，在扭力枪上安装方位角度传感器来判读是否与装配面垂直，能大大提升工作效率，减少螺栓(螺母)的损坏；能大量减少螺栓/螺母损耗；能使装配者缓解精神，放松压力减少操作强度；在保证质量情况，加快装配速度。
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公开(公告)号：CN214409222U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120544821.7
申请日：2021-03-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新能源环境试验电机用密封工装。包括铁底板、环境舱、环境舱竖轴密封板、连接轴密封模块、高压动力线束快接模块、冷却水快接模块；铁底板放置在水平地面上；环境舱的下端与铁底板滑动配合；环境舱竖轴密封板与环境舱形成密闭空间；电机通过连接轴密封模块的连接轴和试验台架的测功机连接；电机、逆变器的进水口和出水口通过冷却水快接模块与冷却系统连接；第一高压交流动力线束、第一高压直流动力线束通过高压动力线束快接模块与第二高压交流动力线束、第二高压直流动力线束连接。本实用新型可以使环境舱具有良好的密封环境，然后通过环境舱的温度湿度调节从而达到电机的环境试验需求。从而实现电机开发过程中的控制策略。
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公开(公告)号：CN214189230U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022455650.9
申请日：2020-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 本实用新型属于汽车通风技术领域，具体涉及一种汽车换气装置；包括电机、旋转风扇和支撑架，其中电机通过支撑架固定在汽车车体通风管道的内部，旋转风扇固定在汽车车体通风管道的管道口处，且旋转风扇的转轴与电机的驱动轴连接，由电机驱动旋转；本实用新型采取自然风保证了空气流通及加快降温，更环保，节约能源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213456472U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022312267.8
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种板材翻边性能测试装置，属于材料性能测试技术领域。所述板材翻边性能测试装置包括升降固定件、压头、垫板和支撑座，压头和垫板均连接于升降固定件上，两个支撑座间隔设置并被配置为支撑板材，压头被配置为用于压弯板材，垫板被配置为插入弯折的板材内，两个支撑座可相互靠近以压合板材，升降固定件可旋转，以使压头和垫板交替工作。测试时，升降固定件下降，压头下压板材，下压到位后，升降固定件上移，旋转升降固定件，使垫板与板材对准，再次下移升降固定件，使垫板插入弯折的板材内，之后两个支撑座相互靠近，以压合板材。将压弯和压合两个工艺集成于一个工位上，减少测试所需结构，操作简单，测试效率高。
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公开(公告)号：CN212341390U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020540882.1
申请日：2020-04-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型涉及一种轮毂电机试验装置，该装置包括驱动电机测功机，传动轴，轮毂电机，支架结构；所述的传动轴包括两端的法兰盘、中间轴及球笼式等速万向节；两端的法兰盘通过球笼式等速万向节与中间轴连接；两端的法兰盘分别与驱动电机测功机的输出轴和轮毂电机的输出轴连接；轮毂电机安装在支架结构上。本实用新型能够节省试验资源、降低产品开发成本、缩短产品开发周期。
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公开(公告)号：CN222280363U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202420343688.2
申请日：2024-02-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种材料防护测试装置。所述材料防护测试装置包括：固定台架；试验模具，安置在固定台架上，用于对防护材料样品产生冲击，包括冲击弹头；样品固定组件，设置在固定台架上且安置于试验模具的下方，用于固定防护材料样品，检测防护材料样品的防护性能；测速组件，安置在固定台架上，用于测量试验模具的下落速度。本申请能够重复利用试验模具并通过结构设置适用于不同材料的防护测试，并且采用与特质子弹形状相同的冲击弹头，使得冲击效果贴近特质子弹，以达到在正式试验时可以减少特质子弹的效果，降低了试验成本并且缩短了正式试验周期的效果。
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公开(公告)号：CN221946141U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202323600729.6
申请日：2023-12-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电机试验台架，包括：第一驱动电机、测试电机、安装底座、连接支架和传动组件；所述第一驱动电机的输出轴的轴线方向被配置为第一方向；所述测试电机的连接轴与所述第一驱动电机的输出轴传动连接；所述第一驱动电机安装在所述安装底座上；所述测试电机安装在所述连接支架上；沿所述第一方向所述连接支架与所述安装底座滑动连接；所述连接支架上开设滑动槽；所述传动组件包括第二驱动电机，所述第二驱动电机安装在所述安装底座上；所述第二驱动电机的输出轴穿设于所述连接支架的所述滑动槽；所述传动组件的输出端沿所述第一方向布设，且所述传动组件的输出端通过连接件与所述连接支架相连。
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公开(公告)号：CN221946050U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202323601145.0
申请日：2023-12-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种支撑机构及电驱台架试验装置。支撑机构包括支撑架、线轮和安装架，线轮可转动安装在支撑架上，支撑架将线轮支离地面，安装架的端部穿过线轮后与支撑架可拆卸连接，以对线轮与支撑架的相对位置进行锁定。使用时，将线束绕设在线轮上，线束收拢到位后，安装架的端部穿过线轮后与支撑架相连接，对线轮与支撑架的位置进行锁定，不仅能减少线轮与支撑架之间的相对运动，而且安装架与线轮的位置对应，电子元件随线束一起连接在支撑机构上，取用时，可将安装架从支撑架处拆卸，然后转动线轮进行线束收放即可。支撑架将线轮支离地面，减少了线束和电子元件与地面的接触，减少了复杂电磁干扰环境的生成，优化电磁环境，降低信号干扰。
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