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公开(公告)号:CN115510315A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211083698.9
申请日:2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9538 , G11C7/16 , H04L67/12 , H04L67/06
Abstract: 本发明是一种结合车载语音及消息中心的节日彩蛋显示方法。本发明涉及车机交互技术领域,本发明通过确定云端管理系统是否发布节日彩蛋;在云端管理系统上,上传节日彩蛋资源、选择车型、触发时间、失效时间和节日类型;在云端管理系统中发布新的节日彩蛋;节日彩蛋下载管理模块负责将最新发布的节日彩蛋下载到存储管理模块;通过节日彩蛋播放管理模块实时监测当前车机时间和路径下的某个彩蛋触发是否一致;节日彩蛋管理存储管理模块发送命令脚本通知车载语音系统已到触发时间;节日彩蛋语音推送管理模块根据节日类型,选择对应的带有问候语的语音卡片进行展示,用户通过语音或手动点击的方式触发,由节日彩蛋播放模块进行放映。
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公开(公告)号:CN115450773A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211211416.9
申请日:2022-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其发动机的相位同步方法、装置。其中,该方法包括:响应于发动机启动,获取曲轴码盘的曲轴信号和凸轮码盘的凸轮信号;基于曲轴码盘的曲轴配置信息对曲轴信号进行识别,确定曲轴信号中的曲轴特征点;基于凸轮码盘的凸轮配置信息对凸轮信号进行识别,确定曲轴特征点对应的电平信号;基于曲轴特征点对应的电平信号,确定发动机的相位。本发明解决了因发动机正时系统的开发测试进度,对发动机应用的开发和测试进度产生影响的技术问题。
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公开(公告)号:CN113920735B
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202111225866.9
申请日:2021-10-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种信息融合方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:分别接收车端和路侧端发送的障碍物信息;其中,障碍物信息包括障碍物的位置信息;基于各障碍物的位置信息,将各障碍物投影至由至少两个单元格组成的预设网格中;分别针对各单元格内的障碍物进行相互比较,确定出各单元格中的冗余障碍物,并基于预设网格中除去冗余障碍物之外的障碍物的障碍物信息生成融合信息。本发明实施例的技术方案,可以减少了信息融合过程的工作量,能够快速、有效地去除冗余障碍物,保证融合信息的准确性和有效性。
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公开(公告)号:CN115300899A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210751872.6
申请日:2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: A63F13/28 , A63F13/285 , A63F13/52
Abstract: 本发明公开了一种车载游戏控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆。其中,该方法包括:响应于对目标车辆上安装的多个游戏进行选择的选择操作,执行选择操作对应的目标游戏;响应于目标车辆行驶至目标游戏中的预设位置,在目标车辆的目标位置上输出第一增强现实信息,其中,第一增强现实信息用于表征目标游戏中与预设位置相对应的增强现实信息;响应于对第一增强现实信息执行的预设操作,在目标位置上输出第二增强现实信息,其中,第二增强现实信息用于表征目标游戏中与预设操作相应的增强现实信息。本发明解决了现有技术中车载娱乐方式单一的技术问题。
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公开(公告)号:CN115103022A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210529632.1
申请日:2022-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/568 , H04L67/60
Abstract: 本发明是一种基于智慧标识网络框架的在线缓存系统及缓存方法。本发明涉及在线缓存技术领域,所述系统包括:互联网、地面通信基础设施、SINET框架、在线内容服务器端和在线内容接收端;所述互联网与地面通信基础设施进行网络通信,所述地面通信基础设施与SINET框架进行网络通信;所述在线内容接收端发送缓存请求至SINET框架,SINET框架输出传输缓存策略至在线内容服务器端;所述在线内容服务器端将在线资源传输至SINET框架,所述SINET框架将在线内容传输至在线内容接收端。本发明极大增大了缓存速率,带给用户流畅的使用体验。
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公开(公告)号:CN115063849A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210561028.7
申请日:2022-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种基于深度学习的动态手势控车系统和方法,涉及深度学习技术领域,解决了现有动态手势识别准确率不高以及识别速度慢的问题,可应用于中高端汽车控制系统。系统包括车载终端和云平台;所述车载终端包括人脸识别模块、手势识别模块和车辆控制模块,各个模块通过以太网实现通信连接;所述云平台包括身份认证模块,身份认证模块与所述车载终端通过ACP协议连接。动态手势控车方法包括:通过高精摄像头采集并识别到静态人脸图像,车载通信终端将该人脸信号通过ACP协议上传云端进行身份验证;捕捉用户动态手势图像,经过手势识别模块实时分析计算出准确的手势信号;经以太网传输到车载计算单元进行融合处理,发送到线控单元实现车内外控车。
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公开(公告)号:CN115061454A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210719897.8
申请日:2022-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车况信号矫正方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:接收所述目标车辆发送的第一车况信号;根据所述第一车况信号确定所述目标车辆的目标车辆状态,其中,所述目标车辆状态包括:正常离线状态、异常离线状态、上电状态、怠速状态、行驶状态以及下电状态中的任一种;根据所述目标车辆状态确定目标车况数据,其中,所述目标车况数据包括:目标供电模式、目标发动机状态、目标车辆速度、目标油耗、目标发动机转速、目标车辆总里程、目标车灯状态、目标空调状态以及目标座椅加热状态中的至少一种;根据所述目标车况数据对所述第一车况信号进行矫正,通过本发明的技术方案,能够对无效车况或错误车况的矫正,提升车联网服务质量。
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公开(公告)号:CN114980021A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210561048.4
申请日:2022-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W4/40 , H04L67/12 , H04L43/10 , H04L43/0805 , G16Y40/10
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆的状态反馈方法、装置、电子设备和存储介质。该方法包括:基于车载联网终端的数据上报情况确定车辆的当前所处状态;确定当前所处状态对应的反馈数据;向客户端发送反馈数据。本发明实施例的方法中,能够基于车载联网终端的数据上报情况,准确、及时的确定出车辆当前所处状态。根据车辆当前所处的不同的状态,向用户反馈车辆当前所处状态对应的反馈数据,使得用户可以实时、准确的得知到车辆当前时刻所处的实际状态,避免了用户接收到的反馈数据与车辆所处的实际状态不对应的情况发生,提高了用户体验。
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公开(公告)号:CN114495071A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210101300.3
申请日:2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06V20/59 , G06V10/774 , G06K9/62 , G08G1/017
Abstract: 本发明实施例公开了一种不良驾驶行为识别方法、装置、设备及介质。该方法包括:获取当前驾驶相关数据,并确定当前驾驶行为的当前驾驶行为类别;根据当前驾驶行为类别和预先训练的不良驾驶行为识别模型确定当前驾驶行为所属的驾驶环境分组,以及对应的不良驾驶行为阈值;根据不良驾驶行为识别模型确定当前驾驶行为对应的当前驾驶行为特征,并根据当前驾驶行为特征和不良驾驶行为阈值判断当前驾驶行为是否为不良驾驶行为。通过运行本发明实施例所提供的技术方案,可以解决环境的变化会引起人和车的变化,而现有技术中往往仅对驾驶员的驾驶图像进行识别,降低了不良驾驶行为识别的准确性的问题,实现提高不良驾驶行为识别的准确性和效率的效果。
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公开(公告)号:CN114449472A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210099956.6
申请日:2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆ETC激活方法、装置、电子设备、系统和存储介质。该方法包括:接收车载客户端发送的上线通知信息,上线通知信息中包括车辆的标识信息;基于标识信息确定车辆是否成功办理ETC业务;在车辆成功办理ETC业务时,确定车辆是否存在待激活ETC;若存在待激活ETC,则通过车载客户端和车载网关激活车载单元OBU,其中,车载客户端、车载网关和车载单元均安装在车辆上。上述技术方案中,将车载客户端、车载网关和车载单元安装在车辆上,通过自动化交互的方式对ETC车载单元OBU进行激活,减少了用户操作,提高了用户体验。
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