公开(公告)号：CN102673430B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201110387798.6

申请日：2011-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金奉九 ,  金祥镐 ,  郑灿浩 ,  朴相度 ,  金学均 ,  林德洙 ,  金知铉 ,  李泰勋 ,  文秀贤 ,  许准烈 ,  片钟权

IPC: B60N2/02

CPC classification number: B60N2/065 ,  B60N2/1803 ,  B60N2/1842 ,  B60N2/185 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/2362 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/366 ,  B60N2205/35

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的座椅，其构造成使得侧椅设置在中心椅的相对的侧面上，所述座椅可以包括：第一铰接轴，所述中心椅的中心椅靠背可以可转动地联接到所述第一铰接轴，以使得所述中心椅靠背向前折叠；第二铰接轴，所述侧椅的侧椅靠背可以可转动地联接到所述第二铰接轴，以使得所述侧椅靠背向前折叠；以及折叠驱动器组件，所述折叠驱动器组件选择性地使得所述侧椅靠背与所述中心椅靠背相接合，其中当可以折叠所述侧椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件将所述中心椅靠背锁定到所述侧椅靠背，并且当可以折叠所述中心椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件使中心椅靠背从所述侧椅靠背松开，从而仅仅折叠所述中心椅靠背。

公开(公告)号：CN118182275A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202310488358.2

申请日：2023-05-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  甲乙汽车技术株式会社

Inventor： 金武永 ,  朴相度 ,  郑昊昔 ,  孔洲烈 ,  郑灿浩 ,  尹峻煐 ,  成泰秀 ,  曺容俊 ,  陈浩彰

IPC: B60N2/56

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的通风座椅的管道，包括座垫管道和座椅靠背管道，座垫管道和座椅靠背管道互相连接，以便经由伸缩式滑动管道彼此连通。该伸缩式滑动管道在前后方向上长度可变，使得当座椅靠背折叠时，将座垫管道和座椅靠背管道互相连接的伸缩式滑动管道的长度可以增加，并且使得当座椅靠背展开时，将座垫管道和座椅靠背管道互相连接的伸缩式滑动管道的长度可以减小。由于伸缩式滑动管道的长度能够变化，因此可以避免由于座椅靠背的折叠和展开操作而施加到伸缩式滑动管道的负荷所导致的损坏。此外，可以容易地将空气供应到座椅靠背和座垫而不会发生空气泄漏。

公开(公告)号：CN117719401A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202310060937.7

申请日：2023-01-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金武永 ,  朴相度 ,  郑昊昔 ,  赵杆洯 ,  尹峻渶 ,  李俊焕 ,  郑灿浩 ,  李尚洙

IPC: B60N2/12 ,  B60N2/07 ,  B60N2/16 ,  B60N2/18 ,  B60N2/22

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅，其中可以通过以简单的构造实现各种姿势来提高使用者便利性。车辆座椅包括：一对支撑轨道、第一滑动单元、第二滑动单元、一对坐垫侧框架、第一连杆构件和第二连杆构件，所述一对支撑轨道接合到车辆并且布置成从一侧到另一侧间隔开；所述第一滑动单元可来回滑动地安置在支撑轨道上；所述第二滑动单元可来回滑动地安置在第一滑动单元上；所述一对坐垫侧框架从一侧到另一侧间隔开；所述第一连杆构件连接坐垫侧框架和第一滑动单元；所述第二连杆构件连接坐垫侧框架和第二滑动单元。

公开(公告)号：CN117621960A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202211687331.8

申请日：2022-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 林德洙 ,  李相学 ,  李尚洙 ,  俞廷相 ,  朴相度 ,  郑灿浩 ,  朴建柱 ,  调气泰 ,  金珍植 ,  尹曦栋 ,  林虎燮 ,  朴宰贤

IPC: B60N2/56

Abstract: 本发明提供一种用于车辆通风座椅的管道对接装置。在乘客可以就坐的座椅靠背的展开位置，通过使得安装在座椅靠背的座椅靠背管道和安装在座椅坐垫的座椅坐垫管道能够通过连接器管道等气密地对接，并且在考虑到座椅中没有乘客的座椅靠背的折叠位置，通过使得安装在座椅靠背的座椅靠背管道和安装在座椅坐垫的座椅坐垫管道能够彼此分离，所述管道对接装置使得仅使用一个鼓风机就能容易地将空气吹送到乘客就座的座椅靠背和座椅坐垫。

公开(公告)号：CN115771437A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211088807.6

申请日：2022-09-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 林德洙 ,  朴相度 ,  李尚洙 ,  李俊焕 ,  琴东勋 ,  郑灿浩 ,  李相学

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/10 ,  B60N2/22 ,  B60N2/30 ,  B60N2/32 ,  B60N2/62 ,  B60N2/64 ,  B60N2/68 ,  B60N2/90

Abstract: 本发明公开了一种车辆后座位置调节装置，其包括：一对支撑框架，其以间隔开的方式安装在底板上；支腿框架，其具有形成有预定长度的狭槽的结构，并且固定地安装在支撑框架上；倾斜连杆，其前端部以能够前后移动的方式连接至支腿框架中的狭槽；座垫框架，其前端部连接至支腿框架，并且其后端部连接至倾斜连杆的后端部；倾斜器，其安装在连接至支撑框架的后端部的侧框架上；以及驱动设备，其连接至倾斜连杆的前端部，并且配置为使倾斜连杆前后移动。

公开(公告)号：CN106143241A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510128204.8

申请日：2015-03-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  现代岱摩斯

Inventor： 李泰勋 ,  郑东佑 ,  朴炫奎 ,  权美善 ,  李相学 ,  朴相度 ,  李勋馥 ,  徐镇浩 ,  安成哲 ,  金明燮 ,  金润浩 ,  金东焕 ,  金俊圭 ,  调气泰

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/853 ,  B60N2/862 ,  B60N2/865 ,  B60N2002/024

Abstract: 本发明公开了一种头枕装置，其包括固定支架，该固定支架固定于头枕撑杆并且具有驱动部分。第一连结支架连接至驱动部分和头枕面板，因此第一连结支架随着驱动部分的致动而向前移动，所述头枕面板连接至头枕靠垫。第二连结支架可旋转地分别连接至所述头枕面板和固定支架，并且第一连结支架连接至第二连结支架。当第一连结支架向前移动时，第二连结支架可旋转地与第一连结支架一起向前移动，从而将头枕靠垫倾斜并且同时使头枕靠垫倾向前移动。

公开(公告)号：CN102729846A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201210089139.9

申请日：2012-03-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  C·罗伯·哈默施泰因有限两合公司

Inventor： B·贝克 ,  W·贝内克尔 ,  朴相度 ,  金学均 ,  禹昌玩

IPC: B60N2/04 ,  B60N2/16

CPC classification number: B60N2/1615 ,  B60N2/045 ,  B60N2/165 ,  B60N2/167 ,  B60N2/1675 ,  B60N2/168

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆座椅的底架，该底架装置可以包括：基体；座椅架，所述座椅架相对于所述基体在最后位置和最前位置之间可相对地调节；成一对的前振动杆和后振动杆，所述成一对的前振动杆和后振动杆分别铰接到所述基体和所述座椅架；调节臂，所述调节臂铰接到所述前振动杆和所述后振动杆的其中之一，且在所述调节臂的自由端区域上包括锯齿接合部件；调节设备，所述调节设备可旋转地联接到所述座椅架并接合到所述调节臂的所述自由端区域，从而相对于所述基体调节所述座椅架的位置，其中，所述调节设备包括接合到所述调节臂并被操作单元驱动的小齿轮；以及弹性构件，所述弹性构件附接到所述座椅架并向着起始位置对所述座椅架施加回复力。

公开(公告)号：CN102653248A

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201110433423.9

申请日：2011-12-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  C·罗伯·哈默施泰因有限两合公司

Inventor： 布尔克哈德·贝克尔 ,  沃纳·施万茨 ,  V-T·霍 ,  朴相度 ,  金学均 ,  禹昌玩

IPC: B60N2/16

CPC classification number: H02K7/116 ,  B60N2/0296 ,  B60N2002/0236

Abstract: 本发明通过一种具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器。所述致动器包括：框架；电驱动马达，所述电驱动马达设置在所述框架上，并且具有输出轴以及设置在所述输出轴上的小齿轮，所述电驱动马达在第一位置和第二位置之间转动；第一齿形轮，所述第一齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第一位置处与小齿轮啮合；第二齿形轮，所述第二齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第二位置处与所述小齿轮啮合；以及调节单元，所述调节单元设置在所述框架上，并且将电动致动部件或机械致动部件以及马达选择性地移动到所述第一位置或所述第二位置。

公开(公告)号：CN1608890A

公开(公告)日：2005-04-27

申请号：CN200310125188.4

申请日：2003-12-24

Applicant: 起亚自动车株式会社

Inventor： 朴相度

IPC: B60N2/02

CPC classification number: B60N2/3011 ,  B60N2/305 ,  B60N2/3079 ,  B60N2/309

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的下陷座椅，它装配有一个后腿和和整体连接的开槽的腿，因为其部件的一致性，实现了方便的操作。因为折叠的下部被展开，使得下部旋转轴可旋转地连接到车体上，从而简化了将下陷座椅装配到车体上的工作。装配过程更加简化，并且车体和下陷座椅之间的连接部位产生的噪音也可以降到最低。

公开(公告)号：CN103085691A

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201210223673.4

申请日：2012-06-29

Applicant: 起亚自动车株式会社 ,  韩国佛吉亚汽车座椅公司

Inventor： 金祥镐 ,  朴相度 ,  林德洙 ,  金奉九 ,  文秀贤 ,  禹昌玩 ,  许准烈 ,  周允明

IPC: B60N2/30

CPC classification number: B60N2/3031 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3079 ,  B60N2/309

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的座椅装置，其中座椅靠背可以朝向座椅的座椅坐垫折叠，所述座椅装置可以包括：储存空间，所述储存空间设置在地板的底部并储存所述座椅，从而在车辆中提供行李空间；连杆构件，所述连杆构件枢轴地连接在所述座椅坐垫的坐垫连杆和所述储存空间之间，使得所述座椅可以折叠从而储存在所述储存空间中；锁定装置，所述锁定装置设置在所述座椅靠背上，从而维持所述座椅靠背的打开状态或折叠状态；以及弹性构件，所述弹性构件设置在所述连杆构件上，从而当所述座椅靠背打开时将所述坐垫连杆和所述座椅靠背从所述储存空间弹出。