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公开(公告)号:CN214533184U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202022843908.2
申请日:2020-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P5/10 , F01P7/14 , F16D27/115
Abstract: 本申请提供一种电磁离合水泵和机车,通过在水泵本体中设置按压开关;所述按压开关设置在所述主动摩擦盘与所述从动摩擦盘之间;所述按压开关的一端与用于检测所述按压开关的一端的电平信号的控制单元电连接,所述按压开关的另一端与所述水泵本体的外壳连接,当电磁离合水泵通电时,主动摩擦盘和从动摩擦盘闭合,按压开关被按下。根据按压开关的开闭可以及时获取电磁离合泵的吸合状态,从而及时检测电磁离合水泵不吸合故障。
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公开(公告)号:CN210865976U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921676447.5
申请日:2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种双控机械开关、起动机开关装置及起动机系统,该起动机开关装置包括三个电磁开关、电源、按压件、第一触点开关、第二触点开关和底座;第一触点开关的动触点与按压件相连接;第二触点开关还包括回位弹簧、固定板、第一支撑板和连接杆;第一支撑板与按压件相连接;回位弹簧夹在固定板和第一支撑板之间;连接杆的一端连接到第一支撑板上,另一端与第二触点开关的动触点相连接。本申请的起动机开关装置,通过双控机械开关控制起动机的两个供电电路,在第一触点开关所控制的供电电路断开之后,第二触点开关控制的供电电路断开,即便电磁开关的动触点与静触点发生粘连,起动机也不会再有电流,从而避免了在发生粘连状况时烧坏起动机。
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公开(公告)号:CN210852069U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921643863.5
申请日:2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60L3/00 , B60L58/30 , H01M8/04858 , H01M8/04992
Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池控制系统,包括动力电池、第一主接触器、继电器、整车控制器和燃料电池;整车控制器通过故障诊断系统实时监控动力电池是否发生异常故障,在检测到动力电池发生异常故障时,控制动力电池断开第一主接触器,使继电器闭合,并向燃料电池发送停机指令,继电器在燃料电池完成停机之后断开。在本实用新型实施例中,整车控制器通过监控动力电池是否发生异常故障,当确定动力电池发生故障时,由第一主接触器的前端电压通过继电器为燃料电池吹扫燃料残留物供电,使继电器在燃料电池完成停机之后断开,使得整车安全下电,从而保护燃料电池的电堆不出现损坏,且能够防止燃料电池寿命受损。
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公开(公告)号:CN207308224U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721001094.X
申请日:2017-08-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及密封技术领域,公开了一种用于气门走线孔的密封装置,其包括注射机构,所述注射机构包括缸体以及与所述缸体配合的活塞,在所述缸体的一端设置有注射口,所述缸体设置有所述注射口的一端还设置有径向向外伸出的连接部,所述密封装置还包括与所述连接部可拆卸式连接的气门固定部,所述气门的头部固定在所述连接部与所述气门固定部之间,且所述气门的走线孔与所述注射口相对应。该密封装置代替手工填充密封剂的操作,使用方便,易操作省时省力;而且,该装置可以保证密封效果,不会产生气泡,充分保证信号线测试精度及可靠性。
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公开(公告)号:CN205714319U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620296745.1
申请日:2016-04-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种调整摇臂轴向间隙的装置,固定杆固定在滑轨的一端部,夹紧杆滑动连接在滑轨上,转动手柄可以使夹紧杆沿滑轨左右移动。转动手柄使夹紧杆沿滑轨向左移动,从而夹紧摇臂组件,然后通过两个螺栓将摇臂组件按力矩要求把紧到气缸盖上,反向转动手柄使夹紧杆沿滑轨向右移动,即可松开夹紧,安装并按力矩要求把紧摇臂组件上的另外两个固定螺栓,这种夹紧方式结构简单,夹紧可靠,单个操作者即可完成摇臂轴轴向间隙的调整,解决了调整需要多人操作且间隙值容易产生误差的问题。
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公开(公告)号:CN202065095U
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201120072473.4
申请日:2011-03-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本实用新型公开了一种二甲醚发动机的燃油供给系统,包括存储二甲醚的燃料罐(1)、增压泵(3)、高压泵(8)以及喷油器(6),所述高压泵(8)的回油管路(81)和所述喷油器(6)的回油管路(61)中均设有散热器(4)。该二甲醚发动机燃油供给系统,在高压泵的回油管路以及喷油器的回油管路中设置散热器,散热器的设置使回流的二甲醚得以降温冷却,维持回流管道的温度,并进一步地保证二甲醚燃料罐中二甲醚的常温或低温环境,防止系统过热而导致二甲醚气化泄露,从而提高系统的安全性能;而且使二甲醚保持一定的温度,有助于提高系统压力的稳定性。
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公开(公告)号:CN201753644U
公开(公告)日:2011-03-02
申请号:CN201020179107.4
申请日:2010-04-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本实用新型公开一种液化燃料动力系统,包括发动机以及用于向发动机供应气态燃料的燃料供应系统。该燃料供应系统包括:汽化装置,被配置为将液态燃料汽化为气态燃料以供应给发动机,以及加热装置,其通过一冷却液循环系统与所述汽化装置耦合,以向所述汽化装置提供将液化燃料汽化成气态燃料的热量。此外,本实用新型还提供了一种包括该液化燃料动力系统的车辆系统。根据本实用新型,可以在冷车起动前起燃加热装置,以对汽化装置进行预加热,从而在冷车起动时能够提供足够的气态燃料,进而改善发动机的起动性能和排放性能,提高发动机的环境适应性。
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公开(公告)号:CN201381916Y
公开(公告)日:2010-01-13
申请号:CN200920023075.6
申请日:2009-03-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M21/04
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本实用新型公开了一种带混合燃气分配功能的进气管,包括进气总管;至少两个进气支管,所述进气支管设置在进气总管上,所述进气支管与进气总管相连通且形成一个独立的第一空腔;还包括燃气分配装置,用于将混合燃气均匀分配到各个进气支管,所述的燃气分配装置设置在第一空腔内,通过燃气分配装置可保证各气缸工作负荷的均匀性,从而提高发动机运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN217682020U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221696211.X
申请日:2022-07-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机的低压EGR系统、发动机及车辆,低压EGR系统包括EGR流路、空气流路、废气流路,废气流路的流体路径上设有EGR冷却器和EGR阀,EGR流路的流体路径上设有用于截留冷凝水的冷凝水截留装置,EGR流路设有用于收集冷凝水的收集槽以及与收集槽连通的排水口;低压EGR系统还包括与排水口连通的第一冷凝水外排流路,第一冷凝水外排流路的流体路径上设有第一冷凝水收集组件,第一冷凝水收集组件包括第一冷凝水收集容器和设于第一冷凝水收集容器的出口处的第一通断阀,第一通断阀用于打开或关闭第一冷凝水收集容器的出口。本申请所公开的低压EGR系统解决了压气机内的压轮因为冷凝水冲击及腐蚀而被损坏的技术问题。
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公开(公告)号:CN217107169U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220440682.8
申请日:2022-03-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带加注防溢出结构的尿素箱,箱体设置有箱口,箱口处固定连接有滤网,滤网底部连接有固定限位装置,固定限位装置上设置有可以上下移动的滑杆,滑杆的底端连接有浮块,滑杆的顶端连接有警示块。本实用新型的带加注防溢出结构的尿素箱能提示尿素加注时液位达到上限,随着尿素逐渐加入,浮块的浮力使滑杆沿位弧形板上的通道顶出警示块,避免过量加入,防止在加注尿素时容易溢出,并且结构简单、成本低、可靠性高。
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