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公开(公告)号：CN114837780B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210577338.8
申请日：2022-05-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种修正尿素喷射量的方法及装置，该方法包括：获取目标时间和喷射量目标值。并根据目标时间确定喷射次数，根据喷射次数和喷射量目标值确定平均单次喷射量。然后根据平均单次喷射量和喷射次数进行喷射。如此，可以将单次过大的尿素喷射量平均拆分成多次进行喷射，进而可以实现通过减少单次尿素喷射量的方式，避免了单次喷射量过大而导致直接结晶的问题。从而降低了SCR混合器的结晶风险。
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公开(公告)号：CN116085098A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310363381.9
申请日：2023-04-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了降低SCR双喷系统结晶的方法及车辆，该降低SCR双喷系统结晶的方法包括：S1：判断发动机是否满足结晶风险检测条件；若是，则进行S2；S2：进行结晶风险检测，判断SCR双喷系统是否存在结晶风险；若是，则进行S3；若否，则返回S1；S3：后级SCR的尿素喷射量减少第一尿素喷射量；前级SCR的尿素喷射量增加第二尿素喷射量。该降低SCR双喷系统结晶的方法能降低后级SCR结晶的风险且不会造成前级SCR结晶增加，从而能够降低SCR双喷系统结晶。
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公开(公告)号：CN114607495B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210275295.8
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种氮氧化物浓度确定方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆排放检测技术领域。通过在接收到NOx传感器发送的监测数据后，根据监测数据得到测量位置标识信息和发动机的排气管中的NOx的基础浓度信息；根据预设的测量位置标识与偏差修正系数的第一映射关系，确定测量位置标识信息对应的目标偏差修正系数，并根据发动机的运行参数值和目标偏差修正系数，得到NOx的修正浓度信息；修正浓度信息用于补偿因NOx传感器的测量位置与排气管内中心区域之间的测量位置偏差而导致的浓度值的偏差；根据基础浓度信息和修正浓度信息，得到NOx浓度修正结果信息。该方法可以提升测量氮氧化物浓度的精度。
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公开(公告)号：CN114233440B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202111551599.4
申请日：2021-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及尿素喷射技术领域，公开一种尿素双喷射后处理系统、其控制方法及车辆，尿素双喷射后处理系统包括：依次串联的第一选择性催化还原组件和第二选择性催化还原组件，第一选择性催化还原组件为紧耦合选择性催化还原组件，第二选择性催化还原组件位于第一选择性催化还原组件的下游；第一选择性催化还原组件还并联有旁通支路，旁通支路和第一选择性催化还原组件所在支路的上游交汇处设有三通阀；第一选择性催化还原组件的上游设有第一级尿素喷射装置，第二选择性催化还原组件的上游设有第二级尿素喷射装置；第一选择性催化还原组件上游还耦合有电加热装置，以对第一选择性催化还原组件加热使其快速起喷。
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公开(公告)号：CN115126579A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210784545.0
申请日：2022-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种尿素喷射量控制方法及车辆，该尿素喷射量控制方法包括获取发动机废气流量；获取当前SCR上游温度和设定时间之前的SCR上游温度；根据发动机废气流量和当前SCR上游温度，确定SCR结晶边界的尿素喷射量最大值；根据当前SCR上游温度和设定时间之前的SCR上游温度，确定温度梯度；根据温度梯度，确定尿素喷射量调节因子；根据SCR结晶边界的尿素喷射量最大值和尿素喷射量调节因子确定实际尿素喷射量最大值。该尿素喷射量控制方法能够动态调节实际尿素喷射量最大值，使NOX排放符合发动机排放法规要求，且降低出现尿素结晶的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114837780A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210577338.8
申请日：2022-05-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种修正尿素喷射量的方法及装置，该方法包括：获取目标时间和喷射量目标值。并根据目标时间确定喷射次数，根据喷射次数和喷射量目标值确定平均单次喷射量。然后根据平均单次喷射量和喷射次数进行喷射。如此，可以将单次过大的尿素喷射量平均拆分成多次进行喷射，进而可以实现通过减少单次尿素喷射量的方式，避免了单次喷射量过大而导致直接结晶的问题。从而降低了SCR混合器的结晶风险。
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公开(公告)号：CN114810307A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210561032.3
申请日：2022-05-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机后处理系统的技术领域，公开了一种氨泄漏原因的判断方法，包括：检测尾气排放发生氨泄漏；判断本次驾驶循环开始时读取的氨储初始值是否为0；若所述氨储初始值为0，则进一步读取本次驾驶循环内的车辆启动后的总时长，判断所述车辆启动后的总时长是否小于预设值A；若所述车辆启动后的总时长小于预设值A，则判定ECU的氨储值存储异常，从而对氨泄漏的原因进行判断。
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公开(公告)号：CN114592946A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210254765.2
申请日：2022-03-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机废气处理技术领域，公开了一种后处理除硫系统及其控制策略，该后处理除硫系统包括发动机、涡轮和硫捕集器，发动机的排气口与硫捕集器的进气口连通，硫捕集器的排气口与涡轮的进气口连通。该后处理除硫系统的控制策略包括将获取的硫捕集器的运行参数信息与相应的阈值进行比较；当运行参数信息大于等于相应的阈值时，指示需更新硫捕集器。该后处理除硫系统及其控制策略，改善了现有的SCR脱硫方式造成的SCR催化剂容易水热老化的问题。
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公开(公告)号：CN114526144A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210175648.7
申请日：2022-02-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种NOx传感器安装位置识别方法、装置、车辆及介质。通过获取多个所述NOx传感器对应的引脚供电电压以及所述NOx传感器各引脚的引脚接线方式；根据所述引脚供电电压以及所述引脚接线方式，分别确定所述NOx传感器在所述双喷SCR系统中的安装位置。解决了目前NOx传感器安装位置识别需要借助尿素喷嘴、尿素泵等其他部件来实现位置判断，时间长，步骤繁琐，另外ECU和传感器内部都需要增加较繁琐的判断逻辑的问题，取到了安装NOx传感器无需防错，不增加NOx传感器的制作成本，且NOx传感器安装位置识别逻辑判断简单、便捷的有益效果。
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公开(公告)号：CN110778384B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201911133805.2
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种后处理系统的控制方法、控制装置及后处理系统，获得SCR的进气温度，比较SCR的进气温度与第一温度阈值，在SCR的进气温度高于第一温度阈值时，控制由DPF流出的发动机排气流经余热回收系统中的蒸发器，以便蒸发器对发动机排气进行降温处理后再进入SCR。在发动机排气的温度较高时，通过对发动机排气进行降温处理，以使得SCR的进气温度处于能够对氮氧化合物进行高效转化的温度范围内，从而使得SCR在发动机排气温度较高的工况下，也具有较高的转化效率，实现SCR在更多工况下具有较高的转化效率。另外，余热回收系统能够回收、利用发动机排气中的能量。
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