-
公开(公告)号：CN107120189A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710499227.9
申请日：2017-06-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02C3/32 , F01D25/12 , F02C3/305 , F02C7/141 , F02C7/18 , F05D2240/35 , F23R3/42
Abstract: 本发明提供了一种基于旋转爆轰燃烧的简单循环燃气轮机，它包括压气机、旋转爆轰燃烧室、热射流起爆管、引射器、掺混器、涡轮、负载、冷源。将旋转爆轰燃烧室应用于简单循环燃气轮机，并在燃烧室尾部增加掺混器保证涡轮进口处工质未超温。本发明利用旋转爆轰燃烧室的增压特性，增加了燃烧室出口工质的做功能力，在涡轮进口处温度、部件效率、压气机压比相同的条件下，使燃气轮机循环热效率提高了5％‑10％。
-
公开(公告)号：CN107100735A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710499226.4
申请日：2017-06-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种基于组合式燃烧室的船用燃气轮机，该发电燃气轮机沿气流方向依次包括低压压气机、高压压气机、组合式燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、动力涡轮及负载；低压压气机和低压涡轮同轴，高压压气机和高压涡轮同轴，低压轴与高压轴为同轴心的套轴安装形式，动力涡轮通过齿轮箱与负载相连，燃烧室包括内外两个燃烧室，外部为等压环形燃烧室，内部为连续旋转爆轰燃烧室。内外两种燃烧室通过变几何导向阀切换，确保在不同工况下，燃烧室工作稳定，启动点火迅速可靠。本发明的上述技术能够克服现有技术的不足。
-
公开(公告)号：CN116428387B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202310271837.9
申请日：2023-03-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16K11/044 , F16K11/056 , F16K17/04 , F23R3/28 , F23R3/58
Abstract: 本发明提供了一种分级燃烧室的气态燃料多路调节控制装置。涉及燃气轮机燃烧室改进领域，解决三级旋流器甚至更多级旋流器的气路控制问题，包括：压力控制阀、燃料套管和旋流器；上盖和主体密封连接，阀芯设置在所述主体的内部，并且与主体之间形成阀体通孔；弹性部件支撑在所述预紧力调节阀与所述阀芯之间，所述阀芯在所述弹性部件的作用下能够密封部分阀体通孔，使得气态燃料在主体内的部分气态燃料流道被关闭。本发明通过弹性部件机械式的控制气路切换，可以提高旋流器工作的可靠性；集成度高、便于装配，可以减轻燃烧室重量，并对旋流器燃料气路切换起到优秀的控制作用。
-
公开(公告)号：CN119289394A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411577361.2
申请日：2024-11-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明公开了一种采用V形叶片尾端的低排放燃烧室头部结构，涉及燃气轮机分级低污染燃烧室的技术领域，解决了燃烧室头部结构使用寿命短，出口气流不均匀导致燃烧稳定性差的问题，由值班级、主燃级等结构组成，其中值班级由旋流器、文氏管和离心喷嘴构成；主燃级由斜径向旋流器、旋流叶片、V形尾端叶片、环形集油腔、直射式喷嘴构成。主燃级使用斜径向旋流器，可以在保证旋流强度的同时，减少旋流器头部轴向长度。主燃级采用离散多点直射式喷嘴进行初始压力雾化，之后通过V形尾端结构强化燃油液滴破碎与掺混，燃油在旋流通道充分预混，能够使污染物排放大幅度降低，进而实现超低排放；该燃烧室头部结构上做成一体化设计，便于更换维修。
-
公开(公告)号：CN115307885B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210789842.4
申请日：2022-07-06
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧室火焰筒联焰试验方法，解决了现有燃烧室联焰测试方法投入成本高、研制周期长及失败风险大的问题，属于燃烧室试验技术领域。本发明包括：调整主空气温度、压力、流量至目标工况参数，做好主燃料供入准备，使火花塞系统供电和启动燃料系统工作，进行主燃料系统工作火焰筒点火及联焰，进行火焰信号检测及联焰状态判断，根据主副判断标准若联焰成功则得到当前主空气参数条件下的最小油气比，若联焰失败则增大主燃料量重复本步骤直至成功；调整主空气流量参数再次试验形成单条联焰特性曲线，调整空气压力参数再次试验形成联焰特性曲线簇。本发明适用于燃气轮机领域的环管燃烧室及带有联焰管的单管燃烧室的联焰试验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116026478B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310007611.8
申请日：2023-01-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机冷效实验辐射测温标定装置及方法，属于燃气轮机测试技术领域。标定装置包括L形定位板、搭载于L形定位板水平面上的红外测温装置和竖直面上的热电偶测温装置；标定方法包括：S1、试验件放置，S2、红外热像仪放置，S3、高度和焦距微调，S4、加热测试，S5、数据分析。上述标定装置整体结构简单，使用方便，同时提供较大的视场和距离系数变动范围，适用于不同尺寸燃气轮机的测试；上述标定方法对试验件进行实时数据采集，标定过程简单、便于操作且能得到高准确度的温度数据，可获得实验温度范围内试验件的红外标定公式。
-
公开(公告)号：CN115270319B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210707286.1
申请日：2022-06-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 一种燃气轮机燃烧室自动化设计建模方法，涉及燃气轮机燃烧室设计技术领域，用以解决现有燃烧室设计方法前后迭代优化耗费大量时间且从设计到建模不够便利的问题。本发明的技术要点包括：根据设计要求计算获取燃烧室各部分结构的尺寸参数，并形成尺寸参数文件，具体包括根据工况参数、尺寸限制参数、性能参数和特征参数对扩压器、火焰筒、空气流量分配、旋流器、帽罩、主燃及掺混孔、冷却孔进行设计以获得对应的尺寸参数；并根据尺寸参数文件建立燃烧室三维模型。本发明可节省由于重复修改而耗费的大量时间，可应用于燃气轮机燃烧室自动设计中。
-
公开(公告)号：CN116599505A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310472590.7
申请日：2023-04-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H03K7/06 , H03K17/567
Abstract: 本发明公开了一种基于单片机控制的脉冲速率调节方法，目的是为了解决现有的脉冲控制技术应用过程中存在的设备成本较高，控制系统的复杂度较高，控制不准确等问题。该方法需要两个电路模块分别为控制电路及主电路。其中控制电路模块低压供电的单片机通过编辑程序输出脉冲调制信号，通过驱动电路将单片机输出信号放大，输入到开关元件。将开关元件分成两组，成互补关系。单片机输出两种信号，分别控制两组成互补关系的开关元件，通过开关模块控制电容正反向放电形成脉冲信号输出。通过直接修改单片机程序命令即可实现对电容放电速率的调节从而调节输出脉冲速率。
-
公开(公告)号：CN116293790A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310205902.8
申请日：2023-03-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种隔热屏与火焰筒一体化结构及方法，涉及燃气轮机燃烧室领域，目的是为了解决现有的燃烧室组装工序复杂、燃烧室应力分布不均匀的问题。上述结构中的隔热屏和火焰筒为一体化结构，隔热屏表面与火焰筒内剪切层的形状相吻合，隔热屏中央设置主流空气入口，主流空气入口周围设置冷却孔，隔热屏边缘设置纰缝，纰缝与火焰筒相连接，并且隔热屏靠近火焰筒的头部。上述方法包括：根据火焰筒内剪切层的形态确定隔热屏的表面形状，以使隔热屏表面形状与剪切层相吻合；确定隔热屏的位置、隔热屏上冷却孔及纰缝的尺寸和位置；加工隔热屏与火焰筒。本发明简化了燃烧室组装工序，有效减轻了燃烧室应力分布不均匀的问题，适用于各种类型的燃气轮机燃烧室。
-
公开(公告)号：CN115854385A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310007613.7
申请日：2023-01-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种可调节喷嘴位置的燃烧室头部结构，包括：燃油路通道，燃油路通道依次包括燃油路进口通道、燃油滞留腔和喷嘴安装螺纹；燃油路进口通道位于燃油滞留腔壁中心位置；燃油滞留腔连接于燃油路进口通道之后；喷嘴安装螺纹位于燃油滞留腔出口端；六角旋钮，位于燃油路通道的燃油来流端；限位螺纹，位于燃油路通道的外壁面与旋流器内环壁面之间；文氏管旋流器模块，与燃油滞留腔外壁相嵌套，包括环燃油通路外壁设置的旋流器以及文氏管，其中，文氏管同轴嵌套于旋流器外部。本发明技术方案，能够有效改善燃油破碎雾化以及与氧化剂快速掺混的质量，克服部分工况下点火困难、燃烧稳定性差的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
112
records
(took 0.058 seconds)
