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公开(公告)号：CN115728067B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211381429.0
申请日：2022-11-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种可视化高压燃烧室试验装置，属于燃气轮机技术领域该装置包括：第一机闸、燃油管路、可视化高压燃烧试验段以及第三机闸。其中可视化高压燃烧试验段包括：旋流器、火焰筒、第二机闸、内部石英玻璃、外部石英玻璃、玻璃垫片、火焰筒视窗盖板以及第二机闸视窗盖板；燃油管路包括：燃油导管和燃油喷嘴。本发明所提供的可视化高压燃烧室试验装置基于真实的燃烧室结构，所采用的双层石英玻璃承压结构方案解决了燃烧室高温高压状态下单层石英玻璃难以承受全部压力的难题，实现了通过激光诊断技术探测燃烧室真实工作状态下的内部流场信息，以及高温高压状态下试验装置的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN115524133A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211112573.4
申请日：2022-09-12
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域，涉及涡轮盘腔封严结构的试验装置，其结构包括：转子组件，构成涡轮盘腔旋转封严结构；以及静子组件，构成涡轮盘腔内部封闭的腔室。转子组件依次包括轴承箱、主轴、转盘、篦齿、通流孔；静子组件依次包括出口侧机匣、端面机匣、进口侧机匣、支座、蜂窝以及压力传感器。本发明所提供的涡轮盘腔封严结构试验装置基于真实的涡轮盘腔结构，所采用的试验件结构方案解决了旋转封严结构泄漏量和压力测量的技术难题，实现了高压高转速下旋转封严结构泄漏量的准确测量，以及高转速下转子试验件系统的安全可靠运转。
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公开(公告)号：CN115728067A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211381429.0
申请日：2022-11-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种可视化高压燃烧室试验装置，属于燃气轮机技术领域该装置包括：第一机闸、燃油管路、可视化高压燃烧试验段以及第三机闸。其中可视化高压燃烧试验段包括：旋流器、火焰筒、第二机闸、内部石英玻璃、外部石英玻璃、玻璃垫片、火焰筒视窗盖板以及第二机闸视窗盖板；燃油管路包括：燃油导管和燃油喷嘴。本发明所提供的可视化高压燃烧室试验装置基于真实的燃烧室结构，所采用的双层石英玻璃承压结构方案解决了燃烧室高温高压状态下单层石英玻璃难以承受全部压力的难题，实现了通过激光诊断技术探测燃烧室真实工作状态下的内部流场信息，以及高温高压状态下试验装置的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN111006243B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911220877.0
申请日：2019-12-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明提供一种防回火燃油闪蒸旋流一体化喷嘴，由内至外包括压力旋流喷嘴、一级旋流器、二级旋流器，二级旋流器包括外壁、二级轮毂、设置在外壁内表面与二级轮毂外表面之间的二级轴向旋流叶片，外壁内表面端部设置有后台阶，一级旋流器包括一级轮毂、设置在一级轮毂外表面与二级轮毂内表面之间的一级轴向旋流叶片，二级轮毂内表面设置收敛段和扩展段并构成收缩‑扩张文氏管，压力旋流喷嘴与一级轮毂内壁连接，压力旋流喷嘴的出口位置与收缩‑扩张文氏管的喉部对应。本发明不仅可以避免回火，而且能够提高油气掺混水平，降低污染物排放。
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公开(公告)号：CN115792083A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211390404.7
申请日：2022-11-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种模块化模型燃烧室试验装置，属于燃气轮机技术领域，该装置包括：入口机匣、模块化燃烧试验段以及出口机匣。其中模块化燃烧试验段包括：燃油导管、燃油喷嘴、旋流器、火焰筒、石英玻璃、点火器电嘴孔板以及视窗盖板，均为可拆卸零部件。本发明所提供的模块化模型燃烧室试验装置基于真实的燃烧室结构，采用可拆卸的零部件，各部件之间可以在保证密封和强度的基础上任意组合，组成LPP、LDI、TAPS等类型的燃烧室试验装置，对不同类型的燃烧室进行燃烧试验，可以实现通过较少的加工成本，获取较多的实验数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115585930A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211112572.X
申请日：2022-09-12
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域，涉及一种测量涡轮盘腔轴向力的装置，包括转动组件、转静盘试验件、供气系统及数据测量系统，电机带动扭矩仪工作，将扭矩输出至齿轮箱，通过齿轮箱调节转速，联轴器带动主轴按设计转速转动，主轴带动转盘转动，转盘上的篦齿结构和壳体上的蜂窝结构配合形成蜂窝‑篦齿密封结构；储气箱通过进气管将压缩空气输送至转进盘内部腔室，压缩空气流经密封结构在转盘前后腔室产生压力差，随即从出口管路排出；通过布置在壳体壁面上的压力传感器测量前后腔室压力，通过数据采集装置记录实验数据。本发明将直接测量轴向力转化为测量转盘前后两个腔室的压力，经过计算得到轴向力，达到测量轴向力的目的。
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公开(公告)号：CN118517718A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410736020.9
申请日：2024-06-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及燃用柴油和天然气双燃料的燃气轮机低排放燃烧室头部，属于燃气轮机燃烧室技术领域。包括天然气进口管路、柴油进口管路、主燃一级旋流器和主燃级二旋流器，天然气进口管路、主燃一级旋流器、主燃级二旋流器从内到外顺次同轴布置，主燃级一级天然气燃料通过天然气进口管路进入主燃一级旋流器喷出，主燃级二级天然气燃料通过天然气进口管路顺次进入主燃一级旋流器、主燃级二旋流器喷出，柴油进口管路与主燃一级旋流器建立连接，主燃级柴油通过柴油进口管路进入主燃一级旋流器雾化喷出。本发明两种燃料切换过程无停机切换，适应性好；改善空气进气不均匀特性，值班级进气流量较小采用轴向旋流器，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN115854385A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310007613.7
申请日：2023-01-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种可调节喷嘴位置的燃烧室头部结构，包括：燃油路通道，燃油路通道依次包括燃油路进口通道、燃油滞留腔和喷嘴安装螺纹；燃油路进口通道位于燃油滞留腔壁中心位置；燃油滞留腔连接于燃油路进口通道之后；喷嘴安装螺纹位于燃油滞留腔出口端；六角旋钮，位于燃油路通道的燃油来流端；限位螺纹，位于燃油路通道的外壁面与旋流器内环壁面之间；文氏管旋流器模块，与燃油滞留腔外壁相嵌套，包括环燃油通路外壁设置的旋流器以及文氏管，其中，文氏管同轴嵌套于旋流器外部。本发明技术方案，能够有效改善燃油破碎雾化以及与氧化剂快速掺混的质量，克服部分工况下点火困难、燃烧稳定性差的问题。
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公开(公告)号：CN116467799A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310230167.6
申请日：2023-03-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种重燃燃烧室进口边界条件处理方法及系统，涉及燃烧室设计技术领域，用以解决在压气机出口流场存在畸变且经过燃压缸作用后映射到燃烧室进口的不均匀参数分布影响燃烧室数值模拟精度的问题。本发明的技术要点包括：对于不同的燃压缸进口进气形式，确定对应的燃压缸进出口边界条件；将燃压缸进出口边界条件输入数值模拟软件中进行数值模拟，获取对应的燃烧室进口速度分布；对燃烧室进口速度分布进行多项式拟合，获取燃烧室进口边界条件；并进一步根据燃烧室进口质量流量对燃烧室进口边界条件进行修正。本发明充分考虑了压气机出口参数变化对燃烧室带来的影响，更加接近实际燃气轮机整机运行情况，提高了数值模拟精度。
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公开(公告)号：CN115854385B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310007613.7
申请日：2023-01-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种可调节喷嘴位置的燃烧室头部结构，包括：燃油路通道，燃油路通道依次包括燃油路进口通道、燃油滞留腔和喷嘴安装螺纹；燃油路进口通道位于燃油滞留腔壁中心位置；燃油滞留腔连接于燃油路进口通道之后；喷嘴安装螺纹位于燃油滞留腔出口端；六角旋钮，位于燃油路通道的燃油来流端；限位螺纹，位于燃油路通道的外壁面与旋流器内环壁面之间；文氏管旋流器模块，与燃油滞留腔外壁相嵌套，包括环燃油通路外壁设置的旋流器以及文氏管，其中，文氏管同轴嵌套于旋流器外部。本发明技术方案，能够有效改善燃油破碎雾化以及与氧化剂快速掺混的质量，克服部分工况下点火困难、燃烧稳定性差的问题。
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