公开(公告)号：CN116357999A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310384867.0

申请日：2023-04-11

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 赵宁波 ,  庞历瑶 ,  徐宏昊 ,  李宗富 ,  杨仁 ,  杨洪磊 ,  郑洪涛

IPC: F23R3/00 ,  F23R3/06 ,  F23M5/08

Abstract: 一种燃气轮机燃烧室火焰筒壁面双层复合冷却结构，涉及燃气轮机燃烧室。目的是为了满足燃气轮机燃烧室的发展需求，通过较少的冷空气量实现对燃烧室火焰筒的冷却、以增加燃烧室头部进气量。本发明包括冲击孔壁和内层壁，所述冲击孔壁位于所述内层壁的外侧，所述冲击孔壁上均匀布置有冲击冷却孔，所述内层壁上布置有主燃孔和斜切冷却孔，所述主燃孔的孔径大于所述斜切冷却孔的孔径，并且所述斜切冷却孔分布在所述主燃孔的下游。本发明将用于冷却内壁面的冲击冷却空气重新利用，在保证了冷效果的前提下，减少了用于壁面冷却的空气量，进而增大了燃烧室头部的进气量。

公开(公告)号：CN117570471A

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202311276379.4

申请日：2023-10-01

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 李宗富 ,  赵宁波 ,  徐宏昊 ,  庞历瑶 ,  杨仁 ,  杨洪磊 ,  郑洪涛

IPC: F23R3/00 ,  F23R3/06 ,  F23R3/52

Abstract: 本发明提供了一种冲击冷却掺混一体的燃烧室火焰筒冷却壁面结构及火焰筒，以克服现有火焰筒壁面的温度分布不均匀的问题。上述冲击冷却掺混一体的燃烧室火焰筒冷却壁面结构包括冲击孔壁和内层壁；所述冲击孔壁和所述内层壁之间设有环形空气通道；所述冲击孔壁和所述内层壁通过气膜环相连，在火焰筒尾部形成气膜冷却环缝槽，所示气膜环设有气膜冷却孔；所述冲击孔壁上设有垂直的第一直径孔以形成垂直冲击射流，所述第一直径孔的直径小于第一预设值；所述内层壁上设有主燃孔和掺混孔。本发明改善了传统火焰筒冷却结构，使冷却壁面的空气参与到燃烧室的掺混组织中，在保证冷却效果的条件下，大幅减小冷却空气量。

公开(公告)号：CN119289394A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411577361.2

申请日：2024-11-06

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 赵宁波 ,  徐宏昊 ,  庞历瑶 ,  冯忠民 ,  李宗富 ,  杨仁 ,  杨洪磊 ,  郑洪涛

IPC: F23R3/28

Abstract: 本发明公开了一种采用V形叶片尾端的低排放燃烧室头部结构，涉及燃气轮机分级低污染燃烧室的技术领域，解决了燃烧室头部结构使用寿命短，出口气流不均匀导致燃烧稳定性差的问题，由值班级、主燃级等结构组成，其中值班级由旋流器、文氏管和离心喷嘴构成；主燃级由斜径向旋流器、旋流叶片、V形尾端叶片、环形集油腔、直射式喷嘴构成。主燃级使用斜径向旋流器，可以在保证旋流强度的同时，减少旋流器头部轴向长度。主燃级采用离散多点直射式喷嘴进行初始压力雾化，之后通过V形尾端结构强化燃油液滴破碎与掺混，燃油在旋流通道充分预混，能够使污染物排放大幅度降低，进而实现超低排放；该燃烧室头部结构上做成一体化设计，便于更换维修。