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公开(公告)号：CN116428387B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202310271837.9
申请日：2023-03-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16K11/044 , F16K11/056 , F16K17/04 , F23R3/28 , F23R3/58
Abstract: 本发明提供了一种分级燃烧室的气态燃料多路调节控制装置。涉及燃气轮机燃烧室改进领域，解决三级旋流器甚至更多级旋流器的气路控制问题，包括：压力控制阀、燃料套管和旋流器；上盖和主体密封连接，阀芯设置在所述主体的内部，并且与主体之间形成阀体通孔；弹性部件支撑在所述预紧力调节阀与所述阀芯之间，所述阀芯在所述弹性部件的作用下能够密封部分阀体通孔，使得气态燃料在主体内的部分气态燃料流道被关闭。本发明通过弹性部件机械式的控制气路切换，可以提高旋流器工作的可靠性；集成度高、便于装配，可以减轻燃烧室重量，并对旋流器燃料气路切换起到优秀的控制作用。
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公开(公告)号：CN115307921B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210873286.9
申请日：2022-07-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 可视化燃烧试验装置及试验方法。本发明包括：前测量段、模型燃烧室、试验段、燃料供给装置、点火装置、后测量段以及喷淋冷却装置；所述前测量段和所述试验段呈一体化结构，所述后测量段位于所述试验段正后方，所述喷淋冷却装置位于所述后测量段正后方；所述模型燃烧室位于所述试验段内部，所述模型燃烧室与所述燃料供给装置相通；模型燃烧室由旋流器头部、火焰筒、火焰筒固定座、火焰筒膨胀片以及火焰筒支撑板组成；后测量段为夹层结构，夹层内可供给冷却循环水。本发明能够良好的组织流动和燃料掺混，合理组织燃料分级燃烧，实现空气和燃料在高压条件下的燃烧，对不同结构的同轴分级燃烧室从点火至高工况的性能指标测量。
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公开(公告)号：CN115264532B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210804250.5
申请日：2022-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种用于气态燃料供给的密封装置及燃烧器更换方法，涉及燃气轮机燃烧室领域。所述密封装置中，燃料盖板上设置有燃料供给通孔；燃料供给管两端设置有螺纹；第一密封件与燃料盖板为一体化结构，第一密封件与第二密封件紧密接触，二者均开有通孔；燃料供给管贯穿密封结构和燃料盖板，紧固螺母用于固定第二密封件。所述方法包括：将燃料供给管与燃料进气管路断开连接；依次拆卸紧固螺母、圆台密封件和燃料盖板；将燃料供给管与燃烧器断开连接；更换新的燃烧器；再按照相反的步骤将密封装置安装在实验台上，完成燃烧器的更换。
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公开(公告)号：CN116428387A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310271837.9
申请日：2023-03-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16K11/044 , F16K11/056 , F16K17/04 , F23R3/28 , F23R3/58
Abstract: 本发明提供了一种分级燃烧室的气态燃料多路调节控制装置。涉及燃气轮机燃烧室改进领域，解决三级旋流器甚至更多级旋流器的气路控制问题，包括：压力控制阀、燃料套管和旋流器；上盖和主体密封连接，阀芯设置在所述主体的内部，并且与主体之间形成阀体通孔；弹性部件支撑在所述预紧力调节阀与所述阀芯之间，所述阀芯在所述弹性部件的作用下能够密封部分阀体通孔，使得气态燃料在主体内的部分气态燃料流道被关闭。本发明通过弹性部件机械式的控制气路切换，可以提高旋流器工作的可靠性；集成度高、便于装配，可以减轻燃烧室重量，并对旋流器燃料气路切换起到优秀的控制作用。
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公开(公告)号：CN115264532A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210804250.5
申请日：2022-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种用于气态燃料供给的密封装置及燃烧器更换方法，涉及燃气轮机燃烧室领域。所述密封装置中，燃料盖板上设置有燃料供给通孔；燃料供给管两端设置有螺纹；第一密封件与燃料盖板为一体化结构，第一密封件与第二密封件紧密接触，二者均开有通孔；燃料供给管贯穿密封结构和燃料盖板，紧固螺母用于固定第二密封件。所述方法包括：将燃料供给管与燃料进气管路断开连接；依次拆卸紧固螺母、圆台密封件和燃料盖板；将燃料供给管与燃烧器断开连接；更换新的燃烧器；再按照相反的步骤将密封装置安装在实验台上，完成燃烧器的更换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116498997A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310325056.3
申请日：2023-03-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种空气自吹扫防回火中心喷嘴结构。该结构包括平直段管道和渐缩段管道；所述平直段管道的外径为第一直径；所述平直段管道的上游设有吹扫孔；所述渐缩段管道位于所述平直段管道尾端；所述渐缩段管道上设有斜径向燃料喷射孔和轴向燃料喷射孔，其中，所述斜径向燃料喷射孔设置在渐缩段管道的管壁上，所述轴向燃料喷射孔设置在渐缩段管道的端面上；对应于值班级的所述平直段管道和渐缩段管道与燃烧室头部的其他预混级为同轴嵌套的一体化结构；所述平直段管道和渐缩段管道位于燃烧室头部中心且内部设有燃料腔。本发明的一种空气自吹扫防回火中心喷嘴结构，其能够实现工况的平稳过渡，防止头部烧蚀。
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公开(公告)号：CN115950914B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310035394.3
申请日：2023-01-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种燃气轮机燃烧室壁面冷却特性测量装置的模化方法，涉及燃气轮机燃烧室壁面冷却特性的测量技术。上述装置中，热流进气段、冷流进气段以及气体排放段依次连通，冷流进气段与试验段之间通过冷却结构模型上的冷却孔相连通；冷却结构模型为平板结构，试验段的末端设置有热电偶穿引座，气体排放段设置有激光入射窗口，试验段设置有红外热成像测量窗口和可视化观测窗口。上述方法包括：将燃气轮机燃烧室壁面模化为平板结构；根据实际工况下热流则雷诺数确定上述装置热流侧压力、温度和速度；根据实际工况下热流侧毕渥数确定冷却结构模型材料和厚度。本发明能够提高测试精度，获得更为真实的实验结果，并且能大幅度降低测量的复杂程度以及搭建难度。
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公开(公告)号：CN115950914A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310035394.3
申请日：2023-01-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种燃气轮机燃烧室壁面冷却特性测量装置及其模化方法，涉及燃气轮机燃烧室壁面冷却特性的测量技术。上述装置中，热流进气段、冷流进气段以及气体排放段依次连通，冷流进气段与试验段之间通过冷却结构模型上的冷却孔相连通；冷却结构模型为平板结构，试验段的末端设置有热电偶穿引座，气体排放段设置有激光入射窗口，试验段设置有红外热成像测量窗口和可视化观测窗口。上述方法包括：将燃气轮机燃烧室壁面模化为平板结构；根据实际工况下热流则雷诺数确定上述装置热流侧压力、温度和速度；根据实际工况下热流侧毕渥数确定冷却结构模型材料和厚度。本发明能够提高测试精度，获得更为真实的实验结果，并且能大幅度降低测量的复杂程度以及搭建难度。
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公开(公告)号：CN115949973A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310029009.4
申请日：2023-01-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/52
Abstract: 本发明公开了一种液氨高温气化裂解的火焰筒，属于燃气轮机技术领域，该火焰筒包括：液态氨环形管、气态氨环形管、燃气集气腔以及火焰筒。其中火焰筒包括：火焰筒内壁、火焰筒外壁、火焰筒腔体以及冷却孔导管。液态氨环形管中的液态燃料通过导管进入火焰筒腔体，与火焰筒内壁和冷却气导管换热，高温气化裂解后的气体通过火焰筒前端连接管进入气态氨环形管，最后经中心导管和喷嘴进入燃烧室内进行燃烧。根据本发明技术方案，能够解决液态氨燃料引火困难，燃烧不充分以及火焰不稳定的问题；采用液态氨能有效减小燃料的存储空间，解决气态氨燃料运输和存储比较困难的问题。同时，本发明可以增强冷却气换热，降低火焰筒壁面温度。
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公开(公告)号：CN115949973B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202310029009.4
申请日：2023-01-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/52
Abstract: 本发明公开了一种液氨高温气化裂解的火焰筒，属于燃气轮机技术领域，该火焰筒包括：液态氨环形管、气态氨环形管、燃气集气腔以及火焰筒。其中火焰筒包括：火焰筒内壁、火焰筒外壁、火焰筒腔体以及冷却孔导管。液态氨环形管中的液态燃料通过导管进入火焰筒腔体，与火焰筒内壁和冷却气导管换热，高温气化裂解后的气体通过火焰筒前端连接管进入气态氨环形管，最后经中心导管和喷嘴进入燃烧室内进行燃烧。根据本发明技术方案，能够解决液态氨燃料引火困难，燃烧不充分以及火焰不稳定的问题；采用液态氨能有效减小燃料的存储空间，解决气态氨燃料运输和存储比较困难的问题。同时，本发明可以增强冷却气换热，降低火焰筒壁面温度。
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