一种车用口盖控制方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN114851877B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202210433280.X

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本申请公开了一种车用口盖控制方法、装置及车辆。所述车用口盖控制方法包括:获取口盖策略数据库,所述口盖策略数据库包括至少一个口盖控制策略以及每个口盖控制策略对应的口盖运动条件;判断口盖当前信息是否与各个口盖运动条件中的一个口盖运动条件相同,若是,则获取与口盖当前信息相同的口盖运动条件所对应的口盖控制策略;根据口盖控制策略控制口盖工作。本申请的车用口盖控制方法能够根据口盖的当前情况进行相应的口盖控制,从而实现了口盖基于人工控制外的辅助控制,防止使用者操作不当从而损坏口盖。

    一种基于神经网络的车窗透气控制方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN114856363B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202210423345.2

    申请日:2022-04-21

    Abstract: 本申请公开了一种基于神经网络的车窗透气控制方法、装置及车辆。所述基于神经网络的车窗透气控制方法包括:获取当前车辆内质量信息;获取车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息;根据当前车辆内质量信息判断是否需要进行透气操作,若是,则获取经过训练的神经网络;根据车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息生成融合特征;将融合特征输入至经过训练的神经网络中,从而获取控制策略;将控制策略发送给车窗执行机构。本申请的基于神经网络的车窗透气控制方法通过综合考虑车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息从而实时调整车窗的高度,控制空气流动量,动态调节车内空气质量。

    一种智能车门锁的控制方法、装置、介质和电子设备

    公开(公告)号:CN116923315A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310867957.5

    申请日:2023-07-14

    Abstract: 本申请提供了一种智能车门锁的控制方法、装置、介质和电子设备。所述方法在车钥匙在感应区域内时,通过预设第一时长限制了车辆的车门锁上两个不同检测区域之间的操作,防止在用户不知情的情况下在短时间段内误操作两个互斥信号,频繁控制车门锁,避免违背用户操作意图的反向操作出现。通过车门锁状态进一步对控制进行限定,减少了非必要控制,提高了控制的有效性,保证了电机的使用寿命,提高了用户的用车安全和财产安全,维护车辆厂商的信誉。

    车辆自动下电控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116714539A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310677038.1

    申请日:2023-06-08

    Abstract: 本申请公开了一种车辆自动下电控制方法、车辆自动下电控制装置、电子设备、存储介质及车辆包括:检测车辆电源状态;若,所述车辆电源开启状态,则检测车辆档位状态和检测发动机状态;若,车辆P档状态或发动机停转状态,则检测车辆射频通信工作模式;若,车辆射频通信工作模式为胎压模式,则将车辆射频通信工作模式转换至钥匙模式。通过上述方案,在“疑似”司机离车的状态下,进一步确认司机的操作动作和移动范围,有效区分“疑似”司机离车和“确认”司机离车的状态,使车辆下电的时机准确。通过射频工作模块转换工作模式,使射频工作模块在胎压模式、钥匙模式间转换,检测车钥匙信号,辅助“确认”司机离车的状态。

    一种车辆智能控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114954356B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202210684987.8

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种车辆智能控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:在根据钥匙定位信号确定钥匙进入车辆的迎宾区域的情况下,检测所述车辆是否处于睡眠状态;若所述车辆处于睡眠状态,则确定所述钥匙在迎宾区域中的停留时长,并根据所述钥匙定位信号确定所述钥匙所处当前区域的当前区域类型;所述当前区域类型为迎宾区域、解锁区域或外围区域;根据所述当前区域类型和所述停留时长,控制车辆迎宾功能的工作状态。本发明实施例可以避免车辆频繁唤醒带来的亏电问题。

    一种汽车喇叭自适应调节控制系统和方法

    公开(公告)号:CN116389979A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310375796.8

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本发明涉及一种汽车喇叭自适应调节控制系统和方法,尤其涉及汽车技术领域,包括初始模块,用以获取汽车发动机的运行状态;采集模块,用以对汽车车速、环境音量、环境距离、车身高度和汽车行驶区域进行实时采集;控制模块,用以对汽车喇叭的发声音量、发声方向进行控制,还用以对不同模式下汽车喇叭的发声角度进行调整;校正模块,用以根据所述环境音量对汽车行驶环境进行判定,并对汽车喇叭的发声方向进行校正,所述校正模块还用以对汽车喇叭的发声音量进行校正。本发明提供的一种汽车喇叭自适应调节控制系统和方法,根据汽车的行驶过程以及行驶场景,对汽车喇叭的发声音量、发声方向和发声角度进行整体控制,提高了汽车的行车安全性。

    一种车辆、后视镜投影灯控制系统及方法

    公开(公告)号:CN116321619A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310333603.2

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,公开了一种车辆、后视镜投影灯控制系统及方法。后视镜投影灯控制系统,用于车辆,包括:用户设置单元用于预先设置投影照地灯点亮效果模式;传感器输入单元用于获取当前环境光线强弱和当前用户动作;控制单元用于判断当前环境的光线强弱是否低于阈值判断用户是否看向外后视镜;当前环境光线强弱低于阈值且用户看向外后视镜时发送投影照地灯指令;投影照地灯根据用户预先设置的点亮效果投影照地灯。通过用户的预先设置和控制单元的判断,使投影照地灯可以根据用户需求进行图案和角度等调整,不需要设置多个投影灯结构,一个投影照地灯可以解决所有的需求,有效的控制成本,降低后视镜内结构布置的难度。

    一种唤醒汽车基站的方法、系统、装置和存储介质

    公开(公告)号:CN110719578B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201910881497.5

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,公开了一种唤醒汽车基站的方法、系统、装置和存储介质,所述方法包括:智能钥匙按照自定义的高频通信帧定义向被部分唤醒的汽车基站发送高频信号;汽车基站的被唤醒部分接收到高频信号后,将高频信号的帧头与射频接收帧定义进行匹配,若匹配成功,唤醒整个汽车基站,若没有匹配成功,不唤醒整个汽车基站。通过给不同车辆的钥匙和基站设置了不同的通信帧头,每辆车的基站只能识别预先设置好的特定帧头,当其他钥匙发来信号时只会唤醒基站的射频模块,不会唤醒整个基站,从而能够大大减少车辆停在车辆密集区域时被误唤醒的几率,因而能够减少整车静态电流,延长整车待机时间。

    一种遥控升降车窗控制方法、控制系统、车窗及其车辆

    公开(公告)号:CN115788220A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211425099.0

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种遥控升降车窗控制方法、控制系统、车窗及其车辆,方法步骤具体包括:遥控钥匙发送降窗/升窗命令,车身控制器接收所述降窗/升窗命令;车身控制器检测遥控钥匙发送的按键命令持续时间是否存在中断;车身控制器根据中断时间的长短,执行忽略中断时间、累加中断时间或退出接收降窗/升窗命令的策略;在车窗运动的过程中,车身控制器检测按键命令持续时间是否存在中断;车身控制器根据中断时间的长短,执行保持车窗运动、暂停车窗运动或退出车窗运动的策略。本发明提供了遥控钥匙的触发功能策略和遥控钥匙触发后保持策略,避免无线信号的同频干扰打断车窗的控制流程,使用户有更好的操作体验。

    一种车辆联动记忆控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115782708A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211435655.2

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本发明涉及车辆智慧控制技术领域,公开了一种车辆联动记忆控制方法及系统,包括以下步骤:车身控制单元获取所有调节开关的有效状态;所有调节开关均有效时,根据网联服务控制指定用户通过主机发送记忆指令,或根据座椅联动记忆软开关通过主机发送记忆指令;待记忆部位接收记忆指令进行位置记忆,并反馈记忆结果和状态到车身控制单元;各待记忆部位均记忆成功后,根据网联服务控制指定用户通过主机发送调出指令,或根据座椅联动记忆软开关通过主机发送调出指令,待记忆部位根据调出指令进行位置调节;使只有在带记忆部位均记忆成功时,才能进行位置记忆调取,同时在其他人使用车辆时,不会对车主的位置记忆造成影响,提升用户体验感。

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