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公开(公告)号:CN101462506A
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200810178985.1
申请日:2008-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 郑灿浩
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/305 , B60N2002/967
Abstract: 一种用于锁定车辆的双重折叠座椅的装置,包括插销板、引导单元、释放杠杆单元和锁定销。插销板中具有锁口且固定于座椅骨架。引导单元在与插销板相隔开的位置上安装于座椅骨架的折叠轴上。释放杠杆单元设置在折叠轴上从而可旋转。锁定销弹性连接于释放杠杆单元,从而当座椅骨架折叠的时候该锁定销锁定于插销板的锁口。另外,当释放杠杆单元旋转的时候,该释放杠杆单元推动锁定销,从而将锁定于插销板的锁口的锁定销释放。
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公开(公告)号:CN101195354A
公开(公告)日:2008-06-11
申请号:CN200710135945.4
申请日:2007-03-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/01583 , B60N2/305
Abstract: 一种用于车辆的双折叠座椅的后锁扣的运动的结构,所述座椅具有座架,所述座架带有由包括前锁扣的铰链联接部分固定的前安装结构和使用后锁扣和撞针以响应杠杆的操纵解锁的后安装结构,所述结构包括:连接腿架和一对连接管的移动操作部分,后锁扣可在连接管上沿左右方向移动,限制后锁扣的移动间隙并且同时将后锁扣返回到其初始状态;和缆索,所述缆索的一端连接到后锁扣,所述缆索的另一端布置在前侧并且固定到在折叠期间旋转的腿架的侧表面。
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公开(公告)号:CN111823980B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN201910975480.6
申请日:2019-10-14
Abstract: 一种用于车辆座椅的腰部支撑装置,该腰部支撑装置可包括支撑框架;安装在支撑框架的中部上的铰链板;安装在支撑框架的上端部上的上端板;安装在支撑框架的下端部上的下端板;以及旋转支撑轴,其两侧端部固定在座椅靠背框架上,并且具有防旋转弯曲端部,该防旋转弯曲端部由铰链板的后表面支撑,其中,该旋转支撑轴插入在铰链板的后表面上形成的铰链支架中以用于旋转铰链板。
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公开(公告)号:CN118182275A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202310488358.2
申请日:2023-05-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的通风座椅的管道,包括座垫管道和座椅靠背管道,座垫管道和座椅靠背管道互相连接,以便经由伸缩式滑动管道彼此连通。该伸缩式滑动管道在前后方向上长度可变,使得当座椅靠背折叠时,将座垫管道和座椅靠背管道互相连接的伸缩式滑动管道的长度可以增加,并且使得当座椅靠背展开时,将座垫管道和座椅靠背管道互相连接的伸缩式滑动管道的长度可以减小。由于伸缩式滑动管道的长度能够变化,因此可以避免由于座椅靠背的折叠和展开操作而施加到伸缩式滑动管道的负荷所导致的损坏。此外,可以容易地将空气供应到座椅靠背和座垫而不会发生空气泄漏。
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公开(公告)号:CN117719401A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202310060937.7
申请日:2023-01-20
Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅,其中可以通过以简单的构造实现各种姿势来提高使用者便利性。车辆座椅包括:一对支撑轨道、第一滑动单元、第二滑动单元、一对坐垫侧框架、第一连杆构件和第二连杆构件,所述一对支撑轨道接合到车辆并且布置成从一侧到另一侧间隔开;所述第一滑动单元可来回滑动地安置在支撑轨道上;所述第二滑动单元可来回滑动地安置在第一滑动单元上;所述一对坐垫侧框架从一侧到另一侧间隔开;所述第一连杆构件连接坐垫侧框架和第一滑动单元;所述第二连杆构件连接坐垫侧框架和第二滑动单元。
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公开(公告)号:CN117621960A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202211687331.8
申请日:2022-12-27
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明提供一种用于车辆通风座椅的管道对接装置。在乘客可以就坐的座椅靠背的展开位置,通过使得安装在座椅靠背的座椅靠背管道和安装在座椅坐垫的座椅坐垫管道能够通过连接器管道等气密地对接,并且在考虑到座椅中没有乘客的座椅靠背的折叠位置,通过使得安装在座椅靠背的座椅靠背管道和安装在座椅坐垫的座椅坐垫管道能够彼此分离,所述管道对接装置使得仅使用一个鼓风机就能容易地将空气吹送到乘客就座的座椅靠背和座椅坐垫。
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公开(公告)号:CN112140958B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN201911177331.1
申请日:2019-11-25
IPC: B60N2/64
Abstract: 本发明涉及一种车辆用座椅靠背框架,本发明的主要目的在于,提供一种车辆用座椅靠背框架,其在发生车辆碰撞事故时能够有效防止坐在座椅的乘客因侧框架的锋利边缘而受伤,并能够满足锋利边缘相关法规。为了实现上述目的,本发明的车辆用座椅靠背框架的特征在于,包括:侧框架,在左右两侧沿上下方向延伸配置;上部框架,与上述侧框架接合;和下部框架,与上述侧框架接合,其中,在与位于上述侧框架的边缘位置部分的边缘部分隔开规定距离的上部框架表面形成有凸起,通过上述凸起防止乘客因边缘部分而受伤。
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公开(公告)号:CN111231791B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN201910372766.5
申请日:2019-05-06
Abstract: 公开了一种用于车辆的座椅靠背框架。用于车辆的座椅靠背框架具有简单的结构,而没有用来安装传统座椅靠背框架的支架结构,并因此实现成本降低和重量减轻。特别地,座椅靠背框架被分成具有不同刚度的几个部件,使得仅将载荷集中的部件设置为具有高强度,并因此避免为了不必要部件的过高强度而进行的过度设计。
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公开(公告)号:CN115771437A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211088807.6
申请日:2022-09-07
IPC: B60N2/02 , B60N2/10 , B60N2/22 , B60N2/30 , B60N2/32 , B60N2/62 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/90
Abstract: 本发明公开了一种车辆后座位置调节装置,其包括:一对支撑框架,其以间隔开的方式安装在底板上;支腿框架,其具有形成有预定长度的狭槽的结构,并且固定地安装在支撑框架上;倾斜连杆,其前端部以能够前后移动的方式连接至支腿框架中的狭槽;座垫框架,其前端部连接至支腿框架,并且其后端部连接至倾斜连杆的后端部;倾斜器,其安装在连接至支撑框架的后端部的侧框架上;以及驱动设备,其连接至倾斜连杆的前端部,并且配置为使倾斜连杆前后移动。
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公开(公告)号:CN111186349B
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN201910383664.3
申请日:2019-05-09
Abstract: 一种用于车辆座椅的腰部支撑装置,包括:座椅靠背框架,具有可调节的倾斜角度;操作机构,设置在座椅靠背框架的上部,操作机构包含连接器,当调整座椅靠背框架的倾斜角度时,连接器通过与被固定到车身上的固定件接触而在竖直方向上产生操作力;以及支撑机构,设置在座椅靠背框架的下部处、连接到连接器、接收从操作机构产生的操作力并且被构造为根据操作力的施加方向在前后方向上滑动,使得当座椅靠背框架的倾斜角度被调整为指向后方时,支撑机构接收操作机构的操作力并且向前推进以支撑乘坐者的腰部。
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