公开(公告)号：CN113140766A

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202110440214.0

申请日：2021-04-20

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 沈秋婉 ,  邵子城 ,  李世安 ,  杨国刚 ,  黄乃宝 ,  潘新祥 ,  许懿婧 ,  徐菱翌

IPC: H01M8/0612 ,  H01M8/0668 ,  H01M8/1246 ,  H01M8/14

Abstract: 本发明提供一种零碳排放的乙醇重整制氢燃料电池系统，包括重整制氢装置、乙醇水溶液储存装置、换热装置、氢燃料电池、富氧CO2气流产生装置和CO2液化回收装置；富氧CO2气流产生装置利用富氧燃烧技术持续产生O2浓度在20％以上的富氧CO2气流，并将其用于氢燃料电池的阴极燃料供应，重整制氢装置将乙醇水蒸气制成富H2气体用于氢燃料电池的阳极燃料供应。重整制氢装置等产生的CO2经富氧燃烧技术的循环利用后变成高纯CO2气流，并由CO2液化回收装置定期回收储存、利用。本发明可以通过富氧燃烧技术，并利用各装置产生的CO2生产出持续的富氧CO2气流，并将其用于整个系统的氧气供应。不是将CO2尾气直接排放到大气中，实现了整个系统的零碳排放。

公开(公告)号：CN113140747A

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202110431927.0

申请日：2021-04-21

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 李世安 ,  魏荣强 ,  沈秋婉 ,  杨国刚 ,  刘艺辉 ,  杨治 ,  王涵 ,  潘新祥

IPC: H01M8/026 ,  H01M8/0265

Abstract: 本发明提供一种带有倾角六边形肋质子交换膜燃料电池双极板，包括底板，所述底板上设有凹槽，所述凹槽内由上至下依次设有多个六边形肋组；所述六边形肋组包括多个等距排列的六边形肋，所述六边形肋在所述凹槽的槽底的正投影呈六边形，每个所述六边形肋的上部均具有朝向所述凹槽上部的斜面；相临两个六边形肋组中的六边形肋交错设置；多个所述六边形肋形成流场。本发明能够保障反应气体均匀分布在流场中，提高电池性能，且能够排除液态水。

公开(公告)号：CN113071601A

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202110286711.X

申请日：2021-03-17

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 魏一 ,  陈化 ,  杨国刚 ,  尹大和 ,  刘彦呈 ,  张洪朋

IPC: B63B17/00 ,  B63B17/06 ,  B63H21/17 ,  B63H21/38 ,  B63J2/06

Abstract: 本发明提供一种小型多用途氢动力船舶的机舱布置方法，机舱内设置有氢燃料电池、辅助系统和集水槽，辅助系统靠近船首布置，氢燃料电池靠近船尾的氢气瓶布置；辅助系统为换热装置，辅助系统的冷媒入口和冷媒出口分别与海水连通，热媒入口和热媒出口分别与氢燃料电池的冷却液出口和冷却液入口连通；氢燃料电池设置有氢气入口、空气入口、排气口和出水口；氢燃料电池的氢气入口通过氢气管与氢气瓶连通，所述氢燃料电池的出水口与集水槽连通，集水槽通过第一排水泵与生成水排舷外管连通。本发明不仅保证了机舱内各设备和系统功能的顺利实现，还能充分利用空间，安全可靠，灵活方便，易于施工和维修，实现了小型氢动力船舶机舱模块化布置零的突破。

公开(公告)号：CN112550569A

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202011599332.8

申请日：2020-12-29

Applicant: 大连海事大学 ,  无锡蠡湖增压技术股份有限公司

Inventor： 杨国刚 ,  徐建伟 ,  马峻峰 ,  潘新祥 ,  陈化 ,  张洪朋 ,  李世安 ,  魏一 ,  王涵 ,  徐文峰

IPC: B63B34/10 ,  B63H21/20 ,  B63B15/00 ,  B63B17/04 ,  B63B3/14

Abstract: 本发明提供一种新型氢能混动游艇，包括：由首至尾依次设置的防撞舱、卫生储物间、甲板功能区和艉阱以及燃料电池系统和超级电容系统，甲板功能区包括甲板上功能区和甲板下功能区，燃料电池系统和超级电容系统共同为整个游艇供电，在不同工况下，分别有不同的供电组合方式。本发明整体由铝合金型材焊接而成，包括主船体、驾驶室在内；船体型线采用深V型双折角剖面，单体单挂机；整体质量较轻，有利于节能减排；以燃料电池和超级电容组成混合动力系统，搭配无轴环形推进器，整体上减少能量传递过程的损失，提高能量利用率；燃料电池供电较传统柴油机更加安静，无轴环形推进器可减少震动和噪声，节能环保的同时提高了游艇安静舒适的效果。

公开(公告)号：CN112448000A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202011438446.4

申请日：2020-12-07

Applicant: 大连海事大学 ,  无锡蠡湖增压技术股份有限公司

Inventor： 杨国刚 ,  徐建伟 ,  徐文峰 ,  潘新祥 ,  陈化 ,  张洪朋 ,  李世安 ,  魏一 ,  王涵

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04858

Abstract: 本发明提供一种船用燃料电池冷却水循环装置，与燃料电池相连，包括：冷却循环系统底座、外界水循环系统和燃料电池冷却水循环系统，对流换热器与外界水循环系统相连，用于将外界水循环系统输送的外界水进行热交换后，排到外界水域中；对流换热器与燃料电池冷却水循环系统相连，用于将燃料电池冷却水循环系统输送的来源于燃料电池的热水进行热交换后，输送至燃料电池内进行冷却。本发明能够维持燃料电池系统内部的热平衡，对其进行辅助冷却，保证其内部适宜的工作温度，保证燃料电池能够在船舶上安全、高效、稳定的运行。

公开(公告)号：CN110526302A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910867766.2

申请日：2019-09-14

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 李世安 ,  沈秋婉 ,  杨国刚 ,  魏荣强 ,  姜宇航

IPC: C01G51/00 ,  C01B13/02

Abstract: 本发明公开了一种B位掺杂Cr改性的钙钛矿材料的配方，所述的钙钛矿材料为钙钛矿SrCo1-xCrxO3-δ粉末材料，包括以下摩尔比的组分：Sr(NO3)2的摩尔比为1；Cr(NO3)3·9H2O的摩尔比为x；0.1

公开(公告)号：CN109752424A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201910094104.6

申请日：2019-01-30

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 黄乃宝 ,  张媛媛 ,  杨国刚 ,  孙先念 ,  张婉琪

IPC: G01N27/26 ,  G01N27/416 ,  G01N27/48

Abstract: 本发明涉及一种薄液层溶液控制装置及应用，属于燃料电池电化学领域。一种薄液层溶液控制装置，所述装置由工作电极支撑部分、工作电极固定密封部分和用于承装溶液的玻璃容器构成，所述工作电极支撑部分由柱状导电芯部和套装在其上的绝缘套筒组成，所述绝缘套筒的轴向长度较导电芯部的轴向长度短；所述工作电极支撑部分整体贯穿玻璃容器的底板，所述电极固定密封部分使工作电极支撑部分固定在玻璃容器的底板中央部分。本发明所述控制装置可以适用于燃料电池关键零部件在常规溶液和薄液层溶液中的电化学测试，也适用于常规溶液和薄液层溶液中燃料电池关键零部件的微区电化学测试。

公开(公告)号：CN101054108A

公开(公告)日：2007-10-17

申请号：CN200710010920.1

申请日：2007-04-06

Applicant: 大连海事大学 ,  大连远洋运输公司

Inventor： 岳丹婷 ,  李玉平 ,  杨国刚 ,  姜殿明 ,  王跃辉 ,  郑家旭

IPC: B63B25/08

Abstract: 油轮货油加热自动测控系统属于水路运输技术领域。油轮在运送高熔点货油时，为到港时能顺利卸货，在航行中要采用蒸气盘管为货油加热。目前各航运公司均采用人工操作的方式对货油进行加热，具有劳动强度大、耗费能源以及污染环境等缺点。本发明提供一套软硬件相结合的控制系统，解决货油加热问题。系统由WDZ型温度传感器、PCI8360型数据采集卡、加热控制程序、ZQDF蒸气电磁阀等软硬件组成。通过对温度信号自动采集以及对加热与保温方式进行逻辑判断后，对蒸气电磁阀自动开启或关闭，达到对货油加热控制的目的。本发明具有自动化程度高、节能、环保等优点，适用于0℃＜熔点＜80℃的货油水路运输过程中。

公开(公告)号：CN118676396A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410709424.9

申请日：2024-06-03

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 李世安 ,  朱嘉楷 ,  沈秋婉 ,  黄乃宝 ,  杨国刚

IPC: H01M8/04029 ,  B63J4/00

Abstract: 本发明提供一种结合船舶生活污水处理装置的氢燃料电池系统，包括依次连接的曝气柜、接触柜、沉淀消毒柜，曝气柜连接有风机，氢燃料电池向所述风机供电，且所述氢燃料电池的水出口对曝气柜加热，为曝气柜提供良好的分解环境，沉淀消毒柜包括沉淀室和消毒室，消毒室连接储药箱，沉淀室内沉淀的杂质通过粉碎泵排出，消毒室内消毒过的水排出舷外。本发明将氢燃料电池产生的电能输送到污水处理装置风机组件，为风机工作提供能量来源，提高了装置的能量利用率。热能通过换热器输送到曝气柜，加快了活性污泥对污水的消化分解，在进一步提高能量利用率，降低热损失的同时，不需要提供加装额外的供热装置，简化了系统结构。

公开(公告)号：CN113314726B

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202110626362.1

申请日：2021-06-04

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 李世安 ,  魏荣强 ,  沈秋婉 ,  杨国刚 ,  蒋子恒 ,  廖加栋

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/04119

Abstract: 本发明提供一种箭羽状质子交换膜燃料电池双极板，包括双极板本体，所述双极板本体的顶部设有进气口和与所述进气口连通的进气通道，所述双极板本体的底部设有出口和与所述出口连通的排出通道，所述双极板本体内设有交指流场，所述交指流场包括多个水平排列且呈竖直设置的箭羽状流道。本发明的流场结构是基于交指流场的改进，具有箭羽状流道。增加了肋下对流通道的数量，提高气体扩散层中反应气体的浓度，提高气体利用率；同时，反应气体在传输过程中，带走气体扩散层中多余的液态水，有效防止发生电池水淹现象。