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公开(公告)号:CN115984322A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211470651.8
申请日:2022-11-23
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Inventor: 王硕 , 郑智辉 , 唐波 , 闫威 , 董昊天 , 郭宸瑞 , 李钊 , 朱泽林 , 武鹏 , 张海荣 , 徐振涛 , 杨柏胜 , 韦海萍 , 邵学辉 , 闫涛 , 许敏 , 亓欣媛 , 熊寸平 , 杨威 , 徐立冬 , 张田甜
Abstract: 本发明提供一种岸桥岸侧作业吊具下防砸方法及系统,涉及视觉和深度学习技术领域。以在吊具下落乃至遮挡下方时,准确识别、定位受遮挡物体在遮挡前的位置。该方法包括:基于Yolov5x视觉检测网络对视频帧进行检测,获得检测结果;基于DeepSort算法和重识别算法,对检测结果进行跟踪预测,获得跟踪预测结果,基于检测结果和跟踪预测结果之间的相似度,对跟踪预测结果进行标记;将跟踪预测结果投影到小车架摄像机拍摄画面所在平面,获取小车架摄像机视角下投影过去的跟踪预测结果;根据吊具尺寸计算吊具出现在小车架摄像机视角下的吊具地面投影区域,判断有无防砸风险,并向岸桥发送告警信息。所述岸桥岸侧作业吊具下防砸系统应用于岸桥岸侧作业吊具下防砸方法。
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公开(公告)号:CN114119941A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111277216.9
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Inventor: 郭宸瑞 , 闫威 , 唐波 , 郑智辉 , 王硕 , 董昊天 , 闫涛 , 李钊 , 张伯川 , 张海荣 , 赵玲 , 朱泽林 , 亓欣媛 , 常城 , 朱敏 , 许敏 , 张艺佳 , 武鹏 , 彭皓 , 任子建
IPC: G06V10/12 , G06F9/50 , G06F9/54 , H04L41/0631 , H04L41/0823 , H04L67/1004
Abstract: 本发明涉及一种模块化目标检测分析装置和方法,属于智能视频监控技术领域,解决了现有检测与分析功能同时部署在同一单机上而导致的检测效率低并耗费大量资源的问题。系统包括:多个检测模块中的每个从主服务器接收视频流,对视频流进行检测,并将检测结果上传至主服务器;主服务器用于基于负载均衡策略将数据文本信息传送至多个分析模块;多个分析模块中的每个查询对应监控点位的告警条件,遍历数据文本信息中的每个检测目标以获取检测数据队列和判断结果队列;然后遍历告警条件以判断每个检测目标是否符合告警条件,并将判断结果上传至主服务器。检测与分析业务分离后,可分别部署在不同节点上,使系统资源利用更高效,提高系统运行效率。
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公开(公告)号:CN114119496A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111291272.8
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Inventor: 郑智辉 , 闫威 , 唐波 , 郭宸瑞 , 王硕 , 董昊天 , 闫涛 , 李钊 , 张伯川 , 张海荣 , 赵玲 , 朱泽林 , 亓欣媛 , 常城 , 朱敏 , 许敏 , 张艺佳 , 武鹏 , 彭皓 , 任子建 , 张瑞祥 , 刘昌国 , 南璐 , 高杰 , 赵义阳
Abstract: 本发明涉及一种基于机器视觉的岸桥单双箱检测方法,属于港口安全作业辅助技术领域,解决现有方法获取的中间图像不一定是集装箱中间区域且和中间图像的箱孔有无而导致的箱孔误判的问题。该方法包括从数据库中获取多幅集装箱图像并对每幅集装箱图像进行标注以生成集装箱图像集;建立神经网络Yolov5并利用集装箱图像集对神经网络Yolov5进行训练,以获得目标检测模型;利用目标检测模型对待测试的集装箱图像进行实时检测,以获得检测结果,检测结果包括;车载集装箱数量、箱孔和车载集装箱文字;以及基于检测结果判断车载集装箱为单箱还是双箱。通过集装箱数量、箱孔和集装箱文字联合判断单双箱以有效提高单双箱判断的准确率。
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公开(公告)号:CN114078240A
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202111186907.8
申请日:2021-10-12
Applicant: 北京航天自动控制研究所
IPC: G06V20/58 , G06V20/54 , G06V10/75 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06K9/62 , G06T7/246 , G06T7/277
Abstract: 本发明公开了一种车辆的目标行驶轨迹识别方法,属于深度学习技术领域,用以识别车辆的行驶轨迹是否为S型行驶轨迹的技术问题,从而避免车辆事故发生。方法包括:对监控画面中的车辆进行检测,并获取所述车辆在所述监控画面中起止时刻之间的检测位置信息;输入所述检测位置信息至目标行驶轨迹识别模型,得到所述车辆的行驶轨迹是否为目标行驶轨迹的识别结果;其中,所述目标行驶轨迹为所述车辆在穿梭避让目标障碍物时的行驶特征轨迹;所述目标行驶轨迹识别模型是根据目标行驶轨迹样本数据训练得到的判决函数模型。
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公开(公告)号:CN111017727B
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN201911204265.2
申请日:2019-11-29
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Inventor: 张伯川 , 唐波 , 刘燕欣 , 高仕博 , 张聪 , 肖利平 , 郑智辉 , 邵学辉 , 龚任杰 , 郭宸瑞 , 李钊 , 赵玲 , 苏晓静 , 朱泽林 , 司文杰 , 杨庆军 , 聂鹏 , 刘国明
Abstract: 本发明涉及一种轮胎吊自动纠偏控制停机判断方法,通过下述方式实现:根据轮胎吊行进时的车轮与地面安全区域和危险区域的关系,确定出轮胎吊行进时角度最大偏差Δαmax及制动期间轮胎吊位置偏差最大值D制动max;根据轮胎吊行进时角度最大偏差确定图像处理延时对轮胎吊行进位置偏差影响,确定影响距离Ddelay;根据制动期间轮胎吊位置偏差最大值及影响距离,确定轮胎吊制动保护距离阈值YZ;根据轮胎吊运动轨迹的解析表达式,根据给定的位置偏差,结合两种探测器可能的角度偏差,使用K‑S检测方法确定轮胎吊行进实际轨迹;根据实际轨迹确定轮胎吊行进过程中的最大偏差,根据该最大偏差与轮胎吊制动保护距离阈值的关系结合行进过程中的车速确定轮胎吊是否停机。
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公开(公告)号:CN110963409B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201911206715.1
申请日:2019-11-29
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Inventor: 张伯川 , 唐波 , 刘燕欣 , 高仕博 , 张聪 , 肖利平 , 胡瑞光 , 闫涛 , 徐安盛 , 闫威 , 李飞 , 王硕 , 张海荣 , 朱泽林 , 苏晓静 , 魏小丹 , 刘国明 , 李宇明 , 熊寸平
Abstract: 本发明涉及一种轮胎吊机器视觉自动纠偏偏差测量方法,通过下述方式实现:在轮胎吊陆侧两个轮组前方安装左右探测器,满足探测器成像中路面两条行进线的像素分辨率优于2毫米;对左右探测器进行标定,确定探测器图像中像素坐标与其对应的地面测量坐标系位置关系;所述的地面测量坐标系原点为左/探测器底面投影点,Y轴为探测器的视场中心线在地面投影,X轴为地面与Y轴垂直方向,定义趋向陆地的位置偏差为正;根据轮胎吊的当前行驶方向,从探测器图像中的路面行进线上任意选取两点,根据上述标定关系,由两点确定的直线与地面测量坐标系的关系确定轮胎吊当前位置偏差和角度偏差。
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公开(公告)号:CN109410175B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201811123271.0
申请日:2018-09-26
Applicant: 北京航天自动控制研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 王浩 , 郑文娟 , 孙芃 , 张立家 , 高琪 , 刘跃成 , 韦海萍 , 郝梦茜 , 张伯川 , 张辉 , 周斌 , 靳松直 , 张聪 , 郑智辉 , 李少军 , 高仕博 , 胡瑞光 , 蔡伟 , 崔广涛 , 丛龙剑 , 刘燕欣 , 肖利平 , 唐波
Abstract: 一种基于多子区图像匹配的SAR雷达成像质量快速自动评价方法,首先人工制备带有特殊几何形状信标的SAR基准图像,通过雷达回波电磁仿真得到基准图像的基准雷达回波信号,完成雷达测试基准数据制备。在SAR雷达成像质量测试中,将基准雷达回波信号注入SAR雷达,由被测试雷达成像生成SAR实时图。随后使用SAR实时图和SAR基准图像进行多子区图像匹配,得到信标在SAR实时图中的精确位置。通过信标在SAR图像中几何位置和形状的变化,完成SAR雷达成像质量的量化评价。本发明提出的基于多子区图像匹配的SAR雷达成像质量快速自动评价方法大大提高了SAR雷达单机测试的自动化程度,在提高判读精度的同时降低了人力以及时间成本。
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公开(公告)号:CN109410175A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811123271.0
申请日:2018-09-26
Applicant: 北京航天自动控制研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 王浩 , 郑文娟 , 孙芃 , 张立家 , 高琪 , 刘跃成 , 韦海萍 , 郝梦茜 , 张伯川 , 张辉 , 周斌 , 靳松直 , 张聪 , 郑智辉 , 李少军 , 高仕博 , 胡瑞光 , 蔡伟 , 崔广涛 , 丛龙剑 , 刘燕欣 , 肖利平 , 唐波
Abstract: 一种基于多子区图像匹配的SAR雷达成像质量快速自动评价方法,首先人工制备带有特殊几何形状信标的SAR基准图像,通过雷达回波电磁仿真得到基准图像的基准雷达回波信号,完成雷达测试基准数据制备。在SAR雷达成像质量测试中,将基准雷达回波信号注入SAR雷达,由被测试雷达成像生成SAR实时图。随后使用SAR实时图和SAR基准图像进行多子区图像匹配,得到信标在SAR实时图中的精确位置。通过信标在SAR图像中几何位置和形状的变化,完成SAR雷达成像质量的量化评价。本发明提出的基于多子区图像匹配的SAR雷达成像质量快速自动评价方法大大提高了SAR雷达单机测试的自动化程度,在提高判读精度的同时降低了人力以及时间成本。
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公开(公告)号:CN109335964A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811117784.0
申请日:2018-09-21
Applicant: 北京航天自动控制研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C13/16
Abstract: 本发明涉及一种集装箱旋锁检测系统及检测方法,采集系统的视场覆盖多种尺寸集装箱的箱底的四角,IO模块采集采集系统输出的视频数据,并进行解析,生成图像数据;如果检测模块输出报警信号,IO模块将检测模块的报警信号输出给龙门吊控制系统;检测模块,在接收到起吊信号后读取IO模块解析的图像数据,判断集装箱的箱底是否有旋锁,如果有则输出报警信号。本发明利用机器视觉技术,实现对集装箱底部未摘除旋锁的自动检测、识别与跟踪,提高作业效率。将检测结果接入吊具控制电路,在异常工况下控制吊具停止作业,预防事故发生。能够自动识别起吊状态和箱型,减少对龙门控制装置的改动,通用性好。
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公开(公告)号:CN213231257U
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202120468401.5
申请日:2021-03-04
Applicant: 上海国际港务(集团)股份有限公司宜东集装箱码头分公司 , 北京航天自动控制研究所
Abstract: 本申请实施例公开了一种起重机,包括:至少两个速度采集模块、纠偏模块和行驶控制器;其中,所述纠偏模块分别与所述速度采集模块和所述行驶控制器通信连接;至少两个所述速度采集模块,分别设置于所述起重机的左侧行走装置和右侧行驶装置上,用于采集左侧行走装置的左侧行驶速度和右侧行走装置的右侧行驶速度;所述纠偏模块,根据所述左侧行驶速度和所述右侧行驶速度之间的速度差值,生成速度纠偏信号,并将所述速度纠偏信号发送至行驶控制器;所述行驶控制器,根据所述速度纠偏信号,控制所述左侧行走装置和/或右侧行驶装置的行驶速度;通过上述技术方案,可以提高起重机在行驶过程中的安全性。
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