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公开(公告)号：CN110792006B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201911234499.1
申请日：2019-12-05
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本发明涉及铁路路基领域，特别是一种既有铁路路基帮宽结构、帮宽系统及其施工方法，其中，既有铁路路基帮宽结构包括呈倒梯形状的箱型路基，所述箱型路基的底部连接有用于支撑所述箱型路基的桩基组件，所述桩基组件用于与地基相连接，所述箱型路基的顶部设置有轨道组件和配重组件，所述轨道组件设置于所述桩基组件竖向延伸区域的两侧，所述配重组件用于平衡所述轨道组件。本申请所述的一种既有铁路路基帮宽结构，通过设置配重组件，降低箱型路基与桩基组件连接处的偏心弯矩，使得箱型路基和桩基组件的受力更合理；同时将桩基组件与既有铁路路基分开设置，从而大大降低了桩基组件施工对既有铁路路基运营的干扰。
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公开(公告)号：CN117051874A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310941779.6
申请日：2023-07-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种承台桩组合结构的施工工法，包括以下步骤：S1：根据承台桩组合结构的构造特点，将承台桩组合结构浇筑顺序分为第一浇筑层和第二浇筑层；所述第一浇筑层包括承台桩组合结构的桩基和第一承台板，所述第二浇筑层包括承台桩组合结构的第二承台板和悬臂；S2：先进行第一浇筑层的整体浇筑施工；再在第一浇筑层的基础上进行第二浇筑层的整体浇筑施工，完成承台桩组合结构的浇筑施工。与传统工法“三次浇筑二层施工缝”相比，该施工工法实现了承台桩组合结构“一缝三结构”的快速浇筑施工，并将浇筑产生的施工缝设置于承台内部，从而使承台桩组合结构的承载能力和整体质量都得到了显著提高，对承台桩组合结构的大规模推广应用具有积极作用。
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公开(公告)号：CN111914369B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202010784464.1
申请日：2020-08-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/17
Abstract: 本发明公开了岩土工程设计领域的一种U型槽自动设计方法，步骤包括：A、从CAD图中提取出U型槽起止里程，并计算出整体U型槽尺寸；B、将U型槽整体尺寸进行分节，计算出每节U型槽的里程和每节U型槽的尺寸参数；C、对每节U型槽进行配筋计算并生成配筋表；D、绘制出每节U型槽的平面图，并根据每节U型槽的里程和绘图坐标，绘制整体U型槽的平面图；E、绘制整体U型槽的纵断面图；F、绘制U型槽的横断面图。本发明的方法可一次性计算，省去了利用多个计算软件数十次计算分析的繁琐；自动绘制成果图，可以解放劳动力，省时省力，实现了U型槽的高效自动设计。
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公开(公告)号：CN113174963B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110481571.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明提供一种基坑预应力围护支撑结构及基坑的施工方法。一种基坑预应力围护支撑结构，包括围护桩和连接梁，还包括若干受力排，所有所述受力排沿所述连接梁的长度方向间隔分布于所述连接梁的内侧，所述受力排包括支撑梁和若干支撑受力桩，所述支撑梁一端垂直于所述连接梁、另一端悬挑朝向基坑内部设置，每个所述受力排的所有所述支撑受力桩用于支撑所述支撑梁，所有所述支撑受力桩均施加有朝向所述基坑内部的作用力。采用所述受力排，能够使得基坑外缘的围护桩的变形量在与现有技术中相同的情况下，支撑受力桩、支撑梁的设置数量均较少，且支撑梁的长度较短，能够减少材料成本、施工任务量，施工难度更低。
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公开(公告)号：CN109033622B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201810821168.7
申请日：2018-07-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 一种盐渍土路堑基床底部桩基加固后隆起量的确定方法，以科学合理地确定路堑基床底部盐渍土经桩基加固后的隆起量，能够适应实际工程需要。包括以下步骤：确定盐渍土中桩基的中性点深度l0、路堑基床顶面以下大气降温影响深度l，计算确定路堑基床底部桩基隆起变形计算厚度h0；确定冬季降温前第i层土的温度Ti1等参数；对盐渍土土样开展盐胀试验、压缩试验、含水率试验、土粒比重试验及重度试验，确定第i层土的盐胀指数Csi等参数；通过以下公式确定盐渍土路堑基床底部桩基加固后隆起量se：
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109033623B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201810821304.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/20 , E01B2/00 , G06F119/14
Abstract: 一种路堤下膨胀土地基收缩量的测算方法，以科学合理地确定路堤荷载作用下大气干燥期膨胀土地基的收缩量，能够适应实际工程需要。包括以下步骤：确定膨胀土地基的收缩变形计算深度l0；通过采集膨胀土土样在室内开展收缩试验、基质吸力试验、压缩试验、含水率试验、土粒比重试验及重度试验，确定第i层土的收缩指数Cmi等参数；通过以下公式确定路堤下膨胀土地基的收缩量ss：
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公开(公告)号：CN108984923B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201810821499.0
申请日：2018-07-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 一种基于隆起变形控制的盐渍土路堑基床结构设计方法，以科学合理地设计高速铁路或磁悬浮盐渍土路堑基床结构，且能够适应实际工程需要。包括以下步骤：①确定路堑基床顶面的允许隆起量；②初步确定盐渍土路堑基床结构；③确定路堑基床顶面以下盐胀大气影响深度l0，计算确定盐渍土路堑基床结构隆起计算厚度h0；④确定隆起计算厚度范围内冬季降温前基床底层下结构层第j层土的温度Tj等参数；⑤通过现场采集隆起计算厚度范围内粗颗粒盐渍土土样及盐渍土地基土样，并在室内开展盐胀试验、压缩回弹试验、含水率试验、土粒比重试验及重度试验，确定基床底层下结构层第j层土的盐胀指数Csj等参数；⑥计算确定路堑基床顶面隆起量⑦判定是否满足若不满足则重复步骤②至步骤⑥的工作，直至满足
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公开(公告)号：CN114411767A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111446416.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种松散变形边坡加固结构的施工方法，包括以下步骤：S1、在边坡坡面上施工所述锚索；S2、钻孔施工所述泄水孔，在所述泄水孔内放置滤水材料；S3、在边坡坡面铺设所述排水网；S4、在排水网上铺设水泥毯，水泥毯采用土钉间隔固定在边坡上；对水泥毯洒水，固化；S5、施工钢管架，预埋锚索钢管，锚索上端穿过锚索钢管；S6、以钢管架为支撑，对锚索进行第一次张拉；S7、绑扎框架梁的钢筋，施工框架梁混凝土；S8、待框架梁混凝土达到设计强度，进行第二次张拉，第二次张拉完成后放置，进行第三次张拉；S9、第三次张拉完成后锁定锚索，对锚索进行锚索头封闭。本发明提出边坡加固结构的施工方法操作简单、快速、环保、经济、利用推广。
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公开(公告)号：CN108647424B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201810424987.8
申请日：2018-05-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 陈伟志 , 李安洪 , 姚裕春 , 曾永红 , 龚建辉 , 吴沛沛 , 胡会星 , 郭在旭 , 王德军 , 葛学军 , 陈裕刚 , 秦谢宇 , 姚昊宇 , 林东升 , 叶丹 , 朱建辉
Abstract: 一种抗隆起复合加筋桩竖向土工格栅抗拉力的确定方法，以科学合理地确定地基隆起作用下复合加筋桩竖向土工格栅抗拉力，适应工程设计和施工需要。包括以下步骤：(1)通过现场实际勘察或试桩试验，确定复合加筋桩的“中性点”深度l0，单位m，确定“中性点”位置以上第i层土隆起后在复合加筋桩侧表产生的向上切向力fi；(2)通过以下公式确定复合加筋桩竖向土工格栅抗拉力Td：
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公开(公告)号：CN114045866A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111405429.5
申请日：2021-11-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种基于协调变形的加筋悬臂式挡墙及其设计、施工方法，以实现悬臂式挡墙和加筋体的协调受力与变形，充分发挥土工格栅的加固作用，从而更经济、有效的控制支挡结构变形。包括臂式挡墙墙体、加筋体和设置于两者之间的反滤及排水系统，具有立臂板、底板的臂式挡墙墙体沿线路方向单侧设置，加筋体由分层填筑压实形成的墙背土体和分层铺设于其内的土工格栅构成。所述立臂板板背上间隔设置连接栓，连接栓两端通过预埋件固定；所述土工格栅通过上下相邻的两根连接栓反包，实现挡墙与土工格栅的连接，分层铺设过程中对土工格栅逐层施加一定的初始拉拔力，使土工格栅处于拉紧状态且产生部分变形；在分层填筑墙后填筑体的同时，分层施作反滤及排水系统。
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