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公开(公告)号:CN114458661A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202110236243.5
申请日:2021-03-03
申请人: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
IPC分类号: F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/0427 , F15B19/00 , F15B1/26 , F15B13/02
摘要: 本发明提供了拖曳式油泵车系统及控制方法,它包括用于对飞机的1、2和3号液压系统进行分别供油的第一供油系统、第二供油系统和第三供油系统;包括用于对飞机1、2和3号液压系统的油液进行净化的净化系统;包括用于对飞机1、2和3号液压系统的油液进行除水的除水系统;包括用于对飞机1、2和3号液压系统进行加油的加油系统。此系统能够用于飞机日常维护、检测和排故时给1、2、3号液压系统提供符合要求的液压能源,净化飞机液压系统,给液压系统补加注液压油,检测液压油污染度和含水量。此外还可以作为液压源为飞机保障设备RAT检测设备和发动机反推装置检查转接设备提供液压动力。
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公开(公告)号:CN106882722B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN201710243394.7
申请日:2017-04-14
申请人: 湖南科技大学
IPC分类号: B66D5/14 , B66D1/54 , F15B11/08 , F15B21/08 , F15B21/0427
摘要: 本发明公开了一种基于闭式液压制动器的海洋绞车电液制动系统及控制方法,制动系统包括油箱,液压泵,三相异步电动机,手动维护泵,倒吸防止阀,紧急制动插装切换阀,常闭浮动式液压制动器,卷筒刹车盘,卷筒转速编码器,蓄能器,柔性制动插装切换阀,柔性制动调压阀,手动维护控制阀,安全阀及PLC控制装置;本发明结构简单、占用空间小、安全性高、适应性强、能耗低、可靠性高,且能对海洋绞车不同负载和工况下高效低磨损制动。
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公开(公告)号:CN114412886A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210095575.0
申请日:2022-01-26
申请人: 江苏恒立液压科技有限公司 , 中国科学院国家天文台
IPC分类号: F15B21/08 , F15B21/0423 , F15B21/0427 , F15B21/041 , F15B19/00 , F15B11/08 , F15B13/04 , F15B1/26
摘要: 本发明涉及液压促动器技术领域,尤其涉及一种液压促动器阀组,应用在FAST液压促动器中,液压促动器阀组包括:补油口、油泵B腔接口、油泵A腔接口、回油口、第一换向单元、保压单元和开启单元。本发明还提供一种测试液压系统,包括液压促动器阀组,还包括:油箱、定量泵、第二换向单元、第三换向单元和溢流单元,本发明的测试液压系统,通过将油液通过到液压促动器阀组中,从而可以通过控制测试液压系统对液压促动器阀组进行阀组冲洗、阀组设定压力确认、油路保压测试、泄漏测试、阀组功能确认等项目,通过控制测试液压系统对FAST液压促动器阀组进行多种测试可以提高测试效率。
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公开(公告)号:CN113386728B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202110659087.3
申请日:2021-06-15
申请人: 河南科技大学
IPC分类号: B60T17/18 , F15B1/02 , F15B13/02 , F15B21/0423 , F15B21/0427 , F15B21/14
摘要: 本发明公开了一种变速箱的软制动及能量再生比例控制系统包括:主泵控制单元、能量再生单元、软制动控制单元、燃油机启动单元、增风吹尘单元,主泵控制单元与能量再生单元、软制动控制单元、增风吹尘单元连接,能量再生单元用于储能并提供软制动负载,增风吹尘单元用于散热或给吸气空滤吹尘并给吸气口增加进气量,燃油机启动单元与主泵控制单元、能量再生单元连接,能量再生单元用于给燃油机启动单元提供能量或给增风吹尘单元提供工作动能,燃油机启动单元同样可以用于控制主泵控制单元在液压系统异紧急停止泵油。液压元件布局合理,各种单元相互配合,能够充分利用液压油实现分级制动、油液散热、空气滤芯除尘、增加燃油机进气量的功能。
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公开(公告)号:CN114046296A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111314559.8
申请日:2021-11-08
申请人: 中国人民解放军火箭军工程大学
IPC分类号: F15B21/042 , F15B21/0427 , F15B21/0423 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/08
摘要: 本发明公开了一种液压油箱智能温控系统及其设计方法,该系统设置在液压油箱内,包括加热装置、散热装置和测温反馈装置;加热装置包括相互连接的外接固态继电器、温度控制器和加热隔板,加热隔板由铝合金外壳封装,在加热隔板内设有若干PTC热敏电阻;散热装置为封装在液压油箱的侧壁的相变材料夹层内的散热板;测温反馈装置由若干PT100型热电阻组成;使用时,利用陶瓷基PTC热敏电阻对液压油进行加热,利用由Na2SO4·10H2O为主体结晶水合盐相变材料制成的散热板对液压油进行散热,实现对液压油箱的智能加热和散热,可有效防止油液加热过程中的局部高温,出现油液变质情况,具有温控功能显著,可适应宽温域应用场合的特点。
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公开(公告)号:CN113864445A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111169129.1
申请日:2021-10-08
申请人: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
发明人: 王翔
IPC分类号: F16H61/02 , F15B21/042 , F15B21/0427 , F15B21/0423
摘要: 本发明属于变速箱控制技术领域,具体涉及一种变速箱控制系统及控制方法,包括主油缸,主油缸连接有偶数挡预备油缸、奇数挡预备油缸、第一油路、第二油路、第三油路;奇数挡预备油缸与奇数挡位出油路和奇数挡位回油路连接;偶数挡预备油缸与偶数挡位出油路和偶数挡位回油路连接;第一油路、第二油路、第三油路安装有加热装置和降温装置;第一油路与倒挡油路连接,第二油路与一挡油路连接,第三油路与二挡油路连接;挡位检测模块,其用于检测前进挡或倒挡信号;转速检测模块,其用于检测发动机转速;挡位比较模块,其根据发动机转速判断目标挡位,并将目标挡位与现有挡位对比,根据大小关系判断升挡或降挡。
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公开(公告)号:CN113833707A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111025494.5
申请日:2021-09-02
IPC分类号: F15B13/02 , F15B20/00 , F15B21/0427
摘要: 本发明公开了一种飞机的液压系统及用于其的加热及保险装置。该加热及保险装置包括:液压保险阀组件,布置于进流管路中,并被构造为在液压系统正常工作过程中处于常开状态,并在其中通过的液压流体的流量升高到预定的流量阈值时转换为关闭状态,从而切断进流管路;加热阀组件,其进口端连接至进流管路、出口端连接至回流管路,并被构造为在液压系统正常工作过程中处于常闭状态,并能够响应于回流管路中的液压流体的温度低于预定的温度阈值,加热其中通过的液压流体。根据本发明的飞机的液压系统及用于其的加热及保险装置,能够提高液压系统的集成度、减少液压系统的重量、并使得液压系统的构造更为简洁。
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公开(公告)号:CN113833439A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111195840.4
申请日:2021-10-10
申请人: 李文斌
IPC分类号: E21B43/12 , F04B49/00 , F15B21/08 , F15B21/042 , F15B21/0423 , F15B21/0427 , F15B11/16 , F15B15/28
摘要: 本发明属于石油开采设备、液压油缸技术领域,公开了一种中空液压油缸井口式抽油机的液压控制系统、方法及应用,所述中空液压油缸井口式抽油机的液压控制系统包括:通过连接法兰和井口法兰,将中空液压油缸固定在井口的固定模块;通过活塞和活塞杆的上下运行行程,带动抽油杆上下运动的抽油执行模块;通过电机驱动油泵将液压油输送到油路中,为整体系统提供动力的液压控制驱动模块。本发明解决了现有技术液压油缸的结构设计,抽油机的设备体积大,能耗高,设备生产、维修复杂成本高;井口式抽油机液压油缸本身的结构弊端导致的设计繁琐,免去附加配重以及在稠油和结蜡严重的井在生产上所遇到的困难。
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公开(公告)号:CN113618892A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110801587.6
申请日:2021-07-15
申请人: 江苏大学
IPC分类号: B28B13/02 , B28C5/08 , E02D3/12 , E02D19/16 , E21B33/13 , F04C11/00 , F04C14/00 , F04C14/06 , F15B1/02 , F15B13/02 , F15B21/041 , F15B21/042 , F15B21/0427
摘要: 本发明公开了一种全液压驱动式注浆机液压控制系统,包括供油子系统、泵送子系统、和若干搅拌子系统,其构成主要包括油箱、液位控制器、油液温度计、电加热器、空气滤清器、进油过滤器、液压泵、联轴器、电动机、发电机、电液比例溢流阀、回油过滤器、单向阀、精过滤器、蓄能器、压力表、球阀、换向阀、液压马达、螺杆输送泵、搅拌泵等;供油子系统用于为整个系统提供动力源;泵送子系统用于加压输送搅拌子系统输出的混合浆液;搅拌子系统用于均匀搅拌单一原料或多种类型原料。本发明操作方式灵活、一机多用、稳定可靠,能够满足用料多样性、灌浆均匀性及泵送深度大等特殊需求。
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公开(公告)号:CN113074168A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110327322.7
申请日:2021-03-26
申请人: 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号: F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/0427 , F15B19/00
摘要: 本发明属于液压油除水技术领域,公开了一种侧推器液压油除水系统及方法,除水系统包括除水组件、第一阀体、缓冲柜、输送泵及回油管,除水组件包括处理柜、加热器、进液管和出水管,加热器设置于处理柜,用于加热处理柜内的液压油,处理柜通过进液管连通于侧推器,用于为侧推器供油的重力油柜的位置高度高于处理柜;第一阀体设置于进液管上;处理柜通过出水管连通于缓冲柜;输送泵设置于出水管上;缓冲柜通过回油管连通于重力油柜,重力油柜的位置高度与缓冲柜的位置高度相同。本发明提出的侧推器液压油除水系统及方法,能够有效对液压油进行除水,而且,可选择在侧推器工作状态下运行,不影响液压系统的正常工作。
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