公开(公告)号：CN114412886B

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202210095575.0

申请日：2022-01-26

申请人： 江苏恒立液压科技有限公司 ,  中国科学院国家天文台

发明人： 汪立平 ,  姜鹏 ,  刘仕元 ,  雷政 ,  郭言 ,  姚蕊 ,  孙炳玉 ,  李辉

IPC分类号： F15B21/08 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/0427 ,  F15B21/041 ,  F15B19/00 ,  F15B11/08 ,  F15B13/04 ,  F15B1/26

摘要： 本发明涉及液压促动器技术领域，尤其涉及一种液压促动器阀组，应用在FAST液压促动器中，液压促动器阀组包括：补油口、油泵B腔接口、油泵A腔接口、回油口、第一换向单元、保压单元和开启单元。本发明还提供一种测试液压系统，包括液压促动器阀组，还包括：油箱、定量泵、第二换向单元、第三换向单元和溢流单元，本发明的测试液压系统，通过将油液通过到液压促动器阀组中，从而可以通过控制测试液压系统对液压促动器阀组进行阀组冲洗、阀组设定压力确认、油路保压测试、泄漏测试、阀组功能确认等项目，通过控制测试液压系统对FAST液压促动器阀组进行多种测试可以提高测试效率。

公开(公告)号：CN118815765A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410965315.3

申请日：2024-07-18

申请人： 江阴市富仁高科股份有限公司

发明人： 朱明国 ,  孙传瑞 ,  孙玉金 ,  周亚群 ,  李斌 ,  何铈杰

IPC分类号： F15B1/26 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/0427 ,  F15B21/041 ,  B01D35/02 ,  B01D29/03 ,  B01D29/64

摘要： 本发明涉及液压油箱总成技术领域，具体的说是一种氢气增压液压站用液压油箱总成，所述箱体的内部设置有冷却机构，所述箱体内部固定设置有加热机构，所述箱体内部固定设置有流动机构，所述箱体内部固定设置打散机构，所述箱体底壁表面固定安装有容器，所述容器下端固定连接有出水管，所述容器内部设置有调节机构，通过在箱体交替设置有多组冷却板、加热板将箱体内部分隔成多个腔室，当靠近扇叶一侧的腔室其内部的液面下降连通管会将箱体内部其它腔室的液压油逐层转移，倒U形的连通管在抽取液压油至最靠近扇叶一侧的腔室的过程中始终是抽取上一个腔室的第一过滤网下端的液压油，这样液压油就会在抽取的过程中被逐级过滤。

公开(公告)号：CN118654046A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410984223.X

申请日：2024-07-22

申请人： 太原工业学院

发明人： 谷正钊 ,  赵鹏飞 ,  吴璞 ,  程丽霞

IPC分类号： F15B21/0423 ,  F15B21/0427 ,  F15B21/14

摘要： 本发明涉及液压系统技术领域，为一种液压系统再生冷却与热泵预热联合装置及控制方法；包括液压油箱、热力循环子系统和送风子系统；所述的热力循环子系统包括板式换热器、膨胀压缩一体机、电动发电一体机、管翅式换热器和螺旋管换热器；所述送风子系统包括风扇热力循环子系统是工质循环回路，在热泵预热模式和再生冷却模式两种模式之间转换，实现液压油的预热与冷却；本发明综合提高了系统整体能量利用率，通过对油液温度的监测来实现再生冷却模式和热泵预热模式的切换，提升了再生冷却的冷却效果和能量效率。

公开(公告)号：CN113007182B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202110336217.X

申请日：2021-03-29

申请人： 大连海事大学

发明人： 李文华 ,  周宇翔 ,  林珊颖 ,  周性坤 ,  韩凤翚 ,  葛杨元 ,  孙玉清 ,  娄兴建 ,  刘羽佳 ,  李嘉豪

IPC分类号： F15B21/08 ,  F15B11/16 ,  F15B11/20 ,  F15B13/06 ,  F15B20/00 ,  F15B21/041 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/0427 ,  B63B21/22 ,  B63B21/50

摘要： 本发明提供一种锚链提升器液压系统、装置及装置的使用方法。系统包括举升单元、限位单元、夹持单元以及油液供给单元，举升单元包括并列设置的两个举升油缸，任意所述举升油缸通过举升换向阀与油液供给单元连接；所述限位单元包括相对设置的两个限位油缸，限位油缸通过限位换向阀与油液供给单元连接；夹持单元包括相对设置的两个夹持油缸，任意所述夹持油缸通过夹持换向阀与油液供给单元连接；油液供给单元包括液压油箱，液压油箱的出油管路上设置有单向定量液压油泵。本发明主要应用于海上浮式结构物系泊或锚泊，装置结构紧凑、操作简单、动作可靠、便于安装及维护，且避免了锚绞车绞盘造成的应力过大及链节的磨损，可延长锚链的使用寿命。

公开(公告)号：CN118532529A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410762546.4

申请日：2024-06-13

申请人： 杭州青流液压设备制造有限公司

发明人： 曾远鹤 ,  王保法 ,  申振杰

IPC分类号： F16K31/06 ,  F16K49/00 ,  F15B13/02 ,  F15B21/0427

摘要： 本申请涉及一种逻辑阀及液压控制系统，涉及液压阀技术领域，逻辑阀包括盖板、阀套、阀芯和磁力推动件，盖板上开设有插装孔和第一控制油路，且盖板上设置有与第一控制油路相连通的先导控制阀；阀套插入至插装孔，且背离盖板的一侧开设有通孔；阀芯插入至通孔内，且一端与盖板间隔设置，形成与第一控制油路相连通的安装空间，安装空间内设有弹性元件和活动板，弹性元件的一端与活动板抵接，弹性元件的另一端与阀芯抵接；磁力推动件包括第一电磁铁和第二电磁铁，第一电磁铁设置在安装空间内，并与盖板或阀套连接，第二电磁铁安装在阀芯内，第一电磁铁和第二电磁铁相吸或相斥，用于推动阀芯沿着通孔的轴线方向相对阀套滑动。

公开(公告)号：CN118532467A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410727386.X

申请日：2024-06-06

申请人： 潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司

发明人： 杨拴宝 ,  齐文涛 ,  李刚 ,  徐浩源 ,  李庆磊

IPC分类号： F16H57/04 ,  F16H61/30 ,  F15B21/0427

摘要： 本发明属于液压油预热技术领域，公开了一种液压油预热控制方法及拖拉机。该液压油预热控制方法包括：判断发动机状态，当发动机处于启动状态时，进行下一步；根据发动机水温、环境温度和变速箱液压油温确定温度信号；判断温度信号与变速箱油温下限值的关系，温度信号＜变速箱油温下限值时，减小液压油路对发动机的阻力，并控制变速箱处于空挡状态，控制变速箱油温升温；变速箱油温升温至温度信号达到设定油温时，增加液压油路对发动机的阻力，并控制变速箱解除空挡限制，停止变速箱油温的升温；设定油温＞变速箱油温下限值。该液压油预热控制方法无需人工操作，能提升液压油预热的准确控制，确保变速箱能在适宜温度下运行。

公开(公告)号：CN118462683A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410932061.5

申请日：2024-07-12

申请人： 江苏铠丰液压气动有限公司

发明人： 黄春杰 ,  许敏华

IPC分类号： F15B15/14 ,  F15B15/22 ,  F15B21/041 ,  F15B21/0427 ,  F15B19/00 ,  F16J9/00 ,  B01D35/143 ,  G01N33/28

摘要： 本发明公开了适用于挤压式固液分离机的组合式活塞油缸，涉及液压活塞油缸技术领域，是针对缺乏对压滤机油缸中液压油使用工况的实时监控，对于液压系统是否正常使用无法作出即时预警及停机的技术问题；本发明包括液压油循环流通的主体液压机构和分体滤油机构，分体滤油机构外接有控制系统，即通过组合式活塞油缸实现液压稳定压紧压滤机滤板的同时，一体式组合结构还能够实时监测液压油液的实时工况：具体是通过主体液压机构和分体滤油机构相结合的结构设计，首先以主体液压机构完成稳定的液压压紧，再辅以分体滤油机构进行液压压紧过程中的液压油的滤清，确保降低在循环往复的液压压紧动作下液压系统升温后的液压油变质概率。

公开(公告)号：CN118462669A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410547033.1

申请日：2024-05-06

申请人： 东北石油大学三亚海洋油气研究院

发明人： 刘小波 ,  张金友 ,  付晓飞 ,  李成勤 ,  孙江 ,  宋玉杰

IPC分类号： F15B3/00 ,  F15B11/08 ,  F15B13/02 ,  F15B19/00 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/0427

摘要： 一种液控双级活塞式增压装置，涉及油田采油工程装备领域，包括增压总成，增压总成内设置有气室和油室，气室上连接有气压管线，油室上连接有液压管线，从而使气室和油室参与组成液压系统和气压系统；增压总成，包括高压缸套、高压活塞、低压缸套和低压活塞，高压活塞滑动安装在高压缸套内，低压活塞滑动安装在低压缸套内；所述高压缸套共有两个，两个高压缸套同轴且固定连接，所述低压缸套共有两个，两个低压缸套分别固定连接在由两个高压缸套组成的连接体的两端，每个低压缸套内设置有一个低压活塞。本发明对现有的增压器进行了改进，简化了气压系统的结构，降低了复杂程度，减少了故障率、降低了维护难度。

公开(公告)号：CN116085345B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202211733283.1

申请日：2022-12-30

申请人： 无锡贝安机械有限公司

发明人： 孙军 ,  沈雪梅 ,  刘亚军

IPC分类号： F15B15/14 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/0427 ,  F16J15/52

摘要： 本发明涉及液压缸技术领域，具体说是一种高强度工程机械液压缸；包括缸体，所述缸体内部滑动连接有活塞杆；所述活塞杆表面固连有活塞组件；本发明通过支撑模块的设置，使得支撑模块能够对缸体进行支撑，从而增强缸体的结构，提高缸体的强度，而防护模块的设置，使得防护模块能够防护活塞杆的表面不受外界灰尘或酸碱性污水的腐蚀，避免活塞杆通过腐蚀槽携带灰尘进入缸体内部，保证缸体内油液的质量；降温模块的设置，不仅防止液压油因升温造成油液粘度的降低，保证液压缸的工作效率，提高油膜光滑强度，减少液压缸的机械磨损；还减少液压油氧化速度，提高液压油的使用寿命，使得本发明的实用性得到提高。

公开(公告)号：CN117759602B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202311800535.2

申请日：2023-12-26

申请人： 营口润发液压机械制造有限公司

发明人： 董恩作 ,  董彦积

IPC分类号： F15B15/14 ,  F15B15/18 ,  F15B15/20 ,  F15B15/26 ,  F15B15/28 ,  F15B21/0423 ,  F15B21/0427 ,  F15B21/02

摘要： 本发明适用于液压缸领域，提供了一种高精度液压缸，包括缸筒、前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖分别安装在缸筒的两端，所述缸筒的内部滑动连接有活塞，所述活塞靠近前端盖的侧面固定连接有活塞杆，所述活塞杆的一端伸出前端盖，所述缸筒上还连通有第一油管和第二油管。当活塞即将抵达目标位置时，电动机带动调节轮转动，从而使小流量注油孔与过油口连通，进入无杆腔内的油液的流量降低，导致活塞杆的运动速度下降，当活塞抵达目标位置时，电动机再次带动调节轮转动，调节轮将过油口封堵，阻止油液进入无杆腔内，同时，切断油泵的电源，从而使活塞杆停止移动，使其精准停到目标位置，该装置工作精度更高。