一种提高X70M管线钢低温DWTT性能的方法

    公开(公告)号:CN113118209A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110406133.9

    申请日:2021-04-15

    Abstract: 本发明涉及管线钢管生产技术领域,尤其涉及一种提高X70M管线钢低温DWTT性能的方法。1)限定加热时间及高温段温度;2)粗轧采用横‑纵轧制方式;3)小于等于250mm坯料,中间坯厚度为3.0~3.3倍成品厚度,大于250~300mm坯料,中间坯厚度为4.2~4.5倍成品厚度;小于等于250mm坯料:控制纵轧有载荷道次为2~4道,并且道次压下率≥15%;大于250~300mm坯料:控制纵轧有载荷道次为3~5道,并且道次压下率≥20%;4)精轧阶段开轧温度为840~880℃,精轧终轧温度至780~820℃;5)采用半自动控冷模式,上水量为200~500m3/h,下水量为1000~1500m3/h;6)矫直阶段采用1道次矫直。改善X70M管线钢低温DWTT性能,提高性能合格率;避免不同厚度规格坯料轧制同一厚度规格管线钢并未考虑中间坯厚度的影响,导致性能存在差别。

    一种桥梁用不锈钢复合钢板生产方法

    公开(公告)号:CN108213873A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810009988.6

    申请日:2018-01-05

    Abstract: 本发明涉及桥梁用不锈钢复合技术领域,尤其涉及一种桥梁用不锈钢复合钢板生产方法。下基板放置于最下层,有凹槽的一面朝上;将第一复板放置于下基板上面的凹槽内,经洗削加工的一面与凹槽面接触,另一面用隔离剂涂覆;放置第二复板,经洗削加工的一面向上,另一面用隔离剂涂覆与第一复板接触;放置上基板,有凹槽的一面朝下。采用真空电子束焊接技术进行封边焊接,焊接熔深≥50mm;然后进行加热、轧制。本发明成品率高,制成的桥梁用不锈钢复合钢板力学性能好。

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