公开(公告)号：CN215284454U

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202120372491.8

申请日：2021-02-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵超 ,  孟伟 ,  徐德欣 ,  朱金鑫 ,  王磊 ,  孙飞

IPC: B60L53/80

Abstract: 本实用新型提供了一种新能源汽车换电装置，其包括RGV机构，所述RGV机构具有由驱动源驱使可定向滑动的移动小车，以及设于移动小车上的可被驱使升降的升降平台，并于升降平台上设有若干以对动力电池的连接锁体进行加解锁的加解锁工装；其中，加解锁工装包括套筒机构，套筒机构具有旋转动力输出单元，以及设于旋转动力输出单元的动力输出端上的套筒，且加解锁工装还包括顶销机构，顶销机构与套筒机构固连于一起，并具有并排布置于套筒一侧的顶销。本实用新型的新能源汽车换电装置通过RGV机构中的可升降的升降平台，以及设于升降平台上的加解锁工装可实现对动力电池的加解锁，从而能够进行新能源汽车上动力电池的更换。

公开(公告)号：CN214492778U

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202120202155.9

申请日：2021-01-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李荫荣 ,  路威 ,  孟伟 ,  王昕 ,  王林烟 ,  张康博

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的线束支架以及车辆，车辆的线束支架包括：第一本体；第二本体，第一本体和第二本体连接，第一本体和第二本体共同限定出用于安装线束的线束安装部，第一本体和第二本体中的至少一个设有卡接组件，卡接组件与车辆的钣金卡接。由此，通过第一本体、第二本体和钣金配合，可以提高线束支架的耐振动强度，并且，可以避免线束支架长期使用后发生脱落的情况出现，从而可以有效消除振动产生的应力。

公开(公告)号：CN214255782U

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202120191939.6

申请日：2021-01-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 徐德欣 ,  赵超 ,  李荫荣 ,  孟伟 ,  单红艳 ,  王昕

IPC: H02J7/00

Abstract: 本实用新型提供了一种充电座，其包括安装面板，以及分别独立拆装设置的交流模块、直流模块和电子锁，其中，安装面板上构造有供充电枪插入的插接口，且于插接口处设有交流模块安装单元和直流模块安装单元，交流模块安装于交流模块安装单元处，直流模块安装于直流模块安装单元处，电子锁安装于安装面板、交流模块和直流模块之一上，且于安装面板上构造有以供电子锁的锁销插入插接口中的锁销孔。本实用新型的充电座通过独立拆装的交流模块直流模块和电子锁，可使得充电座出现故障时，能对充电座上的部件进行单独更换，且该充电座结构简单便于加工制造，从而可利于减少前期开发成本及后期维护或更换成本。

公开(公告)号：CN210000134U

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201920944244.3

申请日：2019-06-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郭腾飞 ,  孟伟 ,  李玉山 ,  高泽霖

IPC: B60L3/04 ,  B60L3/00

Abstract: 本实用新型提供了一种高压控制电路及车辆，所述高压控制电路包括：继电器、蓄电池、至少两个切断元件；其中，动力电池通过继电器与用电设备连接；继电器的线圈和蓄电池串联成回路；至少两个切断元件设置在所述回路上；至少一个切断元件设置于车辆的前机舱内，至少一个切断元件设置于车辆的后行李舱内。本实用新型所述的高压控制电路，通过分别在车辆的前机舱和后行李舱内设置至少一个切断元件，以保证在车辆发生碰撞等紧急情况时，驾乘人员或者救援人员可以通过其中至少一个切断元件将回路切断，从而确保了动力电池高压输出的切断，消除了安全隐患，提高了高压断电的可靠性。

公开(公告)号：CN204415154U

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201520057109.9

申请日：2015-01-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 魏文彬 ,  候海杰 ,  赵梓江 ,  孟伟 ,  赵晴 ,  左延婷 ,  岳路峰 ,  高立冬 ,  谢英杰

IPC: B60K17/344

Abstract: 本实用新型提供一种分动器及应用其的车辆，该分动器包括第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴上设有第一锥齿轮，第二传动轴上设有第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮的母线平行设置，且第一锥齿轮和第二锥齿轮之间设有动力传递装置；动力传递装置包括：与母线平行的动力传动轴、套设在动力传动轴上的动力传动齿轮和用来驱动动力传动齿轮沿动力传动轴的轴向移动的驱动元件；动力传动齿轮可绕动力传动轴转动，动力传动齿轮与第一锥齿轮和第二锥齿轮均啮合。该分动器可使车辆根据实际路况及各驱动轮的工作情况，时刻调整两个传动轴的动力分配比，不仅能够提高整车的动力性能及对环境的适应性，还能降低油耗，增强燃油经济性，其综合性能明显增强。

公开(公告)号：CN201980090U

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201120085380.5

申请日：2011-03-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李水利 ,  田福刚 ,  孟伟 ,  范彬

IPC: B60L3/00 ,  H01R4/44 ,  B60R16/02

CPC classification number: Y02T90/121

Abstract: 一种电动汽车电器装置盒开盖断电装置，它由凸焊螺母、端子螺栓、活动插座和护套组成，所述凸焊螺母固定在电器盒上并与电器盒盖上的螺栓孔相对，所述端子螺栓为与凸焊螺母相匹配的六角头螺栓，其六角头顶部设置有与活动插座相匹配的电气连接插头；所述活动插座插接在插头上，所述护套套装在活动插座和端子螺栓的六角头外部并通过锁止机构与活动插座固接，活动插座上的引线接电器盒供电控制装置的输入端。本实用新型不仅能有效避免高电压对维修人员的危害，而且具有结构简单、成本低廉、操作方便等优点。

公开(公告)号：CN201756066U

公开(公告)日：2011-03-09

申请号：CN201020241519.6

申请日：2010-06-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孟伟

IPC: B60L3/00

CPC classification number: B60L2240/34

Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车防误起动装置，包括由关闭的车辆充电口防护门的内壁压触的按钮式常闭开关、为其供电的蓄电池、控制器，按钮式常闭开关的两个接线端分别与蓄电池、控制器相接，控制器控制车辆动力系统能否高压上电。该装置由充电口防护门的启闭控制其通断，充电口防护门打开使该装置处于工作状态，控制汽车不能起动；而充电口防护门关闭时，该装置处于断路(非工作)状态，车辆可以起动。本实用新型彻底杜绝了现有电动汽车因未充电且未拔下充电插头就起动汽车而造成的损坏附件、人体触电事故的发生，其结构简单，成本低廉，不需人为操作，防误起动性能安全可靠，适装于电动汽车上防止误起动。

公开(公告)号：CN306278566S

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202030452441.1

申请日：2020-08-11

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Designer： 徐德欣 ,  孟伟 ,  李荫荣 ,  赵超 ,  李伟征 ,  单红艳

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车充电插座防尘盖。
2.本外观设计产品的用途：用于交通运输工具的部件。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。