公开(公告)号：CN113997810B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202111403975.5

申请日：2021-11-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王剑 ,  付才 ,  李荫荣

IPC: B60L53/16 ,  B60L53/66 ,  E05F15/70

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆充电口的控制方法、装置及车辆，其中，方法包括：接收充电设备发送的充电口开启信号；基于充电口开启信号检测车辆充电口的实际状态，同时识别用户的当前意图；在当前意图为充电意图，且检测到实际状态为关闭状态时，打开车辆充电口。根据本发明实施例的车辆充电口的控制方法，解决了相关技术中充电口误开启，以及充电时容易对充电桩周围的车辆进行误操作的问题，提高对车辆充电口控制的精确性，简单易于实现。

公开(公告)号：CN214240999U

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202120202807.9

申请日：2021-01-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 徐德欣 ,  孟伟 ,  李荫荣 ,  赵超 ,  朱千 ,  单红艳

IPC: B62D25/24 ,  B60L53/16

Abstract: 本实用新型提供了一种电动汽车车辆插座的安装结构，属于电动汽车技术领域，包括钣金支架和固定板。钣金支架用于安装在车身钣金上，钣金支架上开设有用于容纳插座的安装法兰的容纳槽；固定板通过转动组件安装在钣金支架的一侧，固定板上开设有用于与容纳槽开口匹配的让位孔；固定板借助转动组件相对于钣金支架转动至让位孔与容纳槽相对排布，用于使插座的安装法兰通过让位孔进出容纳槽；固定板借助转动组件相对于钣金支架转动至让位孔与容纳槽交错排布，并借助固定板用于将插座的安装法兰压装于容纳槽内。本实用新型还提供了一种电动汽车。本实用新型提供的一种电动汽车车辆插座的安装结构，无需使用螺栓，拆装方便，便于维护。

公开(公告)号：CN214492778U

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202120202155.9

申请日：2021-01-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李荫荣 ,  路威 ,  孟伟 ,  王昕 ,  王林烟 ,  张康博

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的线束支架以及车辆，车辆的线束支架包括：第一本体；第二本体，第一本体和第二本体连接，第一本体和第二本体共同限定出用于安装线束的线束安装部，第一本体和第二本体中的至少一个设有卡接组件，卡接组件与车辆的钣金卡接。由此，通过第一本体、第二本体和钣金配合，可以提高线束支架的耐振动强度，并且，可以避免线束支架长期使用后发生脱落的情况出现，从而可以有效消除振动产生的应力。

公开(公告)号：CN214255782U

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202120191939.6

申请日：2021-01-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 徐德欣 ,  赵超 ,  李荫荣 ,  孟伟 ,  单红艳 ,  王昕

IPC: H02J7/00

Abstract: 本实用新型提供了一种充电座，其包括安装面板，以及分别独立拆装设置的交流模块、直流模块和电子锁，其中，安装面板上构造有供充电枪插入的插接口，且于插接口处设有交流模块安装单元和直流模块安装单元，交流模块安装于交流模块安装单元处，直流模块安装于直流模块安装单元处，电子锁安装于安装面板、交流模块和直流模块之一上，且于安装面板上构造有以供电子锁的锁销插入插接口中的锁销孔。本实用新型的充电座通过独立拆装的交流模块直流模块和电子锁，可使得充电座出现故障时，能对充电座上的部件进行单独更换，且该充电座结构简单便于加工制造，从而可利于减少前期开发成本及后期维护或更换成本。

公开(公告)号：CN306278566S

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202030452441.1

申请日：2020-08-11

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Designer： 徐德欣 ,  孟伟 ,  李荫荣 ,  赵超 ,  李伟征 ,  单红艳

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车充电插座防尘盖。
2.本外观设计产品的用途：用于交通运输工具的部件。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。