一种车辆气压防抱死性能的测试系统

    公开(公告)号:CN107139915B

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN201710417774.8

    申请日:2017-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种车辆气压防抱死性能的测试系统。该系统包括:电源转换模块与电源相连;所述电源转换模块与数据采集器、传感器模块、无线模块、压力调节装置电连接;传感器模块经由数据通信口将传感信号上传至所述数据采集器;数据采集器将接收到的传感信号传输至无线模块;无线模块将接收到的传感信号传输至计算机上;数据采集器与压力调节装置相连;急停开关与压力调节装置相连;压力调节装置与储气筒相连通和制动气室相连通;改变所述压力调节装置的压强,使得车辆达到抱死状态;计算整车的附着系数。采用本发明的测试系统避免了人为观测车辆是否达到抱死状态,能够提高对ABS系统性能的测试精确度,提高测试效率。

    一种汽车经济性测试中行驶工况道路坡度的加载方法与装置

    公开(公告)号:CN105550478B

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201610054730.9

    申请日:2016-01-25

    Abstract: 本发明公开一种汽车经济性测试中行驶工况道路坡度的加载方法与装置,包括:数据获取、统计坡度数据、划分坡度等级、加载坡度和调整坡度。数据获取是由差分GPS系统获取车身位置和速度数据;坡度数据统计是根据车身位置数据进行数据处理;划分坡度等级是根据坡度陡缓的程度,将坡度划分为不同等级;加载坡度是在满足客观条件约束和人工约束的条件下,在道路行驶工况曲线上为不同坡度等级划分加载位置;调整加载位置模块是道路行驶工况曲线在转毂验证油耗与道路试验油耗偏差较大时,调整坡度来减小油耗偏差。本发明为汽车行驶工况加入坡度信息提供一种有效手段,能准确表征实际路面特征,为准确评价汽车经济性奠定基础。

    一种带有切茬分垡装置和检测装置的反旋节能灭茬机

    公开(公告)号:CN104094735A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201410308771.7

    申请日:2014-06-23

    CPC classification number: Y02P60/144

    Abstract: 本发明提供一种带有切茬分垡装置和检测装置的反旋节能灭茬机,涉及农业机械领域,其包括:测试装置、切茬分垡装置、反旋节能灭茬部件、拖拉悬挂装置、土地平整镇压装置、动力传动机构组件,所述测试装置安装在拖拉悬挂装置下侧,测试装置后侧设有切茬分垡装置、反旋节能灭茬部件,反旋节能灭茬部件后侧设有土地平整镇压装置,反旋节能灭茬部件上侧设有碎土栅栏。本发明解决了现有反旋灭茬机功耗大的问题,使用检测装置可以定量地检测出使用不同灭茬刀具时反旋灭茬机的功耗,且灭后根茬更加细碎、增加了土壤养分,变废为肥,有效地控制因燃烧秸秆造成的大气污染,有利于后续的播种,提高了种子发芽率,提高了作物产量和作物品质。

    一种汽车在行驶过程中轮胎外倾角实时测量方法

    公开(公告)号:CN103499311A

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201310442691.6

    申请日:2013-09-23

    Abstract: 本发明公开了汽车在行驶过程中轮胎外倾角实时测量方法,其特征是:在轮辋的外侧通过连接件固定设置一检测盘,通过摄像获取检测盘上半周边缘的投影轮廓弧线,通过标定获得线的弦长与轮胎外倾角之间的函数关系,从而实时获得车辆行驶过程中任意弦长所对应的轮胎外倾角。本发明能实时检测获得车轮在行驶过程中的外倾角,检测精度高、实时性强、操作简便且成本低。

    一种轮胎侧偏角确定方法、系统、设备、介质及产品

    公开(公告)号:CN118343138A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410348110.0

    申请日:2024-03-26

    Abstract: 本发明公开一种轮胎侧偏角确定方法、系统、设备、介质及产品,涉及智能轮胎领域。本发明通过对加速度信号进行频域分析得到频域信号,并从频域信号中提取振动幅值,考虑垂直载荷和胎压对振动幅值的影响,将振动幅值、车辆轮胎的垂直载荷以及车辆轮胎的胎压输入构建好的侧偏角估算模型,能够实现侧偏角的精确估算。并且,采用支持向量机模型构建侧偏角估算模型,能够提高侧偏角估算模型的适应性,进而解决现有技术存在的模型适应性低、精度低、加装设备成本高、难以产业化应用等问题。

    一种轮胎载荷确定方法、设备及产品

    公开(公告)号:CN118296942A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410390140.8

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本发明公开一种轮胎载荷确定方法、设备及产品,涉及智能农机的轮胎测试领域,该方法包括利用布置在胎内侧壁位置的压电薄膜传感器获取轮胎接地过程的胎侧变形信号;同时利用编码器获取3个通道的脉冲信号,并得到转角信号和转速信号;利用转角信号截取轮胎旋转一圈的胎侧变形信号;并根据截取后的胎侧变形信号及转角信号得到轮胎载荷的特征;利用布置在轮胎气密层中心平面位置的胎压传感器获取轮胎胎压信号;根据转速信号、轮胎胎压信号以及轮胎载荷的特征,采用利用遗传算法优化后的BP神经网络,构建轮胎载荷估算模型;利用轮胎载荷估算模型进行轮胎载荷估算。本发明能够提高轮胎载荷估算的准确性。

    一种基于偏差放大的轮胎滑移量测量方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN114841964A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210490922.X

    申请日:2022-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于偏差放大的轮胎滑移量测量方法、装置及系统,方法包括:在轮胎胎面上设置若干个标记点,并在轮胎滚动过程中采集标记点的原始图像;得到针对标记点的边缘检测结果;计算出该标记点的位置滑移量;根据所提取的像素重构出标记点的重构图像矩阵;利用偏差放大算法对重构图像矩阵进行处理,计算由形状变化所导致的形状滑移量;根据形状滑移量和位置滑移量之和获取总滑移量,根据形状滑移量对应的滑动方向以及位置滑移量对应的滑动方向确定出滑移矢量,将总滑移量以及滑移矢量作为分析和预测轮胎的磨损情况的依据。应用本发明实施例,提高了测量灵敏度。

    低温仓环境下汽车除霜试验用的前挡玻璃面积获取方法

    公开(公告)号:CN108428246B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201810195793.5

    申请日:2018-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于低温仓环境下汽车除霜试验用的前挡玻璃面积获取方法,其步骤包括:基于低温仓环境下通过摄像机采集、保存前挡玻璃原始图,对其进行标定获得系数;根据图像灰度跳变差值规律确定前挡玻璃原图中车窗边界坐标点,计算出前挡玻璃像素面积,已知标定系数获取前挡玻璃实际面积。本发明基于摄像机系统计算前挡玻璃面积,省时省力,自动化测试方便高效,减小了人工测量误差,适用于不同类型的汽车自动计算并实时显示其前挡玻璃的面积值。

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