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公开(公告)号:CN108444670A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810211949.4
申请日:2018-03-05
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供了一种桥梁竖向和扭转耦合大振幅自由振动风洞试验装置,属于桥梁风洞试验装置技术领域。桥梁竖向和扭转耦合大振幅自由振动风洞试验装置包括刚性试验模型、刚性圆杆、刚性圆形链轮、链条、线性拉伸弹簧、轴承、滑块和导轨。本装置可实现传统自由振动试验装置无法实现的桥梁模型竖向和扭转大振幅耦合自由振动,竖向弹簧只有伸缩变形而不发生侧向倾斜,不存在传统自由振动试验装置中弹簧发生明显倾斜而无法保证线性扭转刚度的问题;本装置简单,安装方便,易于调节初始攻角,由于链轮与链条传动过程中摩擦阻尼很小,因此即使在大幅振动过程中仍然能够保证很低且非常稳定的机械阻尼比,进而确保获得稳定准确的风致气动响应。
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公开(公告)号:CN108414186A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810129639.8
申请日:2018-02-08
Applicant: 大连理工大学
Inventor: 许福友
IPC: G01M9/06
CPC classification number: G01M9/06
Abstract: 本发明提供了一种桥梁竖向和扭转耦合大振幅自由振动风洞试验装置,属于桥梁风洞试验装置技术领域。桥梁竖向和扭转耦合大振幅自由振动风洞试验装置包括刚性试验模型、轻质刚性杆、轻质刚性圆轮毂、第一细绳、线性拉伸弹簧和第二细绳。本装置可实现桥梁模型自由竖向和扭转大振幅耦合自由振动,竖向弹簧只有伸缩变形而不发生侧向倾斜,不存在传统自由振动试验装置中弹簧发生明显倾斜而无法保证线性扭转刚度的问题;本装置简单,安装方便,易于调节初始攻角,由于细绳与轮毂之间为滚动摩擦,因此机械阻尼比很低。
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公开(公告)号:CN107607286A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710726760.4
申请日:2017-08-25
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 一种便于实现不同风偏角和风攻角组合的桥梁模型风洞测力试验装置,属于桥梁模型在任意风场条件下的测力试验装置技术领域。测力天平置于桥梁模型内部,并将桥梁模型固定在测力天平上;圆形支杆顶端支撑着测力天平,支杆轴线与测力天平平面垂直,支杆底端固结在转动驱动装置的转轴上,并与转轴同心;转动驱动装置固定在承台上,承台与底座之间垫有楔形块,楔形块可以做成不同倾角,相应地,驱动装置转轴、支杆、测力天平和模型随之倾斜;承台与底座之间使用G字夹方便快捷有效夹紧,使得所有部件构成一个刚性支撑系统。本装置可以方便有效地实现不同风偏角和风攻角的工况组合,相对传统试验方法,可以缩短试验周期,降低试验成本。
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公开(公告)号:CN107588923A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201710626905.3
申请日:2017-07-28
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种大振幅自由扭转振动风洞试验装置,属于自由扭转振动的风洞试验装置技术领域。固结在模型两端的圆形转轴竖向支撑在轴承上,仅允许模型在风荷载作用下发生扭转振动,而不发生竖向和侧向振动;固结在模型两端转轴上的齿轮随模型扭转振动,带动与其啮合的齿板及固定齿板的滑块沿固定在地面上的导轨做上下往复平动,连接在滑块上的竖向弹簧为模型悬挂系统提供扭转刚度,弹簧只有竖向线性拉伸变形,而不发生侧向倾斜,保证模型的线性扭转刚度。本装置可实现模型大幅自由纯扭转振动,弹簧只有竖向伸缩变形而不发生侧向倾斜,不存在传统自由振动试验装置中弹簧发生明显倾斜而无法保证线性扭转刚度的问题,因此适用于大振幅自由扭转振动。
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公开(公告)号:CN106153287A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510161862.7
申请日:2015-04-08
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明涉及一种用于固定风洞尖劈的装置,属于风洞风场模拟装置及方法。该装置包括可拆卸底座、金属帽、丝杆、螺母、橡胶垫层和尖劈竖轴;可拆卸底座为设有T型凹槽的金属板,设置在尖劈竖轴底部,T型凹槽内和金属板底部粘附一层橡胶垫层;金属帽顶部粘附一层橡胶垫层;尖劈竖轴一端固定于T型凹槽内,另一端连接有丝杆,丝杆罩在金属帽内;通过旋转丝杆上的螺母,推动扣在丝杆上部的金属帽向上移动,使其与风洞顶部压紧,固定尖劈。本发明底座凹槽约束了尖劈局部变形失稳,底座增加了尖劈底部与风洞底面的接触面积,增加了尖劈的稳定性;多层橡胶垫层使尖劈与风洞顶板和底板接触更加均匀,增加了两者间的抗滑能力,使尖劈的固定更加可靠。
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公开(公告)号:CN101736695A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200910220437.5
申请日:2009-11-27
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于建筑工程技术领域,特别涉及到自锚式桥梁施工过程中用于体系转换的临时锚固结构。其特征是:在施工主桥承台的同时一并浇筑临时锚碇,并在施工引桥下部结构时将靠近主桥的多个墩柱连为框架结构;待主缆安装就位并锚固于主梁端部锚块后,初次张拉临时锚碇上的临时锚索;在吊装中间部分主梁标准段的同时,逐步张拉临时锚碇上的临时锚索直至主桥合拢;主桥合拢后,有控制地分步释放临时锚碇处的临时锚索的张拉力,完成体系转换;调整全桥索力,拆除临时锚碇。本发明的效果和益处是充分利用桥梁已有结构形成临时锚固结构,缩小了临时锚碇的体积,降低了工程造价,缩短了施工工期;同时体系转换过程平稳安全,降低了施工过程中的风险。
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公开(公告)号:CN119989987A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510154435.X
申请日:2025-02-12
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F17/13 , E01D19/00 , G01M5/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于振动控制技术领域,提出一种基于CFD数值模拟的TMDI控制桥梁刚性主梁低频竖向涡振研究方法,建立风场中刚性主梁‑TMDI竖向耦合振动方程,通过构建状态方程对耦合振动方程进行降阶处理,利用用户自定义函数将求解过程嵌入Fluent软件,通过交替求解流场域和结构域,得到受控主梁竖向涡振响应。相比理论方法,可直接模拟流固耦合作用,无需假设涡激力模型,结果更可靠;相比风洞试验方法,可精确设置结构和TMDI各种参数,不受物理空间约束,不存在加工误差,不受限于低风速,更便于抑振效果验证;相比现场实测方法,无需长期被动等待实桥竖向涡振,可获取更丰富信息,便于开展抑振机理分析,大幅降低研究难度和费用。
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公开(公告)号:CN119877375A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510265263.3
申请日:2025-03-07
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于振动控制技术领域,提出了一种大跨桥梁涡振控制装置。该大跨桥梁涡振控制装置包括缆索、吊索、滑轮、配重块、阻尼元件和拉伸弹簧等构件,通过参数优化设计和合理布置,无需调谐,即可同时控制大跨桥梁多阶涡振。桥梁涡振时,主梁相对缆索、吊索与配重块发生相对位移,阻尼元件为装置提供阻尼力,从而有效控制桥梁涡振。该装置设计简单、质量轻、造价低、效率高、耐久性好,除了适用于多阶涡振控制,还对抖振、颤振及由行车荷载引起的振动起到抑制作用。
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公开(公告)号:CN119663723A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411975606.7
申请日:2024-12-31
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于桥梁风致振动控制技术领域,针对传统调谐质量阻尼器在控制桥梁低频涡振时弹簧静伸长量过大、弹簧质量过大和造价过高的问题,提供一种带有负刚度机构的超低频调谐质量阻尼器,包括质量元件、正刚度元件、负刚度元件和耗能元件,其中质量元件、正刚度元件和耗能元件的设计与传统TMD类似,负刚度由滑道‑滚轮‑弹簧机构实现,质量元件的大部分自重由正刚度元件承担。在与传统TMD具有相同质量和调谐频率的情况下,本发明正刚度元件的刚度远大于传统TMD弹簧刚度,因此弹簧的静伸长量和质量显著降低。根据大跨桥梁箱形主梁箱内净高的特点,本发明能够满足自振频率为0.1Hz的超低频调谐质量阻尼器对安装空间的要求。
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公开(公告)号:CN115110405B
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202210902907.1
申请日:2022-07-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁风致振动控制技术领域,针对控制低频涡激振动传统调谐质量阻尼器存在弹簧过长、过重,造价过高的问题,提供了一种抑制大跨桥梁低频涡激振动的调谐质量惯容阻尼器,其引入一个小质量、大直径转子用于大幅提高振动系统的等效质量;由此大幅缩短弹簧长度、提高弹簧刚度,进而大幅降低弹簧自重、静伸长或压缩量、造价;拉伸弹簧可设计、加工具有指定的初应力,由此进一步降低其在质量体重力作用下静伸长量,节省安装空间;质量体材料、构造及布置形式不限,因此费用相对传统调谐质量阻尼器大幅降低;大跨桥梁箱形主梁箱内净高一般高于3m,本阻尼器经优化设计可达到0.1Hz低频水平,为主跨千米级桥梁涡振控制提供一种高效实用手段。
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