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公开(公告)号：CN109455318A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811182967.0
申请日：2018-10-11
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: B64G1/62
Abstract: 一种充气展开式再入减速系统，包括：舱体结构、充气环、防热头锥；所述舱体结构的内部搭载外部载荷，所述舱体结构的头部固定防热头锥；所述舱体结构与外部的卫星平台固定；所述充气环为内部充满气体气囊结构，所述多个充气环依次连接排列成锥形构件，所述位于锥形构件头部的充气环与所述防热头锥固定，所述锥形构件的开口朝向所述舱体结构。本发明的再入返回系统重量轻，占用空间小，可以实现降低结构重量和发射体积的要求并且能够减低发射成本，同时能够大大降低再入返回过程中的气动热，拓展了传统航天器回收着陆技术及其应用领域。
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公开(公告)号：CN112395697B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202011181326.0
申请日：2020-10-29
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种降落伞柔性绳带阻尼系数的获取方法，属于航空航天气动减速技术领域。本发明包括：首先对降落伞绳带进行静态拉伸试验，获取绳带的断裂伸长率和该长度下刚度，然后进行降落伞绳带的冲坠试验，根据降落伞绳带的应用条件和断裂伸长率，选取合适的配重和抬高高度，由拉力传感器记录降落伞绳带在振动过程中载荷的变化曲线，根据载荷曲线衰减平均值，得到衰减周期。由冲坠试验降落伞绳带长度及静态拉伸试验绳带长度及刚度，计算得到冲坠试验中绳带的刚度。结合载荷衰减周期及绳带的刚度，获取绳带的阻尼系数。
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公开(公告)号：CN110866865B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN201910944950.2
申请日：2019-09-30
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G06T3/00
Abstract: 本发明涉及一种可实现二维分步展开的空间柔性展开结构，包括进气阀、总充气接头、分布充气接头、中心柱结构、顶部环向充气管、中部环向充气管、底部外圈环向充气管、底部中间环向充气管、径向充气管、纵向充气管、蒙皮。本发明根据折痕设计进行折叠包装，可实现大收纳比的折叠收拢，在充气气体驱动下，可实现大型空间柔性充气展开结构的有序充气展开。本发明因收纳比大、展开有序控制等特点，可以广泛应用于大型筒状空间柔性充气展开结构。
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公开(公告)号：CN110764432B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN201910975172.3
申请日：2019-10-14
Applicant: 北京空间机电研究所
Abstract: 一种动态开伞控制系统，属于航天器试验控制技术领域，通过安装在模型头部的空速管测量模型的轴向总压和静压，经大气测量计算机处理后输出模型轴向动压，然后发送至动压数据处理器，动压数据处理器将测量得到的动压值与动压阈值进行比对，同时还可以结合实时测量的过载数据。当判断综合条件达到弹伞条件后，向通用控制器发出弹试验伞指令，弹出试验降落伞。其中综合条件，特别是动压阈值是根据模型飞行弹道仿真分析后得到的仿真结果。本发明可应用于各类以验证降落伞在指定动压条件下开伞性能的空投试验的精确控制，可以有效保证试验伞的可靠工作，保障试验模型的安全回收。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN112429275B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202011455274.1
申请日：2020-12-10
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明公开一种限位式空间旋转锁定释放机构，该锁定机构用于在质量要求严苛，振动条件恶劣的场合，能够实现大型运动机构的锁定，并提高其抗环境振动力学性能，此外在解锁后其通过空间旋转运动方式主动运动至所需位置，解锁后仍不会对其它组件造成影响。采用四面体桁架构型，从几何结构上实现最低质量的稳定锁定，同步设计施加内应力的方案提高产品抗振性能；提出空间旋转的设计方案，实现了产品可通过简单的驱动将解锁后的机构运动至所需位置，设计了锁定释放组件及平面对接机构组件，使解锁位置分离可靠性高，解锁时摩擦阻力小，设计了导向组件，使锁定机构在运动刚度不足的情况下仍然拥有极高的末位运动精度，能够实现最终位置可靠锁定。
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公开(公告)号：CN112478203B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011192122.7
申请日：2020-10-30
Applicant: 北京空间机电研究所
Inventor： 王飞 , 雷江利 , 王立武 , 唐明章 , 吕智慧 , 贾贺 , 牟金刚 , 王文强 , 吴卓 , 竺梅芳 , 王永滨 , 陈书通 , 邓黎 , 刘靖雷 , 白先民 , 李朋迪 , 包进进 , 廖航 , 梁浩
Abstract: 一种适用于大载重可载人飞船的回收着陆系统，结构装置实现降落伞装置和飞船返回舱的连接、单点吊挂转双点吊挂及脱伞；降落伞装置提供对飞船返回舱的减速阻力；控制装置实时感受大气压力并在预定高度发送启动信号、按预定时序发送回收系列动作指令，以及感受飞船返回舱的着陆过载；火工作动装置与降落伞连接分离机构和主伞分离装置配合实现降落伞脱伞及转垂挂、打通缓冲装置充气管路等功能；缓冲装置用于对飞船返回舱着陆前的进一步缓冲，降低其着陆过载。本发明可以适应大载重可载人飞船返回再入时的动压条件，满足其对着陆速度和减速过载的要求，从而实现对大载重可载人飞船返回再入后的安全回收。
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公开(公告)号：CN111003134B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201911121317.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 北京空间机电研究所
Abstract: 一种抗风性浮空气球，包括一个充气气球(1)、五根系留绳(2～6)、五个固定装置；所述充气气球(1)与五根系留绳(2～6)连接；所述五根系留绳(2～6)与五个固定装置一一对应连接；所述五根系留绳(2～6)包括四根侧向系留绳(3～6)和一根中心系留绳(2)；所述四根侧向系留绳(3～6)形成一个矩形包络，中心系留绳(2)位于矩形包络的中心；所述中心系留绳(2)自然状态下处于松弛状态，仅用于收放充气气球(1)；所述四根侧向系留绳(3～6)自然状态下处于拉直状态，用于保持充气气球(1)的稳定性。本发明提出的浮空气球多点系留技术方案可以显著增强浮空气球系统的抗风性能，保证其在一定风速条件下的系统稳定性。
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公开(公告)号：CN108182308B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201711376119.9
申请日：2017-12-19
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种考虑非线性影响的充气式再入飞行器结构动力学分析方法和系统，属于航天器再入与返回领域，能够准确描述不同充气压力、薄膜厚度、高超声速流场压力、温度这些非线性因素影响下的充气式再入飞行器静力学特性与模态、热模态特性。结合充气式再入飞行器的实际飞行弹道，在非线性结构动力学仿真模型中成功引入流固单向耦合与热固单向耦合的计算方法，真实表述了内充压气体参数变化对充气式再入飞行器静力学特性和模态、热模态特征的影响规律。本专利的研究成果有望解决充气式再入飞行器结构动力学现有研究对流场非线性、材料非线性考虑不足的问题，能够为充气式再入飞行器的保形设计和结构安全性设计提供有价值的参考。
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