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公开(公告)号：CN103852572B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410135288.3
申请日：2014-04-04
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明是一种用于路基边坡三维模型试验平台的可加载移动侧壁。可加载移动侧壁主要由斜支撑架、加载梁、钢面板、加载缸构成，加载梁通过卡具固定于斜支撑架上，卡具通过滚珠与加载梁接触，加载缸安装于卡具上，加载缸的一端与钢面板接触。本发明的可加载移动侧壁与现有技术相比较具有以下优点：可精确控制侧壁力及位移，以模拟模型两侧符合工程实际的位移和力边界条件；可将模型两侧受到的摩擦力降到最低，以得到更加符合实际、准确可靠的试验结果。
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公开(公告)号：CN104153274A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410419459.5
申请日：2014-08-25
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种高速公路路面用超声波防冰除冰成套装置，属除冰工具领域和公路养护装置领域。其特征在于控制开启和停止装置1连接调节装置2、超声波发生装置3、换能装置4相互连接，共同构成成套单元12，温度传感器5通过联结装置11连接成套单元12，湿度传感器6通过联结装置11连接成套单元12，结冰厚度传感器7通过联结装置11连接成套单元12，蓄能电池8连接成套单元12，外接电源9连接电源适配器10，电源适配器10连接成套单位和蓄能电池8，控制开启与停止装置接收传感器信号并通过调节装置2、超声波发生装置3、换能装置4间的协调控制使换能装置4产生高频机械振荡，使路面液体发生空化作用，产生高效冲击波使液体表面发生有限振幅的表面张力波，阻止路面结冰。
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公开(公告)号：CN218773090U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202220944454.4
申请日：2022-04-22
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司 , 云南省交通投资建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高速公路路侧景观绿化灌溉系统，属于高速公路绿化工程技术领域。该系统包括测量单元、逻辑控制单元、执行单元、供电单元、供水单元、输配水管道、喷洒单元；供电单元分别与测量单元、逻辑控制单元、执行单元、供水单元、喷洒单元相连；逻辑控制单元还分别与测量单元、执行单元、喷洒单元相连；输配水管道分别与执行单元、供水单元、喷洒单元相连。本实用新型系统结构新颖、理念先进，从源头了提高了山区高速公路绿化灌溉的智能化、自动化水平，具有安全运营、经济高效等优点。
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公开(公告)号：CN210691548U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921707121.4
申请日：2019-10-12
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G08B21/10
Abstract: 本实用新型涉及一种泥石流泥水位监测预警装置，属于防灾减灾技术领域。该装置包括在泥石流沟道的一岸边设有固定红外发射设备的第一支架；在泥石流沟道的另一岸边设有固定红外接收设备的第二支架；在泥石流沟道的一岸边、且在红外发射设备的正下方，设有第一红外反射板；在泥石流沟道的另一岸边、且在红外接收设备的正下方，设有第二红外反射板；还包括第一护板、第二护板等结构。本实用新型预警装置结构新颖，设备不易损坏，可重复利用，具有较好的经济适用性，能够分级预警，可细化预警结果，有助于相关人员分析决策。可提高无资料区域的泥石流预警准确性，实用性较好。
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公开(公告)号：CN210690404U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921529060.7
申请日：2019-09-12
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 一种峡谷区高速公路云雾团监测预警装置，包括立柱、电控箱、配电箱，该配电箱固设在立柱上，所述立柱与第一卡箍、第二卡箍可拆卸连接，第一卡箍与挂钩板固接，第二卡箍与支撑座固接，电控箱上设置的挂钩与挂钩板挂接后使电控箱放置于支撑座上，螺栓穿过支撑座后与电控箱底部螺纹连接，所述电控箱顶部通过安装座固设有能见度仪，该安装座顶部设有辅助测量探头，所述安装座顶部还设有用于罩盖所述辅助测量探头的防护罩，所述立柱上还固设有一红外视频摄像机。本实用新型将能见度仪和红外视频摄像机相结合并利用二者优点实现对峡谷区域高速公路准确、可靠的云雾团预警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204422401U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201520157170.0
申请日：2015-03-19
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N21/17
Abstract: 本实用新型涉及一种模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置，属于交通运输工程中公路工程技术领域。本实用新型测试装置主要包括模拟降雨装置、模拟行车装置和能见度测试装置三个部分。模拟降雨装置可以模拟不同的降雨量，为不同降雨量地区采用排水沥青路面提供有效的指导数据。模拟行车装置可以模拟实际在路面上行驶的车辆，可以在不同速度、不同轮压条件下进行试验。能见度测试装置用于测试在降雨条件下车轮高速运动时的能见度。整个测试装置弥补了现场测试方法的不足，可以为排水沥青路面设计和施工提供有效的数据。
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公开(公告)号：CN204405015U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520110409.9
申请日：2015-02-15
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01B11/22
Abstract: 本实用新型涉及一种大空隙排水沥青路面构造深度测试仪，包括四轮推车、测试箱、图像处理器、图像采集仪和数据传输装置，属于交通运输工程中公路工程技术领域。本实用新型可以准确的测量大空隙排水沥青路面表面的构造深度，避免铺砂法在测量大空隙排水沥青路面构造深度时出现的漏砂孔洞现象，从而为评价路面宏观构造、排水性能等提供准确的数据。另外，本实用新型可以快速测量路面的构造深度，为需要大量测定路面构造深度的实际工程，节省人力物力，提供作业效率。
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公开(公告)号：CN206752245U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720586471.4
申请日：2017-05-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: E01C11/24 , C04B28/00 , C04B22/12 , C04B111/27
Abstract: 本实用新型是一种环保型陶粒混凝土融冰化雪路面，其结构为：普通水泥混凝土路面结构层上面设有聚合物改性水泥砂浆防渗粘结层，聚合物改性水泥砂浆防渗粘结层上面为陶粒水泥混凝土路面功能层；所述的聚合物改性水泥砂浆防渗粘结层由水泥、丁苯胶乳聚合物、水按照质量比混合而成；所述的陶粒水泥混凝土路面功能层为由陶粒作为部分骨料的水泥混凝土材料制做而成。一旦出现降雪结冰恶劣气象灾害，可主动、及时、有效地融冰化雪，无需中断交通，保证车辆通行安全，避免人工撒布工业盐对环境造成的危害，并且节约了道路养护的费用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204199143U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420549619.3
申请日：2014-09-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型是一种高速公路路面融雪化冰成套装置。包括防渗蓄液池、温度传感器、湿度传感器、积雪厚度传感器、结冰厚度传感器、液位传感器、控制开关装置、抽液泵、调节装置、外接电源、联结件。该装置布置于高速公路两侧路面以下深度五米左右处，通过温度传感器和湿度传感器检测路表面的气温和湿度，控制开关装置开启抽液泵，防冻液经过防腐钢管抽至路面中循环流动，将其吸收的热量传递给路面，达到融雪化冰的目的。本实用新型的使用可以有力地保障道路畅通及行驶安全，减少因路面积雪结冰而造成的交通事故，降低人员伤亡和经济损失。
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公开(公告)号：CN203768954U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420163320.4
申请日：2014-04-04
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型是一种路基边坡支挡结构物大比例模型试验加载系统。所述的水平加载系统由反力墙、伺服加载缸、加载板、导向杆、锚索组成，反力墙嵌入地基，反力墙顶部设置2道锚索加固，反力墙的地上部份安装有多个伺服加载缸，伺服加载缸的一端连接加载板，在反力墙与加载板间有导向杆。采用水平加载，可使传递到结构物上的力的大小及分布形式更加明确。采用伺服加载系统分级加载，可更准确的再现土体真实受力状态，有利于获得更加真实的实验数据。反力墙嵌入土体并用锚索加固，位移控制好，对环境影响小，造价较低。
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