一种三主变海上升压站
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118157011A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410119391.2

    申请日:2024-01-29

    Abstract: 本发明涉及新能源与电力系统领域,具体涉及一种三主变海上升压站,包括上部组块、导管架结构和桩基础结构,上部组块通过导管架结构固定设置在桩基础结构之上,上部组块包括四个在水平面内呈矩形阵列布置的功能单元;导管架结构包括四个主腿柱,三个变电功能单元和一个高压功能单元分别对应设置在不同的主腿柱上方;三个变电功能单元对应的三个主腿柱上均对应固定有一组集电线路海缆,各组集电线路海缆沿对应的主腿柱向上引至对应的变电功能单元的中压配电舱室内的中压配电设备上;高压功能单元对应的主腿柱上对应固定有海底送出电缆,海底送出电缆沿对应的主腿柱向上引至高压功能单元的高压配电舱室内的高压配电设备上。

    一种海上升压站的全绝缘铜管母线柔性连接结构及方法

    公开(公告)号:CN118017416A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202311852219.X

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明提供一种海上升压站全绝缘铜管母线柔性连接结构及方法,将海上升压站全绝缘铜管母线通过分段连接的方式进行分段减振,实现柔性连接;相较于传统的电缆连接方法,全绝缘铜管母线载流量大且转弯半径小,全绝缘铜管母线连接方式成本更低且空间利用率更高,能有效解决海上升压站电缆敷设通道紧张的问题;相较于整段的全绝缘铜管母线,分段全绝缘铜管母线的连接方法可有效降低硬导体在海上升压站长期局部振动环境下应力集中的问题,降低导体断裂的风险;并且分段全绝缘铜管母线配套特定频率的阻尼弹簧减振器可有效缓解海上升压站平台及设备间振荡的相互影响,进一步提高分段全绝缘铜管母线抗振能力。

    一种海上风机群子母升压站的布置系统及其方法

    公开(公告)号:CN117293896A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311157119.5

    申请日:2023-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种海上风机群子母升压站的布置系统及其方法,该布置系统包括多个子片区,单个所述子片区通过二级汇集线路连接至母升压站,所述母升压站通过海缆连接至岸上变电站,所述岸上变电站与电网相连。该布置方法包括:根据海上风机群的整体规模,结合不同电压等级输电线路输送容量以及岸上变电站允许接入电压等级,确定母升压站的电压等级;再将风机群划分为n个片区,并得到各个片区对应子升压站的电压等级;根据单个片区中各个风机的布置位置,在第一整体工程造价最小的情况下确定子升压站的布置位置;再在第二整体工程造价最小的情况下确定母升压站的布置位置。本发明大幅度降低一级汇集线路投资成本,使得总成本也大大减少。

    一种电缆自适应伸缩可调的浮体系统

    公开(公告)号:CN117220234A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311024487.2

    申请日:2023-08-15

    Abstract: 本发明提供一种电缆自适应伸缩可调的浮体系统,包括套设在电缆上的多个浮体单元,所述浮体单元内设置有空腔,所述空腔内设置有挡块,所述挡块的一端通过弹簧和阻尼器与空腔内壁连接,所述挡块的另一端呈弧形并设置有多个滑环,所述电缆活动设置在滑环内。本发明的浮体单元内设置挡块,挡块通过弹簧和阻尼器与空腔内壁连接,使得与挡块连接的电缆会根据水面水位变化自适应调整电缆的长度,并减少大风及波浪等对电缆受力影响,保障电缆接头处的连接可靠性。相较于传统S型敷设方式,能显著节约浮体数量,节约电缆线路走廊,改善敷设美观性,不需要增加额外的人工成本。

    一种地下核电厂的箱体式垂直逃生方法

    公开(公告)号:CN113955607B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202111113199.5

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明提出了一种地下核电厂的箱体式垂直逃生方法,包括以下步骤:人员轿厢在牵引机构的牵引下向下穿过屏蔽隔离区进入人员密集厂房的内部;逃生人员进入人员轿厢中;人员轿厢在牵引机构的牵引下向上穿过屏蔽隔离区;人员轿厢在牵引机构的牵引下上升到逃生竖井最高处,将逃生人员往上运送至地面安全区域。逃生人员可通过人员轿厢内放置的防辐射药物及消防用品进行物资补给;当地下核电厂电源正常工作时,牵引机构通过动力机构进行驱动,当地下核电厂电源失效时,牵引机构通过配重轿厢进行驱动。该逃生方法针对有无电源的事故情况均设置了安全快速的逃生路径,减小了逃生时间,提高了事故情况下的逃生概率。

    一种地下核电厂的螺旋式向下逃生方法

    公开(公告)号:CN113827880A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111113188.7

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明提出了一种地下核电厂的螺旋式向下逃生方法,该逃生方法包括以下步骤:厂房中的逃生人员进入屏蔽隔离洞室中;逃生人员通过螺旋通道从屏蔽隔离洞室中向下滑行,进入中转洞室中;逃生人员通过下行通道从中转洞室向下移动至交通廊洞中;逃生人员在物资洞室中进行物资补给,然后搭乘交通工具逃往外界。该逃生方法不依赖于外部电源,在电源丧失时,逃生人员采用向下逃生的路径安全有序的撤离;逃生人员从厂房先进入屏蔽隔离洞室后再向下逃生,可有效降低放射性物质外泄的风险;逃生人员可通过应急洞室和交通廊洞中物资洞室获取必要的逃生物资;该逃生方法最大化提升了地下核电厂事故时场内人员的安全逃生概率及场外救援成功实施的概率。

    海上升压站事故油池布置系统及其布置方法

    公开(公告)号:CN113338249A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110611026.X

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种海上升压站事故油池布置系统,涉及新能源与电力系统领域。它包括底层甲板、事故油池、主变压器本体和散热器;事故油池与主变压器本体的第一储油坑连接,第一储油坑与散热器的第二储油坑连接;海上升压站的载荷中心与其几何中心重合;事故油池的排油孔连接至抽油装置;底层甲板四个角均有桩基础。本发明将原本布置于底层甲板正面的事故油池以凸型方式布置于底层甲板背面,能有效节省海上升压站底层平台面积约40平方米,节省约3%左右,从而减小海上升压站投资成本。本发明还涉及这种海上升压站事故油池布置系统的布置方法。

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