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公开(公告)号：CN113338249B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202110611026.X
申请日：2021-06-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种海上升压站事故油池布置系统，涉及新能源与电力系统领域。它包括底层甲板、事故油池、主变压器本体和散热器；事故油池与主变压器本体的第一储油坑连接，第一储油坑与散热器的第二储油坑连接；海上升压站的载荷中心与其几何中心重合；事故油池的排油孔连接至抽油装置；底层甲板四个角均有桩基础。本发明将原本布置于底层甲板正面的事故油池以凸型方式布置于底层甲板背面，能有效节省海上升压站底层平台面积约40平方米，节省约3％左右，从而减小海上升压站投资成本。本发明还涉及这种海上升压站事故油池布置系统的布置方法。
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公开(公告)号：CN117117863A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310913851.4
申请日：2023-07-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种储能和无功补偿一体化系统，包括新能源发电单元、储能装置、投切电容器、投切电抗器以及无源滤波装置，所述新能源发电单元、储能装置、投切电容器、投切电抗器以及无源滤波装置分别通过集电线路母线与主变压器的低压侧连接，主变压器的高压侧接入电网；所述储能装置包括储能电池和用于控制储能电池充电和放电的储能变流器，所述储能变流器包括附加控制器，所述附加控制器用于控制储能变流器输出无功功率以及进行谐波治理。该系统运行时优先使用投切电容器、投切电抗器以及无源滤波等装置改善新能源电站的电能质量，待其缺额时协调控制储能装置改善新能源电站电能质量，从而减小储能装置的充放电次数，提高储能电池的寿命。
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公开(公告)号：CN113955607A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111113199.5
申请日：2021-09-23
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种地下核电厂的箱体式垂直逃生方法，包括以下步骤：人员轿厢在牵引机构的牵引下向下穿过屏蔽隔离区进入人员密集厂房的内部；逃生人员进入人员轿厢中；人员轿厢在牵引机构的牵引下向上穿过屏蔽隔离区；人员轿厢在牵引机构的牵引下上升到逃生竖井最高处，将逃生人员往上运送至地面安全区域。逃生人员可通过人员轿厢内放置的防辐射药物及消防用品进行物资补给；当地下核电厂电源正常工作时，牵引机构通过动力机构进行驱动，当地下核电厂电源失效时，牵引机构通过配重轿厢进行驱动。该逃生方法针对有无电源的事故情况均设置了安全快速的逃生路径，减小了逃生时间，提高了事故情况下的逃生概率。
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公开(公告)号：CN117220234B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202311024487.2
申请日：2023-08-15
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: H02G9/12 , H02G11/00 , H02G15/007
Abstract: 本发明提供一种电缆自适应伸缩可调的浮体系统，包括套设在电缆上的多个浮体单元，所述浮体单元内设置有空腔，所述空腔内设置有挡块，所述挡块的一端通过弹簧和阻尼器与空腔内壁连接，所述挡块的另一端呈弧形并设置有多个滑环，所述电缆活动设置在滑环内。本发明的浮体单元内设置挡块，挡块通过弹簧和阻尼器与空腔内壁连接，使得与挡块连接的电缆会根据水面水位变化自适应调整电缆的长度，并减少大风及波浪等对电缆受力影响，保障电缆接头处的连接可靠性。相较于传统S型敷设方式，能显著节约浮体数量，节约电缆线路走廊，改善敷设美观性，不需要增加额外的人工成本。
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公开(公告)号：CN117436144A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311239478.5
申请日：2023-09-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , H02B1/56 , G06F119/08 , G06F111/10 , G06F113/06 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种海上升压站主变散热装置垂直布置方法，结合海上升压站主变散热装置设计需求，将海上升压站主变散热装置垂直布置，一方面，通过主变散热器的垂直布置增大了散热器内油流速及其与空气的对流，充分发挥其散热功效，有效降低变压器温度，减少变压器运行损耗；另一方面，将主变散热器布置于海上升压站一层外墙上，可大大节省海上升压站底层平台面积，减少底层平台面积，从而减少海上升压站投资成本。本发明解决了现有海上升压站主变散热装置占底层平台面积大的问题，实现海上风电开发的降本增效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117375066A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311134520.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源电站集电线路单回多分支优化系统及其方法，该优化系统包括多回集电线路，单回所述集电线路包括多个新能源发电单元组，多个新能源发电单元组分别对应接入单个电缆分支箱的不同分支处；单个电缆分支箱的输出端通过与其对应的开关柜连接至变压器的输入端；变压器的输出端与电网相连。该方法通过根据新能源发电单元数量和其对应的容量以及集电线路平均输送容量确定集电线路回路数；以及根据单回集电线路的输送容量和所选用最大截面电缆载流量来确定该回集电线路的分支数量。本发明通过设置电缆分支箱对单回路集电线路进行多分支优化，从而优化集电线路回路数，尽可能发挥集电线路输送能力，降低集电线路的整体造价。
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公开(公告)号：CN115954934A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211598464.8
申请日：2022-12-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电多电压等级直流汇集和交流输电系统及其方法，该输电系统包括低压和中压汇集两个片区。其中单个片区包含多组海上风机，其输出端连接有直流升压装置；所述直流升压装置通过初级直流汇集线路与海上换流站的输入端连接；所述海上换流站的输出端通过海底交流电缆与岸上变电站的输入端连接；所述岸上变电站的输出端与电网连接。所述初级直流汇集线路包括多条初级低压直流汇集线路和初级中压直流汇集线路。本发明通过中压汇集增加了集电线路汇集距离和容量，低压汇集减小了集电线路的汇集成本，同时采用直流汇集可以充分利用风机拓扑结构，降低了初级汇集线路成本及损耗，同时解决了现有风机单机容量不一且分布欠集中的问题。
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公开(公告)号：CN117439175A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311239481.7
申请日：2023-09-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电场的无功补偿配置方法，首先计算得到海上风电场运行期间的容性无功功率缺额QC和海上风电场运行期间的感性无功功率缺额QL；然后依据海上风机自身的无功功率控制能力，计算得到并网功率因素要求下的风机感性无功功率调节范围QWL和风机容性无功功率调节范围QWC；最后得到海上风电场无功补偿配置容量Q＝max{QC‑QWC,QL‑QWL}。本发明将风机自身的无功功率调节能力考虑在内，对海上风电场的无功补偿配置容量进行适量修正，充分发挥风机的无功调节能力，进而实现在满足海上风电场接入电力系统无功电压要求的同时，节省海上风电场无功补偿配置投资。
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公开(公告)号：CN115811085A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211598444.0
申请日：2022-12-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电场多频混合集电系统及其方法，该系统包括低频汇集片区、工频汇集片区和中频汇集片区，每个所述海上风电片区包括多个风机群。单个风机群包括多组风机，其通过初级汇集线路与海上变电站连接；所述海上变电站通过直流汇集母线连接至海底直流电缆；所述海底直流电缆的另一端与陆上变电站连接。所述初级汇集线路至少包含多条低频汇集线路及其母线、多条工频汇集线路及其母线和多条中频汇集线路及其母线。本发明通过低频汇集增加汇集容量和汇集距离，通过中频汇集减小风机出口变压器体积和重量从而减小风机桩基础成本，能充分利用低频、工频和中频汇集线路的汇集距离将海上变电站选在距离海岸较近的浅海，减小投入成本。
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公开(公告)号：CN113078578A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110362360.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: H02B13/035 , H02B1/20
Abstract: 本发明公开了一种海上升压站高压设备连接结构，涉及新能源与电力系统领域。它包括主变进线开关柜，主变压器，GIS设备；主变进线开关柜与主变压器连接；GIS设备伸入主变室内，与主变压器连接；铜管母线包括铜管母线本体和终端；终端包括硅橡胶适配器和母线终端铜触头。本发明主变进线开关柜通过铜管母线与主变压器的低压侧连接，缩短了连接导体的长度，避免了安装电缆时的固定金具过多和电缆弯曲半径过大，难以施工等问题，可以在一定程度上降低主变压器的低压侧相间短路的几率，提高输电可靠性及降低了电能损耗。本发明还涉及这种海上升压站高压设备连接结构的安装方法。
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