海上风电筒型基础气压调平纠偏系统及其纠偏方法

    公开(公告)号:CN118110215B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202410239971.5

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种海上风电筒型基础气压调平纠偏系统及其纠偏方法,包括筒裙、单立柱和斜撑,所述钢制筒裙外侧一圈上分布有多块扇形翼板,所述扇形翼板与筒裙的顶部齐平;所述扇形翼板下设置有可充气的气囊,当筒型基础发生倾斜时,气囊会充气对筒型基础进行纠偏;所述扇形翼板上设置有反力梁,所述反力梁与单立柱连接。本发明提出了海上风电筒型基础气压调平灌浆加固纠偏系统对筒型基础具有预防倾斜与倾斜后调校功能,增强了筒型基础在软弱地质中的适应性与安全性,扩展了筒型基础的应用范围,使原先不满足筒型基础的地质也能安装筒型基础,进一步降低了海上风电基础建设成本。

    海上升压站事故油池布置系统及其布置方法

    公开(公告)号:CN113338249B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202110611026.X

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种海上升压站事故油池布置系统,涉及新能源与电力系统领域。它包括底层甲板、事故油池、主变压器本体和散热器;事故油池与主变压器本体的第一储油坑连接,第一储油坑与散热器的第二储油坑连接;海上升压站的载荷中心与其几何中心重合;事故油池的排油孔连接至抽油装置;底层甲板四个角均有桩基础。本发明将原本布置于底层甲板正面的事故油池以凸型方式布置于底层甲板背面,能有效节省海上升压站底层平台面积约40平方米,节省约3%左右,从而减小海上升压站投资成本。本发明还涉及这种海上升压站事故油池布置系统的布置方法。

    一种基于线缆差异化的预制舱式海上升压站的布置方法

    公开(公告)号:CN118156982B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202410133499.7

    申请日:2024-01-31

    Abstract: 本发明提供一种基于线缆差异化的预制舱式海上升压站的布置方法,基于各预制舱室线缆连接关系及线缆型号,对线缆敷设方式及通道尺寸进行差异化设计,可有效减小平台电缆室、电缆夹层面积,提高海上升压站底层电缆层平台的利用率,减少线缆敷设长度。本发明有效降低海上升压站平台层间高度,一方面可减少海上升压站上部组块钢结构所用的钢材,降低建设成本;另一方面可降低海上升压站平台重心,提升平台结构稳定性,在深远海的海上漂浮式平台上具有广阔的应用前景;另外利用预制舱顶部作为电缆检修通道,线缆通道设置运维检修盖板,预制舱顶部可上人进行检修和维护,进一步提高海上升压站平台空间利用率。

    基于分层优化模型的水、风、光规划方案集优选方法

    公开(公告)号:CN113947499B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202111113246.6

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于分层优化模型的水、风、光规划方案集优选方法。它包括如下步骤:确定由风电站场址和光伏电站场址中的至少两个场址组成的风、光开发方案集;计算每组所述水、风、光规划方案的总初始投资成本;分别建立上层中长期优化调度模型及下层短期优化调度模型,确定水、风、光规划系统在考核期内的总上网电量与弃电量;获得每组所述水、风、光规划方案在考核期内的净收益;对比每组所述水、风、光规划方案的经济性与技术性评价,选择最优的水、风、光规划建设方案。该方法从工程实际中水电站互补风、光电站规划建设角度出发,采用分层优化方法,可以显著降低单次优化决策变量和约束条件数量,提高优化求解速度和收敛率。

    一种海底压力罐下水库式可变速抽水蓄能电站

    公开(公告)号:CN118728621A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410721206.7

    申请日:2024-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种海底压力罐下水库式可变速抽水蓄能电站,该可变速抽水蓄能电站包括至少一个可充水的压力罐,所述压力罐包括壳体,所述壳体内设置有储水舱、电气设备舱以及配重储水箱;所述电气设备舱内设置有水轮机、可变速发电电动机、变流器组,所述储水舱和配重储水箱通过水轮机向其内部充水或者放水;所述可变速发电电动机的转子接线端通过变流器组与电网相连,所述可变速发电电动机的定子接线端通过机组变压器与电网相连。本发明的海底压力罐下水库式可变速抽水蓄能电站以大海作为上水库,以海底压力罐下水库作为下水库;并且该可变速抽水蓄能电站还具有可扩展性,同时可以在不影响海洋正常生产、航运等活动的情况下提供巨大的存储容量。

    海上风电多螺旋桩筒型基础
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118241687A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410399578.2

    申请日:2024-04-03

    Abstract: 本发明公开了一种海上风电多螺旋桩筒型基础,包括筒型基础,所述筒型基础的筒体由筒顶板、外筒壁和分舱板组成;所述筒体内部由分舱板隔成多个舱室,所述舱室包括边舱和中间舱;还包括螺旋桩,所述螺旋桩由钢管本体和螺旋钢叶片组成,钢管本体下端设置有桩尖;所述螺旋桩贯穿所述筒型基础的边舱插入筒型基础下部的海床内;相对的两个边舱内螺旋桩数量相同;所述螺旋桩至少设置有两根;所述筒型基础和螺旋桩通过桩筒连接体系连接。本发明将筒型基础和螺旋桩基础结合起来,筒型基础可充分发挥较浅层土体的承载作用,螺旋桩基础充分发挥较深层土体的抗力,提高了基础整体的承载能力,且可对筒型基础起到调平的作用,具备应用推广价值。

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