一种具有高低峰控制切换系统的电梯组

    公开(公告)号:CN118373295B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410806032.4

    申请日:2024-06-21

    摘要: 本发明涉及应用于电梯领域的一种具有高低峰控制切换系统的电梯组,包括:顶板;底板,底板设置于顶板的下方,底板的顶部外壁固定连接有支撑杆,支撑杆的数目为四组,四组支撑杆的顶端固定连接在顶板的底部。采用上述的主配重块和副配重块结构实现保轿厢在满载状态下运行的稳定性,同时在低峰时期,主配重块和副配重块相分离,此时轿厢一侧仅保存主配重块,不仅能够满足轿厢在低峰时期的配重需求,同时由于降低配重进而实现对电梯的低能耗运行,并采用上述的定位组件,能够实现对对接组件的快速拆分,方便了整个电梯机组在高低峰时间段的控制切换工作。

    一种电梯对重导向装置和对重装置及对重装置安装方法

    公开(公告)号:CN118811641A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411041238.9

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: B66B7/04 B66B17/12

    摘要: 本发明公开了一种电梯对重导向装置和对重装置及对重装置安装方法,旨在解决现有技术中导靴沿着C型导轨运动,当对重架倾斜时,导靴上的滚轮容易卡在C型导轨内,从而增大了滚轮的磨损。本发明通过以下技术方案解决上述技术问题:用于配合C型导轨,C型导轨内设有单侧开口的导向槽,所述电梯对重导向装置至少包括第一滚轮和第二滚轮,第一滚轮和第二滚轮设置在导向槽内且第一滚轮和第二滚轮分别配合导向槽相对的槽侧壁。通过设置至少两个滚轮和C型导轨配合,使得当对重架在导向槽内运动的时候,能够更加的稳定,防止在对重架运行的过程中因对重架倾斜而使得滚轮卡在导轨内,能够有效避免因对重架倾斜偏置而给滚轮带来的不利影响。

    用于基于乘客使用来分配电梯服务的系统和方法

    公开(公告)号:CN116062575B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202211637907.X

    申请日:2019-10-25

    摘要: 公开了一种建筑物中的电梯系统,所述建筑物具有带有相应的多个大堂的多个层,所述多个层包括具有相应的第一大堂和第二大堂的第一层和第二层,所述系统包括:电梯轿厢和控制器,所述控制器控制电梯轿厢并通过网络与在第一大堂处寻求电梯服务的乘客的装置通信,其中,控制器:根据来自乘客的电梯呼叫的动态更新的核算生成电梯使用的统计数据,从统计数据作出乘客将在第一大堂请求第一电梯服务的第一确定,并且向装置传送包括为乘客显示第一确定的指令的第一通信。

    独立于井道侧壁的电梯对重系统及其装配方法

    公开(公告)号:CN118495306A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410809346.X

    申请日:2024-06-21

    IPC分类号: B66B17/12 B66B7/02

    摘要: 本发明涉及一种独立于井道侧壁的电梯对重系统及其装配方法,对重系统包括:支撑架,其顶部与电梯井道的顶部固定连接,底部与电梯井道的地面固定连接,支撑架内具有一竖向的对重空间;对重导轨,成对竖向设置于对重空间内,并与支撑架连接为一体结构;主机底座,用于固定电梯主机;对重组件,设于对重空间内,通过滑动装置安装在对重导轨上,并配置为在电梯主机的驱动下沿对重导轨在对重空间内上下运动。本发明所设计的独立于井道侧壁的电梯对重系统及其装配方法,一方面降低了对专业安装技能的依赖,提高了施工效率,另一方面减少了对建筑物的改造需求,不仅释放了井道空间,且系统本身对建筑具有装饰性,土建适应性更佳。

    电梯
    6.
    发明公开
    电梯 审中-实审

    公开(公告)号:CN118495289A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410914193.5

    申请日:2024-07-09

    发明人: 马文彬

    IPC分类号: B66B5/02 B66B17/12 B66B5/28

    摘要: 本发明公开了一种电梯,包括:多个层门系统,层门系统在上下方向上设置有第一磁悬浮装置;曳引系统;重量平衡系统;轿厢系统,轿厢系统的两侧设置有第二磁悬浮装置,第二磁悬浮装置和第一磁悬浮装置相对设置,轿厢系统和曳引系统传动连接;应急保护系统,应急保护系统设置于多个层门系统内且连接于轿厢系统的下方,应急保护系统包括:飞轮储能组件,飞轮储能组件和轿厢系统电连接。如此,通过使用磁悬浮装置减少轿厢系统断电后的制动冲击,保护乘客安全的同时避免乘客惊慌。以及,使用飞轮储能组件作为临时电源,保证轿厢系统在断电后有充足的电能可以运行至下一层楼门前,保证乘客可以第一时间离开轿厢系统,避免乘客惊慌与混乱。

    无机房电梯
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112340574B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202011272736.6

    申请日:2020-11-13

    摘要: 本发明公开了一种无机房电梯,包括:轿厢,轿厢包括轿门,轿门作为轿厢的一部分,轿厢的底部设置有轿底轮,轿底轮的转动轴线与轿门形成第一夹角;第一轿顶轮,设置在井壁的顶部,位于轿厢的一侧;曳引机,位于井壁的中部或下部;第二轿顶轮,设置在井壁的顶部,位于轿厢的后侧;位于轿厢的后侧的对重,对重包括对重主体和对重轮;曳引钢丝绳,两端分别连接在井壁远离第一轿顶轮一侧的顶部;曳引机、第二轿顶轮、对重轮的轴线相互平行且中心在同一投影面内在一条直线上。本发明可以实现将曳引机置于第二轿顶轮至井道底部的任一垂直位置,为曳引机提供了更多可以放置的位置。将顶层高度最小缩至3.3米,从而适用于低顶层的建筑物。

    一种脱困电梯
    8.
    发明公开
    一种脱困电梯 审中-实审

    公开(公告)号:CN118387725A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410616323.7

    申请日:2024-05-17

    申请人: 周晓锋

    发明人: 周晓锋

    摘要: 本发明公开了一种脱困电梯,包括轿厢主体、曳引绳、对重和曳引装置,曳引绳连接轿厢主体和对重,曳引装置用于驱动曳引绳或对重移动,还包括两个第一定滑轮、动滑轮、拉绳和卷筒机,曳引绳分别绕过两个第一定滑轮和动滑轮,拉绳连接动滑轮和卷筒机,卷筒机设置在轿厢主体上用于收卷或放出拉绳。本发明中,当电梯出现故障时,轿厢主体停留在非平层位置时,卷筒机工作放出拉绳,动滑轮向上运动,左侧的第一定滑轮与动滑轮之间曳引绳的长度变短,动滑轮与轿厢主体之间曳引绳的长度变长,轿厢主体会向下运动至平层位置后卷筒机停止工作,手动打开轿厢主体门,最终实现轿厢主体内人员的自救。

    一种家用电梯轿厢曳引系统

    公开(公告)号:CN114132814B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202111677947.2

    申请日:2021-12-31

    发明人: 胡鹏 胡建伟

    摘要: 本发明公开了一种家用电梯轿厢曳引系统,包括有设置在轿厢和对重上方的上支架以及设置在轿厢和对重下方的下支架,所述的上支架设有能够带动轿厢上升或者下降的升降装置,上支架和下支架之间设有用于制止轿厢快速上升或者快速下降的保护装置,所述的保护装置包括有设置在上支架上的上牵引组件以及设置在下支架上的下牵引组件,上牵引组件连接着轿厢和对重的上部并能够使得二者其中一个下降时拉动另外一个上升,下牵引组件连接着轿厢和对重的下部并能够使得二者其中一个上升时拉动另外一个下降,其中,上牵引组件或者下牵引组件连接有第一制动装置,本发明目的是克服了现有技术的不足,提供一种防止轿厢下坠和冲顶、稳定性更好的电梯轿厢曳引系统。

    电梯用平衡链
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115402905B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202110931753.4

    申请日:2021-08-13

    发明人: 山田智己

    IPC分类号: B66B7/06 B66B17/12

    摘要: 本发明得到一种电梯用平衡链,在减少因构成金属链(6)的链节(6a、6b)彼此接触而产生的振动和噪音的平衡链(5)中,通过抑制弯曲半径的增大,能够减小弯曲时的直径,能够节省空间。在构成电梯用平衡链的金属链(6)上呈螺旋状地卷绕有挠性绳(8、9),该电梯用平衡链连接轿厢和设置在与轿厢对置的位置的对重。