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公开(公告)号：CN118978092A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411460488.6
申请日：2024-10-18
申请人： 上海果纳半导体技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种天车传输系统及天车传输方法，其中，天车传输系统包括固定轨道、升降轨道、致动单元，升降轨道可升降地与固定轨道对接；第一供电线用于供天车取电，第一供电线在其长度方向上包括与升降轨道相对应的第一供电部；致动单元包括致动机构和电线固定件，致动机构通过电线固定件与第一供电部相连接，以便第一供电部在升降轨道的宽度方向上可在第一位置和第二位置之间移动；在第一位置，第一供电部位于升降轨道内；在第二位置，第一供电部位于升降轨道外。本发明能有效提高天车在固定轨道、升降轨道之间的传输稳定性，保证天车传输的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN118977748A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411133844.3
申请日：2018-10-09
申请人： 泰科电子英国有限公司
摘要： 本发明涉及一种高压互连系统(47)，用于使可相对于彼此移动的两个物体彼此电互连，特别是用于使联接的火车车厢(1，3)彼此电互连。本发明还涉及一种组件(5)，包括彼此联接的至少两个火车车厢(1，3)。为了提供电互连能够相对于彼此移动的两个物体的紧凑且通用的系统(47)和系统(5)，根据本发明，互连系统(47)包括至少一个柔性电缆(25)、用于电接触至少一个柔性电缆(25)的一个端部(21，23)的至少一个连接装置(19)和至少一个电缆保持装置(37)，至少一个电缆保持装置(37)适于以可滑动的方式保持至少一个柔性电缆(25)。
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公开(公告)号：CN118970799A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411217318.5
申请日：2024-08-30
申请人： 中天科技海缆股份有限公司 , 江苏中天科技股份有限公司 , 南海海缆有限公司 , 中天大丰海缆有限公司 , 山东海工线缆有限公司
摘要： 本发明涉及动态海缆的技术领域，提供一种适用于浅海域的水下动态海缆系统，包括浮体平台、动态海缆和固定组件；动态海缆包括水下构型段和预埋海缆段，水下构型段构造为波形状态，预埋海缆段固定设于海床上；固定组件包括固定基座、套管和锚系，固定基座固定设于海床上，套管套设于水下构型段与预埋海缆段之间的海缆上，锚系一端与固定基座固定连接，锚系另一端与套管滑动连接，为水下构型段提供额外的线型余量，保持水下构型段的状态稳定。通过在水下构型段和预埋海缆段之间的线缆上设置固定组件，并通过锚系与套管滑动连接方式，使得动态海缆在偏移到远位时提供额外长度余量，在动态海缆近位时的过程中起到限位作用，以保持水下构型段的稳定。
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公开(公告)号：CN113598796B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202110895487.4
申请日：2015-05-21
申请人： 西门子公司
摘要： 一种医学的检查和/或治疗设备(1,29)，其包括具有可多轴移动的臂(3,31)的机器人(2,30)；设置在该臂(3,31)上的C形臂(4)；用于给C形臂(4)供电的电缆(5,32)；器件，该器件用于在C形臂(4)移动时使电缆(5,32)跟随；其中所述器件设置在机器人(2,30)上或者设置在机器人(2,30)的部件上。
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公开(公告)号：CN118783343A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410834059.4
申请日：2024-06-26
申请人： 东南大学
IPC分类号： H02G11/00 , B01F27/95 , B01F35/32 , H02K7/00 , B01F101/23
摘要： 本发明公开了利用曲柄滑块实现自转轴系无滑环输电的公转自转机构，包括机架、设置在机架上且可转动的公轴轴系、位于公轴轴系上可随着公轴轴系转动且可自转的自转轴系、与自传轴系相连的曲柄滑块组件以及位于公轴轴系上用于避免公转离心力的配重，其中自转轴系包括与公轴轴系相连的外套筒、与外套筒相连且可相对外套筒自由旋转的内套筒、与内套筒套装固联的自转电机、通过联轴器与自转电机的旋转轴末相连的自转轴以及穿过内套筒引出的自转轴系电缆，所述曲柄滑块组件包括一端与内套筒相固连的滑杆，且滑杆约束内套筒作有限角度摆动。本发明可避免电信号受滑环的干扰，提高了公转自转机构功能的可靠性。
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公开(公告)号：CN118712998A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410344871.9
申请日：2024-03-25
申请人： 精工爱普生株式会社
摘要： 本申请涉及电子设备以及电缆保护件。电子设备(10)具备：装置主体(11)；门(16)，设置为能够位移至相对于装置主体(11)打开的打开状态以及相对于装置主体(11)关闭的关闭状态；电缆(37)，设置于装置主体(11)与门(16)之间；以及电缆保护件(40)，保护电缆(37)，电缆保护件(40)具备：基部构件(41)；以及可动构件(51)，设置为能够相对于基部构件(41)进行滑动，在门(16)从关闭状态向打开状态位移时，可动构件(51)通过相对于基部构件(41)进行滑动而使从基部构件(41)延伸出的长度变长。
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公开(公告)号：CN109204856B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201710534485.6
申请日：2017-07-03
申请人： 深圳市道通智能航空技术股份有限公司
摘要： 本发明涉及飞行器技术领域，提供一种云台及具有此云台的无人机，所述云台包括：增稳组件和设置于增稳组件内的信号传输组件，所述增稳组件包括：第一转动件和第二转动件，第一转动件和第二转动件连接；第一转动件和第二转动件均包括一驱动装置，至少一个驱动装置的转轴沿轴向设置有通孔；信号传输组件包括第一、二信号线和第一电路板，第一信号线穿过通孔，并与负载电连接，第一电路板设置于第二转动件内，第二信号线与第一电路板电连接。通过以上方式，可以有效的避免云台内的信号线随着转动件的旋转而缠绕于一起，以及避免转动件的转动不顺畅。
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公开(公告)号：CN113386682B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202110195557.5
申请日：2021-02-19
申请人： 住友电装株式会社
摘要： 提供一种能够避免宽度方向的大型化、使搭载性提高的电线引导装置。电线引导装置(10)具备在宽度方向能合体的第1分割体(20)及第2分割体(30)。第1分割体及第2分割体具有在合体状态下使电线(110)在与宽度方向交叉的方向穿过的插通孔(19)。插通孔的一端在电缆引导件(120)侧开口，插通孔的另一端在上表面侧开口。插通孔的上表面由第1分割体及第2分割体的上壁(11、12)覆盖。第1分割体及第2分割体的上壁具有上侧引导部(36、39、46)，上侧引导部在宽度方向形成并相互抵接，限制向与宽度方向正交的方向的移位。
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公开(公告)号：CN118274073A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410054308.8
申请日：2020-01-24
申请人： 易格斯有限公司
摘要： 本发明涉及具有由塑料制成的侧向稳定的板的能量引导链。在此，一个板(102)以圆弧形导向区域(120A，120B)配合到在另外的板上的保持突出部(121A，121B)后的自由空间(123)中。保持突出部(121A，121B)用于侧向稳定。根据本发明，保持突出部(121A，121B)在空间上受限地在板高度的中间的高度区段(h1)上和在围绕摆动轴线(A)的周向方向上受限地定尺寸。因而，圆弧形导向区域(120A，120B)仅在其弧长度或者角度跨度(α)的较小的部分、优选≤33％上被所述保持突出部(121A，121B)搭接并且在其弧长度或者角度跨度(β‑α)的主要的部分、尤其66％上保持不被所述保持突出部(121A，121B)搭接，即，在侧向上保持空着。这尤其使所述链板的装配或者其连接变容易。
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