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公开(公告)号：CN212737870U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021369449.2
申请日：2020-07-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种杯托，包括杯托面板组件、杯托壳体组件、连接杆、连接杆扭簧。杯托面板组件的相对两端分别设有一个第一安装架，第一安装架设有第一齿轮，杯托壳体组件的相对两端分别设有一个第二安装架，第二安装架设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮一一对应地外啮合；杯托面板组件上设有锁止卡子，杯托壳体组件上设有锁止卡扣，锁止卡子与锁止卡扣可脱离地卡锁；连接杆有两个，分别位于杯托面板组件及杯托壳体组件的相对两端处，两个连接杆的两端分别与杯托面板组件及杯托壳体组件相连；连接杆扭簧一端与连接杆相连且另一端与杯托壳体组件相连。本实用新型的杯托体积小，占用空间小，方便布置，实用性较强。
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公开(公告)号：CN212627235U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021436892.7
申请日：2020-07-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的充电装置和具有其的车辆，所述充电装置包括：壳体，所述壳体形成有安装腔；盖板组件，所述盖板组件与所述壳体可翻转地相连；充电部件，所述充电部件设置在所述安装腔中，且所述充电部件与所述盖板组件相连；其中，在所述盖板组件打开时，所述充电部件随所述盖板组件同步转动并外露。由此，充电装置的充电部件可以在使用时，通过开启盖板组件的方式将其外露，而且在不使用充电部件时，可以通过盖板组件对安装腔进行遮挡，以防止充电部件外露。同时，当需要使用充电部件时，通过翻转盖板组件即可实现充电部件的外露，充电部件可以随盖板组件相对壳体同步转动，充电部件的使用方式简单，可以提升用户使用体验。
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公开(公告)号：CN212507833U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020959555.X
申请日：2020-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种盖板旋钮锁止机构，包括旋钮部及锁止部，旋钮部用于贴近盖板的正面设置；锁止部一端与旋钮部连接，另一端穿过盖板，且穿过端设有沿径向向外延伸的锁止块；锁止部的外周面设有沿径向向外延伸的环形定位板；环形定位板用于贴近盖板的背面设置；旋钮部与环形定位板共同配合反向夹持盖板。本实用新型还提供了一种后背门护板结构及汽车，后背门护板结构包括后背门下护板、盖板及上述的盖板旋钮锁止机构。本实用新型可实现盖板与后背门下护板拆装便捷，并且可增强盖板与后背门下护板密封及连接强度。
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公开(公告)号：CN209904498U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920427578.3
申请日：2019-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车门结构和车辆，其中车门结构包括：内三角板、门板上护板和连接固定组件。所述连接固定组件设置在所述内三角板与所述门板上护板之间以使所述内三角板能够直接与所述门板上护板进行限位连接。该车门结构内的内三角板与门板上护板之间具有直接连接的限位关系，可避免在二者无直接连接关系的情况下造成的间隙不均的问题，可以有效提升车门的外观品质及整体强度。
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公开(公告)号：CN220809330U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322673512.1
申请日：2023-10-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车体和车辆，车体包括安全带盖板和行李箱饰板，安全带盖板与行李箱饰板可拆卸地连接，且安全带盖板与行李箱饰板之间具有多处装配间隙；其中，多处装配间隙处中的至少一处装配间隙处，安全带盖板与行李箱饰板之间卡接配合，以使卡接配合处的装配间隙均匀，其余多处装配间隙处中的至少一处装配间隙处，安全带盖板与行李箱饰板之间止挡配合，以使止挡配合处的装配间隙均匀。本实用新型解决了现有技术中的车辆的安全带盖板与行李箱饰板之间的装配间隙不均匀，导致整车的精致感较差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218805628U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222717121.0
申请日：2022-10-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨朋立
Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆装饰条的安装结构、车辆装饰条总成及车辆，所述安装结构包括：设于装饰条内的上隔件和下隔件，以将所述装饰条分隔为第一区域、第二区域和第三区域；固定组件，所述固定组件可拆卸连接于所述第三区域内，所述固定组件的一侧伸入所述第三区域内，且与所述上隔件和所述下隔件的内壁均接触设置，以使所述固定组件的一端固定于所述第三区域内；所述固定组件的另一侧与车辆的侧围框架可拆卸连接，以使所述固定组件的另一端固定于所述侧围框架上。本申请实施例旨在解决不便于从车门的侧围框架上拆下的问题。
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公开(公告)号：CN218702665U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223001699.2
申请日：2022-11-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨朋立
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车车门及汽车，该汽车车门具有车门内板、上护板，以及设于车门内板上的内水切。车门内板具有卡接部分和支撑部分，上护板上设有卡接板，内水切具有安装部分，以及与安装部分相连的抵接部分和密封部分。并且，安装部分上设有第一卡接槽，以及与第一卡接槽开口方向相反的第二卡接槽；安装部分通过第一卡接槽卡接在卡接部分上，并通过第二卡接槽卡接在卡接板上，抵接部分抵接在支撑部分上，密封部分具有能够与车门玻璃抵接的密封唇边。本实用新型的汽车车门，能够提高内水切的安装稳定性，解决对车门玻璃刮水不干净的问题，另外，还可以节约成本，提高装配节拍，同时也不容易出现车门玻璃升降卡滞的问题。
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公开(公告)号：CN218616159U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223078269.0
申请日：2022-11-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨朋立
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的导风装置，用于车辆的导风装置包括：立柱饰板、风道组件和导风件。所述立柱饰板限定有连通腔，所述立柱饰板上形成有与所述连通腔导通的除霜出口；所述风道组件内形成有导风通道，所述风道组件设置于连通腔内，所述风道组件的一端设置有与导风通道连通的进风口，所述风道组件的另一端设置有将所述导风通道与除霜出口连通的出风口；所述导风件设置于所述导风通道内。根据本实用新型的导风装置，通过在立柱饰板的连通腔内布置风道组件，且在风道组件内设置有导风件，可以减小出风量的衰减，能更加容易的控制出风方向，进而可以将仪表盘传过来的风更加有效的引导到玻璃进行除霜。
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公开(公告)号：CN218258039U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222872939.X
申请日：2022-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车用扬声器网罩锁止机构及内扣手总成，其中的机构包括支架、多个定位孔、多个插接件和多个弹性件。支架用于与网罩本体相接，还用于可拆卸连接在安装座的内侧面。多个定位孔环绕于出声部布置，且开设在安装座上。多个插接件均一体连接在支架上，适于一一对应插接在多个定位孔内并伸出，且伸出部分均开设有通孔。多个弹性件用于设置在安装座的外侧面，且适于一一对应插接在多个通孔内。其中的内扣手总成包括上述车用扬声器网罩锁止机构，在组装时，通过多个弹性件插接在多个通孔内实现锁止。本申请提供的车用扬声器网罩锁止机构及内扣手总成，与现有技术相比，支架与安装座能够灵活分离，以保证车用扬声器总成的维修和养护效率。
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公开(公告)号：CN217514971U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221776361.1
申请日：2022-07-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨朋立
Abstract: 本实用新型公开了一种仪表板总成和车辆。该仪表板总成包括：仪表板；外后视镜显示组件，所述外后视镜显示组件可活动地设于所述仪表板，所述外后视镜显示组件包括底座、支架和显示屏，所述显示屏设于所述支架且与外后视镜摄像头通讯以显示所述外后视镜摄像头收集的画面，所述底座固定于所述仪表板，所述支架与所述底座转动连接，以实现所述外后视镜显示组件的多角度调节。根据本实用新型的仪表板总成，显示屏显示外后视镜摄像头收集的画面，方便驾驶员的查看，可以最大程度上降低视觉盲区，更好地辅助驾驶员驾驶；用户可以根据使用需求将显示屏调节至所需的角度，从而提升了外后视镜显示组件的使用舒适性。
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