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公开(公告)号：CN109555068B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201710880619.X
申请日：2017-09-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E01H8/06
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆的除雪机构和具有其的轨道车辆，所述用于轨道车辆的除雪机构包括：连接板，所述连接板安装在所述轨道车辆上；用于清除所述轨道车辆所行驶的轨道梁上积雪的除雪部件，所述除雪部件在接触所述轨道梁的除雪位置和脱离所述轨道梁的避让位置之间可移动；驱动装置，所述驱动装置分别与所述连接板和所述除雪部件相连以驱动所述除雪部件在所述除雪位置和所述避让位置之间移动。根据本发明实施例的用于轨道车辆的除雪机构具有便于维修和更换、使用寿命长、除雪效果好等优点。
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公开(公告)号：CN109209055B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201710526612.8
申请日：2017-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于滑动门的闭锁机构和具有其的站台门，闭锁机构包括：锁销、锁舌、锁盘和电磁驱动件，锁销设在活动门上并随活动门滑动，锁舌沿固定门的厚度方向在锁止位置和解锁位置之间可移动地安装在固定门上，锁盘可旋转地连接在固定门上，锁盘上具有第一缺口和第二缺口，锁舌位于锁止位置时与第一缺口配合以限制锁盘转动且锁销与第二缺口配合以固定活动门与固定门的相对位置，电磁驱动件设在固定门上，电磁驱动件具有沿垂直于固定门的厚度方向可伸缩的活动端，活动端连接锁舌以驱动锁舌在锁止位置和解锁位置之间移动。根据本发明实施例的用于滑动门的闭锁机构，减小了闭锁机构在固定门厚度方向上的占用空间。
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公开(公告)号：CN109421762B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201710776081.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨列车及其维修方法，跨座式单轨列车包括：车体，车体的地板上设有安装通孔；转向架，转向架安装在车体的下方，转向架包括构架和走行轮，走行轮设在构架上，走行轮的一部分穿过安装通孔位于车体内；防尘罩组件，防尘罩组件设在车体的内底壁上，防尘罩组件的至少一部分相对车体可转动以限定出转动部分，防尘罩组件具有第一状态和第二状态，在第一状态防尘罩组件外罩在车轮上，在第二状态转动部分相对车体转动以使走行轮外露。根据本发明的跨座式单轨列车，只需使走行轮脱离轨道梁面即可在车体内完成对走行轮的更换，可避免使用庞大的转向架分离装置，可减少工作量、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN110550055A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810551254.0
申请日：2018-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D19/00 , E05F15/655
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的轨道车辆的车门驱动装置、车门总成及轨道车辆，轨道车辆的车门驱动装置包括：第一携门架、第二携门架、齿轮和驱动单元，第一携门架用于安装第一车门，第一携门架具有第一齿条，第二携门架用于安装第二车门，第二携门架具有第二齿条，第一齿条和第二齿条均与齿轮啮合，且齿轮位于第一齿条的齿面与第二齿条的齿面之间，驱动单元与齿轮相连。根据本发明的轨道车辆的车门驱动装置，通过设置的齿轮、第一齿条和第二齿条，通过驱动齿轮转动即可实现了轨道车辆的两个车门的同步反向运动，且齿轮与齿条的配合，使轨道车辆的车门驱动装置具有寿命长，传递的功率大，且具有准确的传动比的优点。
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公开(公告)号：CN108661476B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201710209635.6
申请日：2017-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆、轨道交通系统、塞拉门及门体承重导向机构，门体承重导向机构包括：承重轨，所述承重轨适于安装在门体的上部；承重摆臂组件，所述承重摆臂组件适于可摆动地安装在门框上，所述承重摆臂组件配合在所述承重轨上，用于支撑所述承重轨及引导所述承重轨随所述门体在左右方向上移动。根据本发明的用于塞拉门的门体承重导向机构，不仅具有导向的作用且能够承载门体，以分担驱动机构的压力提高塞拉门结构的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109969208A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201711466052.8
申请日：2017-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆，开闭机构包括第一头罩、第二头罩、支架、第一摆臂、第二摆臂、传动件和驱动组件，第一头罩与第二头罩沿左右方向在闭合状态和打开状态之间可切换；第一摆臂与第一头罩相连，第一摆臂可转动地与支架相连；第二摆臂与第二头罩相连，第二摆臂可转动地与支架相连；传动件分别与第一摆臂和第二摆臂相连用于使第一摆臂和第二摆臂同步且反向旋转；驱动组件包括相互可伸缩的第一部分和第二部分，驱动组件的第一部分与支架相连，且驱动组件的第二部分与第一摆臂和第二摆臂中的一个相连。根据本发明实施例的开闭机构，可以实现第一头罩和第二头罩的开闭，而且结构简单，布局合理，便于操作。
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公开(公告)号：CN109555062A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710883518.8
申请日：2017-09-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆及其车载除雪装置，车载除雪装置包括：用于与轨道车辆相连的安装件；除雪件，所述除雪件在除雪位置和收起位置之间可枢转地与所述安装件相连，所述除雪件在其位于所述除雪位置时与轨道接触且在其位于所述收起位置时与所述轨道间隔开；驱动部件，所述驱动部件设在所述安装件上且包括彼此连接的驱动主体和驱动部，所述驱动部与所述除雪件相连以带动所述除雪件枢转。根据本发明实施例的车载除雪装置可以实现除雪件在除雪位置和收起位置的切换，除雪效果好，操作更灵活便利，性能可靠并且便于除雪件的更换与维修。
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公开(公告)号：CN109421765A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710773452.7
申请日：2017-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61F19/02
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨列车及其维修方法，跨座式单轨列车包括：车体，车体上设有安装通孔；防护罩组件，防护罩组件设在车体的内底壁上，防护罩组件的至少一部分相对车体可转动以限定出转动部分，防护罩组件具有第一状态和第二状态，在第一状态防护罩组件外罩在车轮上，在第二状态转动部分相对车体转动以使走行轮外露；电器柜罩，电器柜罩外罩在防护罩组件上且相对于防护罩组件可移动。根据本发明的跨座式单轨列车，在更换走行轮时，可减少工作量、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN109421752A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710776064.4
申请日：2017-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨列车及其维修方法，跨座式单轨列车包括：车体，车体上设有安装通孔；转向架，转向架安装在车体的下方，转向架包括构架和走行轮，走行轮设在构架上，走行轮的一部分穿过安装通孔位于车体内；防尘罩组件，防尘罩组件设在车体的内底壁上且外罩在走行轮上，防尘罩组件包括第一罩体和第二罩体，第一罩体和第二罩体可相对移动以在第一状态和第二状态之间切换，在第一状态第一罩体和第二罩体配合以限定出封闭的外罩空间，在第二状态第一罩体和第二罩体脱离以使走行轮外露。根据本发明的跨座式单轨列车，在更换走行轮时，可避免使用庞大的转向架分离装置，可减少工作量、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN109421751A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710774965.X
申请日：2017-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨列车及其维修方法，跨座式单轨列车包括：车体，车体上设有安装通孔；转向架，转向架安装在车体的下方，转向架包括构架和走行轮，走行轮设在构架上，走行轮的一部分穿过安装通孔位于车体内；防护罩组件，防护罩组件设在车体的内底壁上且外罩在走行轮上，防护罩组件包括第一罩体和第二罩体，第一罩体和第二罩体可相对移动以在第一状态和第二状态之间切换，在第一状态第一罩体和第二罩体配合以限定出封闭的外罩空间，在第二状态第一罩体和第二罩体脱离以使走形轮外露；电器柜罩，电器柜罩外罩在防护罩组件上且相对于防护罩组件可移动。根据本发明的跨座式单轨列车，在更换走行轮时，可减少工作量、提高工作效率。
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