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公开(公告)号：CN110939097B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN201911379175.7
申请日：2019-12-27
Applicant: 南京擎华信息科技有限公司
IPC: E01H8/06
Abstract: 本发明涉及轨道除冰车技术领域，且公开了一种碎冰巡检小车，包括前车体和后车体，所述前车体通过连接机构与后车体相连接，所述前车体的前端两侧各安装有破冰机构，所述破冰机构的前端固定连接有推雪机构，所述前车体上固定安装有超声波探测仪、双目相机、摄像机和雷达，所述后车体上设置有控制仓，所述控制仓的内部设置有控制器和通信单元，所述控制器分别与超声波探测仪、双目相机、摄像机、雷达和通信单元电性连接。本发明可以对轨道上的冰雪进行破碎和清除，同时可以在破冰过程中对轨道上的环境进行监测，可避免事故发生，提高安全性，同时实现无人作业，提高清雪破冰效率。
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公开(公告)号：CN119243646A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411422992.7
申请日：2024-10-12
Applicant: 湖北国铁轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能多功能铁路灾害防治轨道车，包括轨道车、接触线防除冰模块、除雪模块以及融雪模块；接触线防除冰模块设置在轨道车的顶部，用于检测接触线是否结冰、并对结冰进行击打以使其脱离接触线；除雪模块设置在轨道车的车头底部，用于推铲轨道上积雪，以及清扫轨道内积雪；融雪模块设置在轨道车的车尾底部，用于制热使雪融化。本发明提供的智能多功能铁路灾害防治轨道车，在轨道车的行驶中，配合接触线防除冰模块、除雪模块以及融雪模块，能够同时进行接触线除冰、轨道除雪以及融雪，形成综合的多功能铁路雪情灾害的应急防治以及处理，减少了设备调动的时间和成本，提高了清理工作的整体效率，避免了多次出动造成的资源浪费。
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公开(公告)号：CN117738123A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410116666.7
申请日：2024-01-29
Applicant: 中南大学 , 湖南省轨道勘察设计有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路轨道除冰技术领域，且公开了一种高速铁路轨道除冰保护装置，包括：试行承载机构，所述试行承载机构的一侧设置有延伸承载机构，所述延伸承载机构的一侧设置有推雪清杂机构，所述延伸承载机构的表面分别安装有轨道擦水机构、导位机构、震动破冰支撑机构、吸水机构和风干机构，且导位机构和震动破冰支撑机构位于轨道擦水机构与推雪清杂机构之间，且震动破冰支撑机构位于导位机构与延伸承载机构之间，且吸水机构位于轨道擦水机构远离震动破冰支撑机构的一侧。该高速铁路轨道除冰保护装置，能够通过蒸汽融冰机构产生热蒸汽加热配合震动破冰支撑机构的振动破冰和推雪清杂机构的刮动，对铁路轨道表面进行及时的除冰，保障火车顺利运行。
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公开(公告)号：CN117513080A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311779688.3
申请日：2023-12-22
Applicant: 安徽万航轨道交通装备有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种带有轨道维护装置的矿用机车，包括机车，所述机车前方位置设有承载平台，所述承载平台上固定连接有安装架装置，所述安装架装置下方滑动连接有毛刷装置，所述毛刷装置能够对铁轨进行磨刷去绣，所述安装架装置右端铰接有防护板装置，所述防护板装置上固定连接有导向板装置，所述防护板装置能够在安装架装置上调整角度；本发明在机车前方的承载平台上设置安装架装置，配合防护板装置和导向板装置，能够对轨道上的杂物进行清理，同时设置毛刷装置，对铁轨进行磨刷清理除锈，各个维护模块即可单独工作，也能相互协同配合，实现多功能的对轨道维护，结构简单，使用时无需拆卸，符合中短距离的铁轨的维护需求。
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公开(公告)号：CN115233609B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202210635604.8
申请日：2022-06-06
Applicant: 南京工业大学 , 江苏应泰智能建设机械研究院有限公司
IPC: E01H8/06
Abstract: 本发明公开了一种应用于铁路隧道的除冰装置，包括支撑机构、移动机构、提升机构和除冰机构，其中除冰机构，其包括支撑架、第一驱动器、第二驱动器和除冰弓；所述支撑架通过支撑法兰设置所述第一驱动器，所述第一驱动器的输出轴端同样通过支撑法兰设置所述第二驱动器，且其与所述第二驱动器输出方向不同，所述第二驱动器的轴端连接呈弧状的除冰弓。该应用于铁路隧道的除冰装置，通过切割刀片在非牛顿液体的作用下撞击冰层，使得冰层产生裂纹，再通过被顶起的顶针对裂缝进行扩大，再使用锥形顶块直接将裂纹扩大顶开，从而使得除冰弓能够更加快速的将隧道内侧的冰锥及冰层刮除，从而提高除冰效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115522503A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211045774.7
申请日：2022-08-30
Applicant: 中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨全自动扫雪装置，包括安装梁和扫雪机构；安装梁用于安装在跨座式单轨车辆的前部；扫雪机构用于清扫跨座式单轨上表面上的积雪，所述扫雪机构包括安装架和滚刷以及用于驱动滚刷旋转的驱动结构，所述滚刷和驱动结构均设在安装架上，安装架可升降的设在安装梁上。扫雪装置作用在轨道梁的走行面，该位置十分重要，而侧面由于保持竖直状态，反而不易积雪，积雪清理及时；扫雪装置可以整体被抬高或者下降，当不需要使用时可以将整套机构抬高，不跟轨道梁接触，不妨碍车辆的正常行驶，也能最大程度减少磨耗，运行稳定可靠；可远程控制工作，控制操作简便，能更好的适用于全自动运行车辆场景。
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公开(公告)号：CN114454674A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210100019.8
申请日：2022-01-27
Applicant: 路鹏
Abstract: 本发明涉及铁路清障车技术领域，具体是一种铁路清障车，包括清障车本体，还包括：除雪机构，所述除雪机构位于所述清障车本体的端部上；以及转换机构，所述转换机构与所述清障车本体的底部相连接，并与所述除雪机构相配合安装；其中，转换机构包括有升降件、驱动件、轨道单元和陆地单元，本发明铁路清障车，结构新颖，可保障道路与自身安全的同时提升抢险救援效率，通过轨道模式和陆地模式两种行进模式可以满足自主、快速更换轨道的需求，避免轨道交通堵塞，行进和停靠更加灵活，提高了清障的效果和抢险救援工作的效率，为工作人员提供了便利。
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公开(公告)号：CN114310939A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111561326.8
申请日：2021-12-15
Applicant: 温州理工学院
Abstract: 本发明公开了一种智能轨道清理机器人，包括机器人本体以及设置于机器人本体前端的清洁铲，所述清洁铲内设置有置容腔，所述置容腔内依次设置有滚刷组件、传输组件、探测组件以及积雪处理组件，所述滚刷组件用于将积雪扫入置容腔内，所述传输组件用于将积雪向积雪处理组件方向传输，当探测组件检测到积雪时，则启动积雪处理组件对积雪进行熔化处理，本发明更高效的对轨道积雪进行清理，保证轨道正常运行，替代人工清理效率高。
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公开(公告)号：CN113882312A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111385662.1
申请日：2021-11-22
Applicant: 郑州铁路职业技术学院
Abstract: 本发明涉及铁路轨道预处理技术领域，具体涉及一种铁路轨道预处理装置及其使用方法，包括两个对称分布的定位套管，两个所述定位套管之间固定连接有输雪壳体，所述定位套管的内部转动连接有螺旋输雪桨一，所述定位套管与螺旋输雪桨一之间设置有固定件一，所述定位套管的外侧壁套接固定有连接环，所述连接环的外侧壁转动套接有除雪巡检轮，所述输雪壳体的内部转动连接有螺旋输雪桨二，所述输雪壳体的两端均转动连接有螺旋输雪桨三。本发明中，通过除雪巡检轮在铁轨表面滑动向前推进，铲雪撑腿上的铲雪件一与铲雪件二配合推动清理铁轨表面的积雪，实现铁轨表面的同步除雪，省去人工使用除雪工具除雪，提高了铁路轨道积雪预处理工作的效率。
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公开(公告)号：CN113202049A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202010390078.4
申请日：2020-05-11
Applicant: 李鹏
Inventor： 李鹏
Abstract: 本发明公开了一种铁路施工用轨道除锈碎冰装置，包括柴油发电机、除锈防冻箱体、水泵、电机一、主动带轮一、融冰装置、固定座、电机二、主动带轮二、导向板、皮带二、碎冰刀组件、从动带轮二、传动轴、刮冰装置、皮带一、除锈装置、喷洒头和从动带轮一；本发明具有结构合理简单，这里设置的柴油发电机，能够为本除锈除冰装置提供电能，从而避免外部拉线带来的麻烦和不便；本发明中设置的电机二，能够通过皮带二驱使碎冰刀组件顺时针旋转，而碎冰刀组件的旋转则能够通过内碎冰刀、凹形碎冰刀和外碎冰刀对轨道内外侧以及顶面进行破冰清除，同时与导向板相配合，能够使大部分清除后的冰顺着导向板飞出轨道，也就为后续处理减轻了负担。
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