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公开(公告)号：CN119243646A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411422992.7
申请日：2024-10-12
Applicant: 湖北国铁轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能多功能铁路灾害防治轨道车，包括轨道车、接触线防除冰模块、除雪模块以及融雪模块；接触线防除冰模块设置在轨道车的顶部，用于检测接触线是否结冰、并对结冰进行击打以使其脱离接触线；除雪模块设置在轨道车的车头底部，用于推铲轨道上积雪，以及清扫轨道内积雪；融雪模块设置在轨道车的车尾底部，用于制热使雪融化。本发明提供的智能多功能铁路灾害防治轨道车，在轨道车的行驶中，配合接触线防除冰模块、除雪模块以及融雪模块，能够同时进行接触线除冰、轨道除雪以及融雪，形成综合的多功能铁路雪情灾害的应急防治以及处理，减少了设备调动的时间和成本，提高了清理工作的整体效率，避免了多次出动造成的资源浪费。
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公开(公告)号：CN116377776A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310441828.X
申请日：2023-04-23
Applicant: 江苏中车城市发展有限公司 , 中车智能交通工程技术有限公司
Abstract: 本发明属于铁路施工技术领域，尤其为一种铁路施工用轨道除锈碎冰装置，包括机体和两个升降板，所述机体内开设有液腔，所述机体与两个升降板之间设置有升降调节组件，所述升降板的底部固定连接有碎冰刀，所述升降板的顶部固定连接有驱动电机。本发明结构设计合理，通过升降调节组件，可对碎冰刀和砂纸的高度进行调节，使其与轨道的顶部接触，以便对轨道进行碎冰和除锈工作，通过磨砂滚轮和转动的砂纸的设置，可多次对轨道进行除锈，使得除锈效果更好，通过拆装组件，便于定期对砂纸进行快速的拆装更换，通过碎冰刀可对轨道进行破冰，通过对轨道喷洒盐液，使得轨道不易在结冰。
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公开(公告)号：CN114032712B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111461365.0
申请日：2021-12-02
Applicant: 南京铁道职业技术学院
Inventor： 韩宜康
Abstract: 本发明公开了一种抗冻型轨道结构及其轨道结构施工方法，包括钢轨本体、底座和基座，所述基座的顶部限位固定有底座，所述底座的顶部固定安装有轨枕座，所述轨枕座的内侧固定安装有限位架，所述限位架的顶部限位有钢轨本体，所述轨枕座之间的底座上固定安装有固定座，所述钢轨本体内侧的固定座上固定安装有第一保温罩，所述钢轨本体外侧的固定座上固定安装有第二保温罩。本发明通过固定座、第一保温罩与第二保温罩之间的相互配合，能够提高了钢轨本体的抗冻效果，通过设置有撞块、按压块、活动柱、活动架、转辊与活动座之间的相互配合，能够使撞块可以击打在钢轨本体的内侧，将冰层震落，有效的提高了便捷性。
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公开(公告)号：CN112681210B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202110056180.5
申请日：2021-01-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种第三轨除冰装置、方法及列车,车载智能系统内存储列车运行路线中所有的第三轨的信息，包括位于轨道左侧/右侧、GPS位置信息等。当列车运行时，车载智能系统基于GPS信号判定当前列车所处的GPS位置，并结合本身数据库存储信息，判断第三轨的位置。司机打开除冰开关，并选择自动模式时，车载智能系统基于第三轨位置信息，自动控制相应侧的除冰装置释放除冰剂。当司机选择手动模式时，车载智能系统基于司机选择的左右侧来控制相应侧的除冰装置释放除冰剂。
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公开(公告)号：CN114454674A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210100019.8
申请日：2022-01-27
Applicant: 路鹏
Abstract: 本发明涉及铁路清障车技术领域，具体是一种铁路清障车，包括清障车本体，还包括：除雪机构，所述除雪机构位于所述清障车本体的端部上；以及转换机构，所述转换机构与所述清障车本体的底部相连接，并与所述除雪机构相配合安装；其中，转换机构包括有升降件、驱动件、轨道单元和陆地单元，本发明铁路清障车，结构新颖，可保障道路与自身安全的同时提升抢险救援效率，通过轨道模式和陆地模式两种行进模式可以满足自主、快速更换轨道的需求，避免轨道交通堵塞，行进和停靠更加灵活，提高了清障的效果和抢险救援工作的效率，为工作人员提供了便利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114310939A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111561326.8
申请日：2021-12-15
Applicant: 温州理工学院
Abstract: 本发明公开了一种智能轨道清理机器人，包括机器人本体以及设置于机器人本体前端的清洁铲，所述清洁铲内设置有置容腔，所述置容腔内依次设置有滚刷组件、传输组件、探测组件以及积雪处理组件，所述滚刷组件用于将积雪扫入置容腔内，所述传输组件用于将积雪向积雪处理组件方向传输，当探测组件检测到积雪时，则启动积雪处理组件对积雪进行熔化处理，本发明更高效的对轨道积雪进行清理，保证轨道正常运行，替代人工清理效率高。
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公开(公告)号：CN113882312A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111385662.1
申请日：2021-11-22
Applicant: 郑州铁路职业技术学院
Abstract: 本发明涉及铁路轨道预处理技术领域，具体涉及一种铁路轨道预处理装置及其使用方法，包括两个对称分布的定位套管，两个所述定位套管之间固定连接有输雪壳体，所述定位套管的内部转动连接有螺旋输雪桨一，所述定位套管与螺旋输雪桨一之间设置有固定件一，所述定位套管的外侧壁套接固定有连接环，所述连接环的外侧壁转动套接有除雪巡检轮，所述输雪壳体的内部转动连接有螺旋输雪桨二，所述输雪壳体的两端均转动连接有螺旋输雪桨三。本发明中，通过除雪巡检轮在铁轨表面滑动向前推进，铲雪撑腿上的铲雪件一与铲雪件二配合推动清理铁轨表面的积雪，实现铁轨表面的同步除雪，省去人工使用除雪工具除雪，提高了铁路轨道积雪预处理工作的效率。
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公开(公告)号：CN113235505A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110582671.3
申请日：2021-05-27
Applicant: 创映(广州)科技有限公司
Inventor： 刘缙卓
Abstract: 本发明涉及铁路技术领域，且公开了一种铁路交通除雪防积冰的智能制造设备，包括设备主体，设备主体的内部活动安装有驱动螺杆，驱动螺杆的内侧活动连接有驱动轴心，驱动轴心的外侧活动连接有连接杆，连接杆远离驱动轴心的一端固定连接有清洁板，清洁板的下方固定连接有清洁毛刷，设备主体的内部固定安装有盐仓，盐仓的内部储存有工业盐，盐仓的外侧固定连接有螺旋盐道。该铁路交通除雪防积冰的智能制造设备，通过加热丝以及加热环的同步加热，使得加热气囊内部充斥加热气体，热流最终穿过热流通道从加热喷头中喷出，加热气体从而对铁路轨道进行加热，加速积雪的快速消融，同时避免铁路的结冰。
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公开(公告)号：CN110685251B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910980721.6
申请日：2019-10-14
Applicant: 安徽省徽腾智能交通科技有限公司
Inventor： 朱月丽
Abstract: 本发明公开了一种铁路轨道除雪机，包括车体以及设置于所述车体中的积雪松散装置与积雪收集吹除装置，所述积雪松散装置中设有积雪松散腔，所述积雪松散腔中设有可以将轨道积雪进行松散的积雪松散板，所述积雪收集装置中设有铲雪腔；本装置机构简单，使用简便，能够运用列车的向前行进时候的动力作为本装置的动力，并且能够实现利用吹雪机构来将积雪做初步的吹除，同时能够将剩余在轨道上的积雪拍打松散并收集，最终将积雪向轨道外侧吹出，另外能够利用摩擦传热的原理将未吹除的积雪融化，并与化学物质混合，最终排出之后能够保护铁路轨道不再结冰，最终达到铁路轨道除雪的目的。
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公开(公告)号：CN110761237B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201810843451.X
申请日：2018-07-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道运输领域，公开了一种蒸发热毯，具有沿厚度方向依次分布的底层(10)、中间层(20)和顶层(30)，所述中间层(20)包括发热部(21)，导热部(22)和导孔部(23)，所述导孔部(23)沿所述厚度方向贯穿所述中间层(20)，所述发热部(21)分布在所述导孔部(23)的周围，所述导热部(22)覆盖所述发热部(21)，从而能够将蒸发热毯所覆盖部分的冰雪融化形成水汽，且使所形成的水汽能够通过导孔部容易地向顶层移动，以使水汽能够透过蒸发热毯排到外部空气中。
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