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公开(公告)号：CN113935392B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202010607021.5
申请日：2020-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06N3/0442
Abstract: 本发明提供一种驾驶员身份识别方法、装置、电子设备及可读存储介质，其中驾驶员身份识别方法包括：在驾驶员操控车辆运行的过程中，获取车辆的行驶状态信息；基于所述行驶状态信息识别不同类别的驾驶行为，确定至少一类驾驶行为的特征数据；将确定的所述特征数据输入身份识别模型，对当前驾驶员进行身份识别。本发明可以在不给驾驶员带来繁琐操作负担以及不采集和记录驾驶员生物隐私信息的情况下，仅仅依靠驾驶员驾驶车辆时车辆的行驶状态信息，对驾驶员的身份进行识别，保证了驾驶员的驾驶体验，同时保护了驾驶员的隐私，还可以使智能汽车针对不同驾驶员提供差异化的驾驶模式服务，提升了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN118672462A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411038238.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F3/04845 , G06F3/0481 , B60K35/28
Abstract: 本申请涉及一种显示处理方法、存储介质、显示终端及车辆，通过在第一操作系统中，生成第一操作系统需要显示的界面的至少一个第一图层数据；基于第一操作系统和第二操作系统的通信连接，将第一图层数据发送给第二操作系统；通过第二操作系统，基于第一图层数据进行图层合成处理，得到合成后图层数据；通过第二操作系统，将合成后图层数据处理为第二操作系统下的显示数据，以及基于显示数据进行显示。显示终端的操作系统包括第一操作系统和第二操作系统，通过上述步骤，实现在同一物理屏幕上显示多个操作系统的图层数据，以使显示终端兼容多个操作系统的优点，从而提高用户的体验。
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公开(公告)号：CN115139900B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202110343485.4
申请日：2021-03-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种信息提醒方法、电子设备及存储介质，该方法包括：获取待提醒信息以及车辆内所有监测对象的身份信息；基于该待提醒信息确定其提醒对象；当该身份信息表示该监测对象中包括该提醒对象时，基于该监测对象的身份信息及该待提醒信息确定该待提醒信息的提醒方式。该实施例通过监测车辆内乘客的身份信息以对待提醒信息的提醒与否及提醒方式进行判断，从而提高了隐私信息的保密性。
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公开(公告)号：CN118524061A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410986133.4
申请日：2024-07-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04L47/12 , H04L47/6275 , H04W28/14 , H04W28/02 , H04W72/566
Abstract: 本申请公开了一种车辆的流量调度方法、装置、系统、介质、产品及车辆，属于车辆通信网络技术领域。方法包括：获取车辆的多个控制域的网络工况信息；根据网络工况信息，确定车辆的网络工况类别；根据网络工况类别对应的流量优先级，对多个控制域进行流量调度。该方法提高了车辆的流量调度能力、响应速度和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118519716A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410996460.8
申请日：2024-07-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种渲染处理方法、系统、介质及车辆，方法包括根据至少两个待渲染场景得到融合场景，至少两个所述待渲染场景分别对应于至少两个应用程序，所述融合场景为对至少两个所述待渲染场景进行融合处理得到的；根据所述融合场景得到渲染画面。通过上述技术方案，由后台服务对至少两个应用程序的待渲染画面进行统一渲染，可以增加渲染效率，提升用户使用体验。
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公开(公告)号：CN118387040A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202310244940.4
申请日：2023-03-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/015 , B60R16/02 , B60Q3/50
Abstract: 本发明公开了一种固定支架和车辆，固定支架用于将待固定件与固定装置连接固定，固定支架包括：安装部，安装部沿第一方向的一侧用于与待固定件连接；连接部，连接部沿安装部的周向方向至少设置有两个，连接部的一端与安装部连接，连接部的另一端用于与固定装置连接，连接部与固定装置连接处所在的面为固定面，至少两个固定面相交于安装部沿第一方向的另一侧。根据本发明的固定支架，能够确保待固定件在固定装置上固定可靠，且避免与其他结构发生干涉，满足装配需求。
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公开(公告)号：CN118279470A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202310932643.9
申请日：2023-07-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了提供了一种数据处理方法、电子设备、车辆及计算机可读存储介质，该方法通过车辆中的电子设备获取从车辆不同高度拍摄目标环境得到的第一环境图像和第二环境图像，然后根据第一环境图像对应的第一点云数据和第二环境图像对应的第二点云数据得到目标环境的目标点云数据。本申请通过对车辆不同高度上获取的环境图像进行三维点云重建，由于不同高度上的环境图像能够从不同的角度对环境图像进行描述，从而获得目标环境中更多的细节，所以对不同高度上的环境图像对应的点云数据进行融合获得环境特征信息，能够提高环境特征信息的精度，进一步提升通过环境特征信息进行远距离感知的精度。
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公开(公告)号：CN118270104A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202310958182.2
申请日：2023-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D15/02
Abstract: 本发明提出一种车辆和车辆控制方法、系统、存储介质，其中车辆控制方法包括：获取车辆的前轮转向初始指令和后轮转向初始指令；在前轮转向初始指令满足第一预设条件且后轮转向初始指令满足第二预设条件时，判断前轮转向初始指令和后轮转向初始指令是否满足第三预设条件，以确定车辆的前轮转向执行指令和后轮转向执行指令；根据前轮转向执行指令和后轮转向执行指令对车辆的车轮进行解耦控制，以使车辆转动目标转向角度，从而能够提高车辆操控性和安全性，提供更加稳定和准确的转向响应。
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公开(公告)号：CN118270001A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311289035.7
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制方法及其装置、车辆的驾驶系统和车辆，所述车辆的控制方法包括：控制在所述车辆内形成虚拟驾驶控制装置；接收用户根据虚拟驾驶控制装置输入的实际操作动作；若识别到所述实际操作动作与预设操作动作集合中的至少一个预设操作动作相同，控制所述车辆执行相同的至少一个所述预设操作动作所对应的控制指令。乘员无需乘坐在主驾驶位，通过虚拟驾驶控制装置即可对车辆进行控制，从而方便对车辆进行控制。
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