公开(公告)号：CN208416684U

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201820332616.2

申请日：2018-03-12

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱东升 ,  杜鹏 ,  周涛 ,  许涛 ,  张良超 ,  滕建耐 ,  侯亦波 ,  阮仁宇 ,  冯玮玮 ,  杨冰 ,  张辰 ,  胡宏德 ,  王书林 ,  朴红花 ,  代兴伟

IPC: F01P11/04 ,  F01P11/00 ,  F01P5/10

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机暖风回水结构，包括水泵支座以及暖风回水钢管，所述水泵支座内设置有内腔以及进水通道，所述内腔设置于所述水泵支座的下部，所述进水通道的一端与所述内腔连通，所述进水通道的另一端于所述水泵支座的上部形成接口，所述暖风回水钢管通过连接件与所述接口连接，以连通所述暖风回水钢管与所述进水通道。与现有技术相比，本实用新型通过于水泵支座内开设有进水通道，将接口形成于水泵支座的上部，这样暖风的冷却水经过暖风回水钢管流入水泵支座的进水通道后直接流入水泵参与循环，减少了两个外置的连接管路零部件，解决了布置困难的难题，同时装配工艺简单，极大的提升了生产线的装配效率，降低了整机的成本。

公开(公告)号：CN208153216U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820563631.8

申请日：2018-04-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 许涛 ,  阮仁宇 ,  卜子华 ,  杜鹏 ,  赵文仲 ,  胡宏德 ,  朱东升 ,  张辰 ,  滕建耐 ,  侯亦波 ,  张良超 ,  冯玮玮 ,  张增光 ,  刘芯娟

IPC: F02M35/12 ,  F02B39/00 ,  F04D29/66

Abstract: 本实用新型公开了一种谐振腔，其包括第一壳体、第二壳体和内置插管；其中，第一壳体中设置有第一腔体；第二壳体与第一壳体固定连接，第二壳体中设置有第二腔体，第二腔体与第一腔体连通；内置插管包括第一段和第二段，第一段固定设置在第一腔体中，第二段固定设置在第二腔体中，第一段上设置有与第一腔体连通的第一孔，第二段上设置有与第二腔体连通的第二孔。本实用新型提供的谐振腔，通过设置第一腔体、第二腔体和内置插管，并且在内置插管上设置第一孔和第二孔，从而可以使噪声通过第一孔和第二孔分别进入到第一腔体和第二腔体中得到削弱，由此降低了Hiss噪声和泄气噪声，提升了发动机的声品质。