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公开(公告)号:CN208896887U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821421031.4
申请日:2018-08-31
Applicant: 厦门理工学院 , 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: B60L53/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于无线充电发射器的抗压结构,其自上到下由相互平行的面板层、承载层和板状底座组成,板状底座与承载层固定连接且与承载层之间设有用于放置充电发射器内芯的内芯空间,面板层盖接在承载层上方且与承载层之间预留有用于容纳面板层受压形变的吸收层空间,本实用新型采用中间设置内芯空间和吸收层空间的多层组合结构作为无线充电发射器的抗压结构,提高了外装式无线充电发射器装置的抗压能力,避免充电发射器内芯受压被破坏,且多层结构间的胶条应用可提高抗压结构的防潮性能,具有结构简单,承载能力强,易于生产制造安装等优势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN221090759U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202323059693.5
申请日:2023-11-13
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: B60S3/00
Abstract: 本实用新型涉及冷藏车清洗设备领域,具体涉及一种防撞的清洗设备,包括清洗车和搭载在清洗车上的清洗架,所述清洗架将清洗车围设在内,所述清洗架上固定有至少一个清洗组件,所述清洗车驱动清洗组件在凸起的延伸方向上运动,所述清洗架的前端固定有阻挡检测机构,所述阻挡检测机构的检测端向下延伸至凸起之间,检测端位于最前端对凸起之间的阻挡物进行检测,有效避免在清洗过程中清洗件与阻挡物之间的碰撞,从而避免设备及清清洗组件受到损伤。
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公开(公告)号:CN219133781U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202223435741.1
申请日:2022-12-21
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种农业移动机器人独立悬架系统,其车架、支架组件及车轮,所述支架组件的上端连接于所述车架上、下端安装有所述车轮,其特征在于:所述支架组件包括悬臂、回转支承轴承、第一轴承座及传动件,所述回转支承轴承的外圈固设于所述悬臂的上端,所述第一轴承座固设于所述回转支承轴承的内圈中,所述传动件转动地设置于所述第一轴承座内,用于安装传动机构。本实用新型在悬臂与车架的连接处安装有回转支承轴承,回转支承轴承的外圈与悬臂的上端相固定、内圈固设有轴承座,通过轴承座来安装传动机构,这样车轮行走受到冲击时,悬臂可以相对车架前后摆动,以适应不平整的路况,提高了农业机器人的抗震性能。
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公开(公告)号:CN218761074U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202223436899.0
申请日:2022-12-21
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: F16D65/14 , H02K7/102 , F16D127/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电磁抱闸手动解除装置,其包括电机本体、抱闸及抱闸螺栓,所述抱闸设置于所述电机本体内,所述抱闸螺栓连接所述抱闸,并用于使所述抱闸抱紧电机转轴或解除对电机转轴的抱紧,还包括制动组件和手动操作组件,所述制动组件与抱闸螺栓相连,所述手动操作组件包括操作件和刹车线,所述刹车线的一端连接所述操作件、另一端连接所述制动组件,通过掰动所述操作件使所述刹车线能够带动制动组件,使所述制动组件带动所述抱闸螺栓解除对电机转轴的抱紧。本实用新型在电池无法供电时,通过掰动操作件使刹车线带动制动组件,进而使制动组件带动抱闸螺栓解除对电机转轴的抱紧,实现电机抱闸的手动解除,便于无人车的移动。
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公开(公告)号:CN218198113U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222298368.3
申请日:2022-08-26
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本公开是关于翻转式踏板安装结构,包括:踏板组件,所述踏板组件上设置有销轴;固定组件,包括第一固定件和第二固定件,所述第二固定件设置在所述第一固定件的上部,其中,所述第一固定件与所述第二固定件可拆卸连接并组合成限位结构,所述限位结构与所述销轴相配合,所述销轴可置于所述限位结构内;锁固件,分别与所述第一固定件和所述第二固定件连接。结构简单,拆装方便,实现踏板组件翻转目的,可灵活使用和收纳,节约空间;并且,提高检修便捷性,降低维修成本;通过设置锁固件,相对增加其整体的稳固性。
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公开(公告)号:CN212313681U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202021075288.6
申请日:2020-06-11
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有轻量化驱动底盘的多功能地面无人车辆,其包括底盘、悬架总成、电机总成、轮胎总成及减震器总成;底盘包括上承载架、侧承载架、中承载架及连接架;上承载架包括上纵梁和上横梁,上承载架的侧边固设有第一连接支架;上纵梁的两端分别固设有侧承载架,侧承载架的外侧固设有第二连接支架;中承载架的侧边固设有下安装架;连接架固设于侧承载架和中承载架之间,并与上承载架相固接;悬架总成安装于连接架上;电机总成包括轮毂电机和电机轴,电机轴与悬架总成相连接;轮胎总成安装于轮毂电机上;减震器总成的上端与底盘相连接、下端连接于悬架总成上。本实用新型具有结构简单、轻量化、多功能的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210948180U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201921636263.6
申请日:2019-09-27
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: E05F15/638
Abstract: 本实用新型公开一种塞拉门同步传动机构,具有两个固定架、安装轨道和两导向滑柱,两固定架相背的一面设有滑动部件,安装轨道处于两导向滑柱之间,导向滑柱外套设有滑套,安装轨道上安装有驱动两滑套相向和相背平移的驱动机构;两固定架的前侧均设有同步摆臂,同步摆臂的一端以能沿固定架上下滑动的方式安装在固定架的前侧上,两同步摆臂的另一端均套设在同一摆臂轴外,摆臂轴的两端部转动安装在塞拉门上。与现有技术,其驱动机构处于两固定架上,整体结构较为简易,布局紧凑,不会占据过大空间,并易于实现拆卸和组装,能使两固定架始终保持同步进行,从而使塞拉门两个门体的启闭运行平稳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN221023618U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202323064946.8
申请日:2023-11-13
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
IPC: B60S3/04
Abstract: 本实用新型涉及冷藏车清洗设备领域,具体涉及一种可升降的清洗设备,包括清洗车和清洗架,所述清洗车的两侧固定有升降杆,所述清洗架的两侧分别活动设置在两个升降杆上,所述清洗车内设置有升降机构,所述升降机构与清洗架驱动连接,所述升降机构驱动清洗架在升降杆的延伸方向上运动,所述清洗架上固定有多个并列设置的清洗机构,升降机构驱动清洗架在升降杆的延伸方向上进行运动,在清洗过程中清洗架运动至最低位,清洗机构与待清洗面接触,对待清洗面进行清洗;需要对清洗机构进行清洗或更换时,清洗架运动至最高位,对清洗机构的高度进行抬升,使其悬空,便于由下至上对清洗机构进行清洗或更换,具有较好的维修保养效率。
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公开(公告)号:CN219339451U
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202222583785.2
申请日:2022-09-28
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种顶升系统及具有其的平台车底盘,其中顶升系统包括传动轴、安装支架、顶升组件及安装座,传动轴的两端分别铰接有安装支架,安装支架的两端分别铰接有顶升组件,传动轴两端的侧边分别固定设置有安装座,顶升组件与安装座相铰接,传动轴通过安装支架带动顶升组件,以使顶升组件相对传动轴收起或者放下;平台车底盘包括底盘和上述的顶升系统,底盘的底部安装有行走轮,顶升系统的传动轴和安装座分别连接于底盘上。本实用新型通过传动轴来带动安装支架,安装支架动作来带动顶升组件相对传动轴收起或者放下,顶升系统所需的安装空间小,更加有利于平台车的小型化,且顶升系统无需液压执行件来配合完成顶升动作,使用成本更低。
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公开(公告)号:CN218692296U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222977008.6
申请日:2022-11-03
Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
Abstract: 本实用新型涉及作业、运输领域,提供了一种清洗集装箱的智能对中运载设备,清洗集装箱的智能对中运载设备包括至少一个清洗工位、移动平台和对中单元,移动平台包括车体和载台,车体包括承载自身进行移动的滑轨,清洗工位的长侧边与滑轨呈相互垂直的位置关系;对中单元设置在移动平台上,对中单元包括检测集装箱箱口位置的检测器和通过检测器的信息控制车体移动的控制器,载台上设置有与控制器通信连接的图像采集器。通过图像采集器判断清洗工位上是否具有集装箱。若有,则通过检测器对清洗工位上的集装箱进行位置检测,获得集装箱的位置信息,通过该位置信息调节移动平台的位置与集装箱进行对中,实现快速准确的对中效果。
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