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公开(公告)号：CN106894930A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710101334.1
申请日：2017-02-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F02M61/04 , F01N3/2066 , F01N2610/03 , F01N2610/1453 , F02M61/162 , F02M61/163 , F16K13/00
Abstract: 本发明涉及一种涡流喷射器，包括管状外壳、喷射开关阀、球阀、阀杆、电磁阀总成和主弹簧；外壳由涡流喷射器壳上体、固定铁芯、涡流喷射器壳下体和调整垫片焊接成，管内设有球阀、阀杆、主弹簧和阻尼组件；喷射开关阀由阀座和导向部件构成，阀座与球阀配合，且外端面与涡流喷射器壳下体一体焊接，导向部件与涡流喷射器下体过盈配合，其内设有导向孔；电磁阀总成能够驱动喷射开关阀控制流经阀座的液体通断，电磁阀总称包括固定铁芯、缠绕线圈和衔铁，主弹簧固定在固定铁芯内部；阀杆能够相对于固定铁芯沿轴线滑动。本发明所述涡流喷射器具有价格便宜、结构简单、加工工艺简单，电磁阀与喷射阀分体组装的优势，其喷射精确、喷雾雾化质量好。
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公开(公告)号：CN106768160A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710140002.4
申请日：2017-03-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: G01F23/246 , F01N3/2006
Abstract: 本发明公开了一种电加热式尿素液位传感器，包括底座、加热管、尿素温度传感器、处理器，加热管、温度传感器、处理器均安装在底座上，处理器与发动机ECU通讯连接，控制器内设置电流测量模块；加热管包括加热管外壳，加热管外壳内安装有内层PTC加热片和外层PTC加热片，内层PTC加热片发热功率低于外层PTC加热片发热功率，在加热管下部设有加热温度传感器，在加热管上部设有通气孔。本发明取消传统的水加热方式，改为电加热方式，处理器分析加热管加热功率并结合加热管温度传感器以及尿素温度传感器的温度数据，可以精确得出尿素液位信号。
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公开(公告)号：CN103256104A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310189736.3
申请日：2013-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 泵嘴直喷尿素喷射系统，属于车用尿素喷射系统设计的技术领域。包括尿素箱（1）、尿素箱温度及液位传感器（2）以及用于尿素箱换热的加热控制阀（6）和加热水管（8），在尿素箱的底部装有尿素计量阀（5），尿素计量阀（5）通过尿素管（7）和尿素喷嘴（4）连接，在尿素喷嘴（4）的上部直接安装尿素泵（3）。本系统取消喷嘴冷却，系统相对简单，降低整车布置难度，降低系统成本，打破国际供应商垄断局面，充分发挥自主产品的技术和市场竞争力。提高产品竞争力。
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公开(公告)号：CN103009320A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201310007882.X
申请日：2013-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B13/48
Abstract: 本发明涉及一种适用于拆装柴油机零部件工具，特别是一种拆装柴油机高压油管联管螺母的扳手。本发明包括操作手柄（1）、导向开槽结构（2）、轴向定位结构（3）、内梅花扳手工作面（4）等主要结构，是一种将开口的内正十二边梅花扳手与轴向定位相结合，增加与高压油管外径适配的开槽结构，提供一种可快速插入油管端部并准确定位，在狭小空间可以灵活进行操作的高效油管联管螺母拆卸工具；本发明具有操作效率高、人性化、可靠性高等特点，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN207245813U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721234228.2
申请日：2017-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车用尿素水溶液手动加注工具，由广口漏斗和尿素液加注软管组成，其特征在于：广口漏斗为喇叭形结构，广口漏斗细口的一端有螺纹，尿素液加注软管前端通过螺纹与广口漏斗连接，尿素液加注软管的后端与尿素箱加注口连通，尿素液加注软管内部通过隔层分成下腔和上腔，下腔为尿素液管路，上腔为排气管路；其能解决手动加注过程中尿素水溶液外溢和适应不同尿素桶口径问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207195027U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720922235.5
申请日：2017-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01P11/06
Abstract: 本实用新型涉及一种车用冷却液去除杂质的可视滤清装置，其特征在于：滤清本体内部为中空管结构，其一端连接冷却液进口，另一端为带冷却液接头的冷却液出口，杂质挡圈布置在滤清本体管内的中部位置，磁力堵塞密封连接在杂质挡圈的底端，可视单向阀本体布置在滤清本体的上方，可视单向阀本体通过两个空心螺栓与滤清本体内的管路并联，空心螺栓分别连接在杂质挡圈两侧的管路上，可视单向阀本体内布置有单向阀弹簧和单向阀球。其能有效拦截冷却液中的杂质，并具有磁力沉淀功能，单向阀采用透明非金属材料，具有球阀移动可视化功能。
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公开(公告)号：CN206522181U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201621254347.X
申请日：2016-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种箱式后处理器总成，由箱体和依次固定在箱体内侧的混合单元、后处理单元、加热单元和降噪单元组成，其将传统的消声器、后处理器与尾气加热器集成在一起，提供一种可同时实现降低发动机排气污染物和排气噪声，并具有加热发动机的冷却液功能的装置。本实用新型箱式后处理器总成可以适用于四种不同的后处理路线，具有降噪性能优良、排气污染物转化效率高、低背压、高加热效率等优点。箱式后处理器总成的外形为箱式，宽度较小，布置在车架侧面，可节省车架侧面空间，具有很强的市场竞争力。
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公开(公告)号：CN206297403U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201620984948.X
申请日：2016-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/073
Abstract: 本实用新型提供了一种柴油塑料油箱，属于轻型商用车燃油供给系统技术领域。克服了现有技术存在的自重大、成本高及内部易污染的问题，油箱本体为单层鼓形结构，油箱本体上方设有油箱加油口，下方设有放油结构；油箱本体采用高密度聚乙烯HDPE材料及吹塑成型工艺；油箱加油口主要由非金属加油口脖和金属锁支撑片组成，金属锁支撑片与非金属加油口脖之间通过辊压工艺成型；放油结构采用嵌套螺母式的放油结构，非金属加油口脖与金属锁支撑片之间通过O型橡胶圈密封；放油螺栓与螺母之间通过O型橡胶圈密封；本实用新型重量轻、成本低、强度高，既满足了共轨喷油器对油箱清洁度的要求，又降低了整车重量及成本。
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公开(公告)号：CN206017031U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620959788.3
申请日：2016-08-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M59/44
Abstract: 本实用新型涉及一种用于柴油发动机电控单体泵的故障排查工具，包括电控单体泵控制器、喷油器、消雾器和量杯；所述喷油器设置在电控单体泵上；所述电控单体泵控制器通过线束与电控单体泵相连，并对其进行控制；所述喷油器与消雾器相连，消雾器用于对喷油器喷出的雾化柴油进行消雾；所述量杯用于对消雾后流入其中的柴油喷射量进行储存和计量来判断电控单体泵有无故障发生。本实用新型提供了一种电控单体泵售后维修工具，解决售后电控单体泵维修可操作性和故障判断准确性。同时工具简单、成本低，适合售后维修推广使用。
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公开(公告)号：CN204113412U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420544528.0
申请日：2014-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种上进气的方形后处理器总成，其特征在于：后端盖与外壳后端密封连接，前端盖与外壳前端密封连接，后隔板布置在外壳壳体内部后段位置，前隔板布置在外壳壳体内部前段位置，后处理单元布置在后隔板与前隔板之间上方，降噪单元布置在后隔板与前隔板之间、后处理单元的下方位置，后处理单元后端通过后隔板限位，前端通过前隔板限位，进气管从外壳顶部插入外壳壳体内部，进气管具体位置位于前隔板与前端盖之间，前隔板与前端盖之间为混合单元，进气管上的气孔位于外壳内偏底端，法兰与进气管顶端固定连接。其将传统的消声器与后处理器集成在一起，提供一种可同时实现降低排放及发动机噪声，并具备足够的市场竞争力的装置。
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