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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208155185U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820538932.5
申请日：2018-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种同步环检具，从上至下依次由环形检具、环形挡板、检测芯棒、同步环、铜套和圆形底座构成；所述环形检具、环形挡板与检测芯棒间隙配合，铜套嵌入圆形底座的内腔中，检测芯棒与圆形底座内腔为精密配合；所述圆形底座上部还嵌入3个表座个装有一块百分表。本实用新型检具可快速测量齿面/齿端跳动、跨棒距、锥高、凸台位置度、凸台高度等尺寸；较三坐标检测，更真实反映零件质量状态；将复杂检测变为简易直观检测；缩短了检测时间，提高了检测效率；本实用新型同步环检具结构简单，易于移动测量。
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公开(公告)号：CN220331082U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321527246.5
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种减速器壳体检测用支撑固定装置，底板上有对称设置在被测壳体下方左右两侧的压紧装置，底板上有沿前后方向间隔设置的至少两个支撑装置，支撑装置包括高低调节锁紧装置和支撑调节装置，高低调节锁紧装置能够在底板上调整放置位置并固定，支撑调节装置与高低调节锁紧装置连接使支撑调节装置能够在高低调节锁紧装置上调整高度并固定位置，支撑调节装置的上端面上设置有可以沿左右方向设置的轴线前后摆动以调节位置并固定的支撑块，支撑块支撑在被测壳体底部的铸造毛坯支撑面上；本装置可实现任意角度摆放壳体，实现一次装夹及三坐标测针垂直探测元素，测量重复性及结果再现性高，可满足不同型号的减速器壳体的检测。
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公开(公告)号：CN218461584U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202220268836.X
申请日：2022-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种不锈钢薄板铣削加工装夹装置，包括2个L型紧固阶梯槽、支撑板、距离传感器、紧固螺母和支撑橡胶套，L型紧固阶梯槽固定在支撑板上底面左、右两侧，支撑橡胶套的上端穿过支撑板的圆孔，距离传感器穿过支撑板的圆孔和紧固螺母与支撑橡胶套固定，紧固螺母与支撑橡胶套螺接，被加工零件位于支撑板上方，其下底面与每个支撑橡胶套的顶部接触，其左、右两侧面与L型紧固阶梯槽的竖直内侧壁贴合，还包括多个设置在被加工零件上的高度垫块和位于高度垫块上方连接L型紧固阶梯槽与高度垫块的连接块。本装置调节方便，操作简单，占用空间小，可适用多种规格的平板结构，确保零件质量状态稳定，能够时时监控零件在该点位的数值变化。
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公开(公告)号：CN216081208U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121082958.1
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，由百分表、自定心定位销、螺栓、多根柔性连接杆以及多个吸爪构成，百分表竖直固定于自定心定位销上方，缸盖设置于自定心定位销下方，百分表表杆能够穿过自定心定位销中心销孔、缸盖的孔与凸轮轴的凸轮接触，并通过螺栓横向插入自定心定位销内对百分表进行固定，柔性连接杆安装于自定心定位销的外侧壁上，其端部连有能够与缸盖固定的吸爪。本实用新型采用自定心定位销结构对百分表进行定位；外附有吸盘装置，可适用不同缸盖结构进行检测；检测装置调节方便，操作简单，便于携带；同时，通过百分表可以对类似结构的凸轮结构进行检测，可以实现批量测量，测量不受设备自身影响，测量结果稳定。
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公开(公告)号：CN209991959U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920972323.5
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于检测装置技术领域，公开了一种管件形状检测装置，为改善现有技术中管件形状检测困难的问题而设计。该管件形状检测装置包括底座和间隔设置于底座上的多个支撑定位单元，支撑定位单元包括依次连接的安装座、第一调节臂、第二调节臂和定位件，其中，安装座固设于底座上，且高度可调；定位件与第二调节臂固接，用于支撑并定位待检测管件；第一调节臂与安装座枢接，且二者的相对位置能锁定；第二调节臂与第一调节臂枢接，且二者的相对位置能锁定；第一调节臂的枢转轴与第二调节臂的枢转轴垂直。
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