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公开(公告)号：CN217197735U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202122214928.8
申请日：2021-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门B柱防噪密封结构，包括密封唇边、金属骨架、密封条主体；密封条主体包覆在金属骨架上，密封唇边自密封条主体外侧底部向外延伸且其延伸方向与密封条主体的开口方向相反；密封条主体与钣金及后盖板卡接；密封唇边与前盖板密封连接。密封唇边与密封条主体的连接部位设有材料分界线，密封唇边一侧采用发泡胶材料，密封条主体一侧采用密实胶材料。车门B柱防噪密封结构与车门玻璃导槽上框的接角处集成硫化为硫化接角。本实用新型断面集成性高、外观美观，高密封性，有助于提升车门外观精良性及车门开关舒适性。
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公开(公告)号：CN211736773U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922450988.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型全密封车门外开拉线装置，包括拉线，固定在拉线两端的外手柄连接头和门锁端连接头、外手柄连接头和门锁端连接头之间依次套置在拉线上的拉线固定帽、密封套、外手柄端套管帽、拉线套管、门锁端套管帽、另外一个密封套、另外一个拉线固定帽，所述的拉线固定帽固定套置拉线上，其中一个密封套两端密封连接在一个拉线固定帽和外手柄端套管帽上，另一个密封套的两端密封连接在另一个拉线固定帽和门锁端套管帽上，所述的密封套为波纹管。彻底从根本上解决了水流易进入拉线套管的问题，零部件试验验证和实车试验验证其密封性能均表现优良。
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公开(公告)号：CN222314899U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202420838959.1
申请日：2024-04-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车门铰链结构。所述结构包括：车身页、拧紧螺栓、铰链轴及车门页，车门页包括：角度控制部分与固定部分；角度控制部分包括：环形外齿及突出部；固定部分包括：环形内齿；角度控制部分的环形外齿与固定部分的环形内齿相互啮合；在角度控制部分的一侧，还设置有：阻尼装置。本申请提供的车门铰链结构能够有效避免车门开度调整的误操作。
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公开(公告)号：CN221457285U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323044518.9
申请日：2023-11-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种防噪密封条接角固定结构，包括密封条，密封条与车门内板和车门外水切的连接处设置有密封条接角本体，密封条接角本体构造为具有U形截面的结构，夹设在车门内板边缘，其一侧边设置有延伸部，另一侧边设置有防松脱结构，延伸部上设置有与车门内板卡接连接的卡件，防松脱结构与车门外水切内腔配合。密封条接角本体夹设在车门内板边缘，并通过卡件及防松脱结构双重固定，使防噪密封条接角装配更加牢固，避免发生离缝、脱开的问题，有助于提升车门外观、降低整车风噪等效果。
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公开(公告)号：CN219749667U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320729322.4
申请日：2023-04-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于外后视镜固定的角窗嵌块连接结构，它包括：前车门透明角窗、车门钣金、螺栓、后视镜底座、车门角窗粘接支架、焊接嵌块，通过在前车门透明角窗上增加所述的角窗嵌块连接结构，连接车门钣金和后视镜底座安装面，且车门角窗粘接支架的高度可调整，达到垫片的功能，焊接嵌块与前车门透明角窗粘接固连，焊接嵌块与前车门透明角窗一体化，美观大方，实现车门钣金与外后视镜的连接固定，满足了项目的开发需求，解决了开发车型外水切一体式外后视镜无法固定连接问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218463456U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202220758642.8
申请日：2022-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，涉及一种新型导槽接角结构；包括玻璃导槽接角本体结构、玻璃导槽接角本体结构上设置的倒钩结构；玻璃导槽接角本体结构上设置的倒钩结构是与玻璃导槽一体的，在玻璃导槽上设置了一个倒钩。玻璃导槽接角本体结构采用密实橡胶材料。玻璃导槽接角本体结构上设置的倒钩结构与门框装饰板、前后导槽B柱上部接角匹配；玻璃导槽接角本体结构表面喷有热硬化硅涂层。本实用新型增加导槽接角固定结构，保证与门框装饰板的匹配关系，提升整体外观效果；本实用新型外形美观、卡接牢固，不离缝，可靠性好；和门框装饰板匹配均匀，有助于提升车门外观精良性。
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公开(公告)号：CN218150357U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202220718126.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型外手柄线束插接头连接机构，以解决现有平台车型的车门外手柄线束的固定端皆位于车门腔体内，在拆卸或更换车门外手柄拉手时，操作不便的问题。连接机构包括线束插接头连接机构，线束插接头连接机构包括用于连接整车线束接头和外手柄线束接头的连接机构本体以及与连接机构本体连接的连接臂；所述连接臂位于车门外手柄拉手的安装孔处，能够旋转并安装在车门外手柄底座上；线束插接头连接机构采用半圆形凹槽与半圆形突起的配合结构，可在旋转90°后半锁死。本实用新型新型外手柄线束插接头连接机构，安装在车门外手柄底座上，无需拆卸车门其他部件，即可接触并插拔外手柄线束，拆卸或更换车门外手柄拉手，操作简单，效率高。
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公开(公告)号：CN220947863U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322488426.3
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门亮条、车门及汽车，包括亮条本体、导光膜片以及两条发光导线；所述导光膜片贴合于亮条本体内表面；两条发光导线对应容置于导光膜片靠近两长边上下端面的导光膜片内部，两条发光导线的输入端分别露设于导光膜片左右两侧的短边端面外；本实用新型结构能实现车门上部亮条上下全部点亮，黑暗环境下实现车辆侧面上部的特征线发光显示，彰显科技感。
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公开(公告)号：CN220014832U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321456346.3
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车门外手柄及汽车，包括：外手柄外壳，其扣合在车门的外表面，其整体包覆有镀铬层，其内部设置有外手柄骨架，外手柄外壳的顶部外表面设置有沉槽，所述沉槽内安装有透明饰条，所述外手柄骨架的顶部形成有内凹槽，所述内凹槽内设置有感应装置，所述内凹槽的上部开口通过外手柄外壳封闭，所述感应装置包括感应部件，所述感应部件设置在感应装置的右侧，且上方对应的位置在外手柄外壳上设置有阻镀板。本实用新型解决了决外手柄内的感应开关的使用问题，又能确保车门外手柄整体外观具有更好的美观性。
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公开(公告)号：CN216974532U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122229656.9
申请日：2021-09-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种新型缓冲结构的汽车玻璃升降器，包括：阻尼器、玻璃托架、升降器导轨和车门玻璃；所述阻尼器设置在所述升降器导轨上；所述车门玻璃固定在玻璃托架上，玻璃托架可在所述升降器导轨上滑动；本实用新型采用弹簧阻尼器作为缓冲装置，布置在升降器导轨的顶端位置。车门玻璃升至上止点附近时，玻璃托架先与弹簧阻尼器接触，阻尼器被压缩吸收玻璃的运动能量，从而减小车门玻璃接触车门窗框时的撞击力，达到减小撞击声音的目的，有效降低车门玻璃升至顶部撞击车门窗框产生的噪音，提高声音品质，给乘客带来良好的乘车体验。
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