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公开(公告)号：CN115571213B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202211136586.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种有舵雪橇舵手推动机构及有舵雪橇。本发明涉及有舵雪橇技术领域，解决了现有有舵雪橇舵手推动时控制雪橇加速和进入雪橇时方便性较差的问题。推动机构包括推手支架、限位销总成以及推手；推手支架固定于雪橇壳体上，推手支架上加工有通孔，且通孔位置上固定有定位管；限位销总成包括互相连接的限位销和把手，限位销外套设有弹簧，把手的中部与推手支架转动连接，使得把手上远离限位销的一端受力时压缩弹簧带动限位销在定位管中移动；推手的连接端与推手支架转动连接，推手上设有第一限位孔和第二限位孔，分别用于当限位销落入时实现推手的开启状态限位和关闭状态限位。
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公开(公告)号：CN115571213A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211136586.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种有舵雪橇舵手推动机构及有舵雪橇。本发明涉及有舵雪橇技术领域，解决了现有有舵雪橇舵手推动时控制雪橇加速和进入雪橇时方便性较差的问题。推动机构包括推手支架、限位销总成以及推手；推手支架固定于雪橇壳体上，推手支架上加工有通孔，且通孔位置上固定有定位管；限位销总成包括互相连接的限位销和把手，限位销外套设有弹簧，把手的中部与推手支架转动连接，使得把手上远离限位销的一端受力时压缩弹簧带动限位销在定位管中移动；推手的连接端与推手支架转动连接，推手上设有第一限位孔和第二限位孔，分别用于当限位销落入时实现推手的开启状态限位和关闭状态限位。
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公开(公告)号：CN220014832U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321456346.3
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车门外手柄及汽车，包括：外手柄外壳，其扣合在车门的外表面，其整体包覆有镀铬层，其内部设置有外手柄骨架，外手柄外壳的顶部外表面设置有沉槽，所述沉槽内安装有透明饰条，所述外手柄骨架的顶部形成有内凹槽，所述内凹槽内设置有感应装置，所述内凹槽的上部开口通过外手柄外壳封闭，所述感应装置包括感应部件，所述感应部件设置在感应装置的右侧，且上方对应的位置在外手柄外壳上设置有阻镀板。本实用新型解决了决外手柄内的感应开关的使用问题，又能确保车门外手柄整体外观具有更好的美观性。
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公开(公告)号：CN206520462U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201720140072.5
申请日：2017-02-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型涉及一种新型的铝合金防撞梁结构，其特征在于：铝合金防撞梁的前端通过挤压成型工艺做出相应结构与车门内板铰链安装平面X向搭接，车门内板上冲有过孔，铝合金防撞梁上带有焊接螺母，配合螺栓把车门铰链、车门内板及铝合金防撞梁固定在一起。其可以不用为车门铰链处防撞梁Y向布置预留空间，另外防撞梁与车门铰链通过螺栓固定在一起有利于车门下垂刚度的提高。
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公开(公告)号：CN222314883U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202421019760.2
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05B77/44 , E05B79/02 , E05B85/00 , B60R25/34 , B60R25/104
Abstract: 本申请提供了一种车门锁防盗结构、车门及车辆，包括：固定有锁芯总成的把手底座；所述锁芯总成通过锁芯连杆与门锁总成相连；其特征在于，所述锁芯总成上方在把手底座上设置有防盗结构；所述防盗结构包括：遮蔽板及设置在遮蔽板上的警报装置；所述遮蔽板的右侧卡接于所述把手底座。本实用新型能够防止车门锁被非正常打开，并通过警报装置对偷盗者进行警示，增加了车门锁的防盗性能，整体结构简单，实用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222276444U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202323368562.5
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门外手柄结构、车门及汽车，包括设置在车门外手柄座总成支架上的控制杆，控制杆与车门外手柄拉手总成转动限位触接，车门外手柄底座缓冲块设置在车门外手柄座总成支架的上孔位内，车门外手柄底座缓冲块位于控制杆与车门外手柄座总成支架之间，控制杆的前端可与车门外手柄底座缓冲块触碰。本实用新型通过控制杆与车门外手柄底座缓冲块的配合使用开车门时避免了车门外手柄拉手总成与车门外手柄座总成支架发生刚性撞击，减小撞击声，提高开门的声音品质，同时延长车门外手柄座总成的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218092521U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221670012.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种折叠式车辆钥匙，折叠式车辆钥匙包括：钥匙本体，钥匙本体具有容纳腔，钥匙本体用于电动控制车门解锁；钥匙胚，钥匙胚用于与车门的锁芯配合以将车门解锁；握持锁头，握持锁头与钥匙胚可转动地连接，握持锁头具有折叠于钥匙胚表面的隐藏位置和远离钥匙胚的工作位置；其中，握持锁头位于隐藏位置时，钥匙胚和握持锁头可共同收纳于容纳腔内，握持锁头位于工作位置时，旋转握持锁头可带动钥匙胚将车门解锁。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的车辆钥匙使用不方便的技术问题。
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公开(公告)号：CN219353229U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320301005.2
申请日：2023-02-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种承载汽车钥匙的腰带扣以及腰带，解决了汽车钥匙易忘记携带、已丢失等问题，腰带扣包括腰带扣本体，所述腰带扣本体背面设有腰带限位卡扣，还包括堵盖、钥匙芯片以及机械钥匙，所述腰带扣本体的一个侧面向内设有腔体，所述腔体内容纳有钥匙芯片和机械钥匙，所述堵盖为长条状结构，用于对所述腔体进行密封。本实用新型尤其适合于夏季穿戴少的使用场景。
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公开(公告)号：CN216741097U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122245728.9
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05B79/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说是一种新型的隐藏式车门外手柄定位结构。包括手柄底座；所述手柄底座的外侧设置有手柄密封圈；所述手柄密封圈的硬胶上设置有定位凸台；所述定位凸台与汽车外板在手窝处的翻边结构配合。所述定位凸台包括六个，其中两个是X向定位凸台，四个是Z向定位凸台，手柄密封圈的上端设置有两个，下端设置有两个。所述X向定位凸台设置在整个手柄宽度的1/2处；上端两个所述Z向定位凸台4设置在整个手柄长度的1/4处和3/4处；下端两个所述Z向定位凸台4设置在整个手柄长度的1/4处和3/4处。本实用新型结构简单，安装方便、定位准确，节省辅具开发成本。
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公开(公告)号：CN212927423U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202020781047.7
申请日：2020-05-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05B79/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的隐藏式车门外手柄预挂结构，属于汽车车门技术领域，包括隐藏式车门外手柄及车门外板，所述车门外板的手窝处具有向内的翻边结构，所述翻遍结构上开有预挂孔，所述隐藏式车门外手柄的手柄底座外侧设置有一圈密封圈，所述密封圈上设置有预挂卡爪，所述预挂卡爪与所述预挂孔卡接，实现隐藏式车门外手柄打紧前的固定。该预挂结构采用外手柄上的预挂卡爪与车门外板手窝翻边上的预挂孔配合固定，预装后手柄稳定不易掉落；装配方便性、稳定性等方面均优于其他隐藏式车门外手柄。
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