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公开(公告)号：CN219981134U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321487334.7
申请日：2023-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种用于汽车电路连接的柔性电路板及汽车。该用于汽车电路连接的柔性电路板包括主体部和两个连接头，主体部包括第一基板和两个绝缘层，第一基板的第一板面上设有若干间隔设置的第一线路，第一线路的厚度为0.012mm‑0.07mm，第一基板封装于两个绝缘层之间，第一基板和绝缘层均采用柔性材料制成；两个连接头分别设置在第一线路的两端，每个连接头的一端与第一线路电连接，另一端用于连接整车线束分支接头。上述用于汽车电路连接的柔性电路板，能够将汽车线束集成在一起，降低了整车线束的体积，并且可以更好地贴合车身钣金，占用车身空间较小，提高了整车空间的利用率，也能够降低布线难度和风险。
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公开(公告)号：CN219927632U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321517819.6
申请日：2023-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型属于汽车导线布置技术领域，公开导线隔离保护支架，导线隔离保护支架包括架体和抱箍，所述架体的侧部设置有支架固定脚，所述支架固定脚开设有连接孔，螺纹紧固件穿过所述连接孔后与车架的中通道梁固定连接；所述架体开设有沿X轴方向延伸的布线槽，所述布线槽沿Y轴方向间隔安装有多个所述抱箍，所述抱箍用于抱紧导线。本实用新型的导线隔离保护支架能够将导线隔离保护，满足使用要求。
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公开(公告)号：CN217240186U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202123411922.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车线束支架，其属于汽车零部件技术领域，汽车线束支架包括安装部、线束固定背板和线束固定铰接板。安装部上设置有安装件，安装件能够将安装部安装于汽车车架上；线束固定背板一体成型于安装部上；线束固定铰接板的一端与线束固定背板的一端可转动连接，另一端能够与线束固定背板的另一端扣合卡接，线束固定背板的端部设置有卡接环，卡接环上设置有卡接孔，线束固定铰接板的端部设置有卡接舌，卡接舌能够卡接于所述卡接孔内以使得所述线束固定背板和所述线束固定铰接板之间形成夹紧空间。本实用新型通过线束固定铰接板与线束固定背板之间形成的狭长夹紧空间将多根电线平铺开进行固定，所占用的空间小。
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公开(公告)号：CN216580407U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123408585.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型属于汽车防火墙技术领域，公开了一种穿过车辆双层防火墙的线束布置结构，包括第一层防火墙固定组件和第二层防火墙固定组件；第一层防火墙固定组件包括固定过孔和第一线束固定件，固定过孔设置于第一层防火墙上，第一线束固定件套装于线束上并能够卡接固定过孔；第二层防火墙固定组件包括U型孔、固定架和第二线束固定件，U型孔设置于第二层防火墙上且贯穿第二层防火墙的密封面，固定架固定连接于第二层防火墙且卡接U型孔，固定架包括具有开口的支撑槽，套装于线束上的第二线束固定件能够卡接支撑槽。本实用新型的线束布置结构，不必将线束进行穿孔操作即可将线束引入第二层防火墙另一侧，缩短装配节拍，提高装配效率，安装牢固。
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公开(公告)号：CN219651127U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320962200.X
申请日：2023-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了线束固定卡扣，属于线束固定技术领域。线束固定卡扣包括：卡扣本体，所述卡扣本体的一端固定设置于基准零件；调节件，所述调节件设置于所述卡扣本体的另一端，且所述调节件能够相对于所述卡扣本体沿第一方向移动并能够止停于任一位置，所述第一方向与所述卡扣本体的长度方向相平行；连接件，所述连接件用于将线束绑定连接至所述调节件上未与所述卡扣本体连接的一端。本实用新型的线束固定卡扣能够对多种不同位置的线束进行固定，成本较低且通用性较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218316561U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222260383.9
申请日：2022-08-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种线束定位装置，包括第一固定端和第二固定端，所述第一、二固定端均开设有用于固定套接的固定孔，第一、二固定端之间通过固定平面相互连接，在所述固定平面的一侧设置有用于进行线束捆扎的突出部，在所述第一固定端的顶部设置有用于线束捆扎的扎带。本实用新型设置有第一、二两个固定端，在两个固定端上均开设有用于固定的固定孔，能够实现螺栓定位，同时在第一、二固定端之间的固定平面和第一固定端的顶部通过扎带进行线束固定，实现了在高度方向上对交叉走线的线束进行固定的要求，减少了占用的空间，还能够防止线束相互干涉。
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公开(公告)号：CN217778548U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221849175.6
申请日：2022-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车线束连接器对接固定支架；包括至少两个框架体，每个框架体周向侧壁由板材构成，框架体前后端面之间设有线束连接器容置通孔；每个线束连接器容置通孔内设有线束连接器插合卡接部；所述至少两个框架体的上端面上设有至少一个外挂线束连接器固定部；所述至少两个框架体的左侧端面上设有至少一个外挂线束连接器固定部；至少两个框架体的上端面左端突设有水平向开口的矩形管体；至少两个框架体的上端面上设置有至少两个线束卡扣插合孔，矩形管体外侧壁上设有一个线束卡扣插合孔；至少两个框架体下端面左右对应位置水平突设有一对螺接固定脚；本实用新型旨在解决线束和连接器布置中空间小的问题，提高空间利用率；同时具备很强的多功能性和拓展性，使产品平台化从而降低成本。
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公开(公告)号：CN217575100U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221759051.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种线束装配组件和车辆，属于汽车技术领域。线束装配组件包括穿线橡胶件、骨架和封堵挡片，穿线橡胶件包括外壳主体和穿线管，所述穿线管穿设于所述外壳主体并伸出，所述外壳主体内设有中空的容置腔；骨架包括外环体和凸设于所述外环体一端的周向凸缘，所述周向凸缘设置于所述容置腔内并与所述容置腔胀紧，所述外环体的周向壁设置有若干弹性卡接部，用于与钣金件的钣金孔卡接；封堵挡片可拆卸设置于所述穿线管内。当钣金件的钣金孔不需要穿线时，可以将封堵挡片装在穿线管内，将穿线管堵住，避免积水渗入，提高了线束装配组件的通用性，降低生产成本，适应多种应用场景。
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公开(公告)号：CN216751067U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202123436255.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域，公开了一种汽车线束导向槽和汽车，汽车线束导向槽包括底座和上盖，底座设有导向槽，轴线从出线端到入线端方向呈“Z”型，入线端和出线端分别设有第一固定结构和第二固定结构，第一固定结构和第二固定结构结构分设于底座的两侧，第一固定结构设有圆孔，第二固定结构设有U形孔，分别连接钣金对配结构上的两个焊接螺栓；两个上盖分别设于底座的入线端和出线端并与导向槽之间形成容置空间。本实用新型通过设置U形孔，钣金对配结构中的一个焊接螺栓能够通过U形孔的开口端进入U形孔实现转动限位和装配，汽车线束导向槽的结构尺寸小，整体结构更紧凑，所需的装配空间小，解决了汽车线束导向槽的安装干涉问题。
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公开(公告)号：CN213502149U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022452413.7
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆线束安装固定结构及车辆，车辆线束安装固定结构用于安装线束，其包括车门固定座、波纹管、弹性部和安装部。车门固定座用于安装在车门上。波纹管的一端与车门固定座连接。弹性部的一端与波纹管的另一端连接，弹性部具有通孔。安装部的一端与弹性部的另一端连接，安装部的一部分能够克服弹性部的弹性力并伸入通孔，安装部的另一端用于安装在车身上，安装部和/或弹性部上设有用于固定线束的固定部。该车辆线束安装固定结构能够降低线束的尺寸优化设计步骤，减少线束对车门开闭的干涉或受力现象，提高固定结构的适用范围。
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